おクルマドットコム・ブログ

実家から戻って来て

車から降りようとして

キーを抜いたら

なんだかいつもとは違う？

あれ？？？

なんでキー抜き忘れのチャイムが

鳴りっぱなしなの？？？

正常な場合、キーを差しっぱなしで

ドアを開けるとチャイムが鳴るんだけど

鳴りっぱなしって、どういうこと・・・・

これじゃ～バッテリー上がっちゃうじゃん（泣）

回路的には、ドアスイッチ左右スイッチ、バックドアスイッチ

キーシリンダースイッチの４つのスイッチで

構成されているだけだけど

とりあえず会社に移動

各スイッチを点検してみると、ドア側は

アース回路なので問題なし

キーシリンダのスイッチにテスターを当ててみると

電圧が9Ｖ台？？？なんで・・・

えッ・・・もしかして、これ電子回路使っているのか～（汗）

となると、この時代のボディーコンピュータの

一部になっちゃうな～

このトラブルシュートはかなり難しそう

今まで出会ったことのないトラブルだし

分からないからオモシロイ。

バラシまくって、ようやくたどり着きました。

なるほど～こんなこともあるのか～

これ３年ぐらい前、嫁の実家に車を停めていた時

豪雨があって、３０センチぐらい水没したんだけど

その影響が、今ごろ症状としてでたみたい（驚）

ヒューズＢＯＸ裏側の基盤を外してみると

水につかった跡が、マジか～

これは最悪

左下の抵抗２つの足がサビで切れています。

原因が分かったところで

修復といきたいところだけど

ここまでサビているとハンダものらないし

どうしようもありません（泣）

と言って、新品はもう生産終了なので

手に入らない。

とりあえず、抵抗値も分かるので

抵抗を買ってきてから修復するしかなさそう

電動ハンダ吸引器もあるので・・・

ＲＯＭチューン時代に使っていたものだけどね！

さてここは基盤のチャイムを外して

電流を使わないようにして、しのぐしかなさそう（泣）

まあチャイムが、鳴らないだけだからね。

ドアの施錠は、ドアロックン付けているので

キーを抜かないとロックできないし

問題は無しです。

う～ん、今回のトラブル

ここまでたどり着くまで２時間掛かりました。

久々に、分からなくて楽しんだりして（笑）