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これ、黒70の知人の車

ド新車です。
ポリマーは何度も書いているので
工程はパス!
リーフもモーターが変更になったり
制御系やエアコンの変更があったり
ちょこちょこ変わっているんだよね。
それにしても、電気自動車って
スタートからトルクあるね。
さすがモーター、回転し始めが
最大トルクなので(笑)
満充電時からの航続距離が
今の倍になれば、もっと普及するんだろうな~
さてポリマーコーティングした後
どう洗車できるかが、ツヤを持たせるポイントです。
洗車後の拭き取りは必ずマイクロファイバーを使うんだけど
なぜマイクロファイバーなのか
セーム皮やタオルでは、水滴は拭き取れても
汚れまで拭き取れないからなんです。
マイクロファイバーはとっても細かい繊維なので
汚れに引っかかってくれて汚れが落ちるんだよね。
なので、ポリマーの磨き途中でも、ツヤだけじゃなくて
マイクロファイバーを使って、
塗装面の引っかかりを確認しています。
まあイロイロな使い方ができるマイクロファイバーなんだけど
一つ問題があるんだよね。
マイクロファイバーって、かなり値段が高い(泣)
それと、フチが縫ってあるタイプだと
その部分はマイクロファイバーの役目を果たさないし
力を入れると、そのフチの部分で、塗装表面に
キズを付ける可能性もあるので
マイクロファイバー選びも楽じゃないんだよね。
今までイロイロな、おそらく50種類以上ネットで買って
マイクロファイバーを試してきたけど
価格と性能が良かったのがコレです。
フチカガリなし! ほつれ・ケバがでないように周辺部を超音波カットしています。システムクロ... 価格:4,795円(税込、送料込)
1枚当たり、約240円でこの大きさと
拭き取り性能も、かなりイイので。
1枚1000円以上する物も試したけど・・・
確かに凄いんだけど、値段が(汗)
1枚100円というのも、試したけど
3回洗車すると、もうマイクロファイバー性能が
ほぼゼロ状態になったので(泣)
でもこのマイクロファイバーは
価格と性能を兼ね備えた1品だったので
紹介しておきますね。
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