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風に吹かれてジョニー
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こんちゃ～
バイク１。
最近通勤用に使っているバイク「スクーター」に異変が。
仕事が終わり、家に帰る途中。
ガソリンが切れそうだったので、セルフで給油した。
までは良かったのですが・・・。
セルフから帰る途中「マフラー」から異常なほどの「スモーク」が！！
いつもギリギリで給油するので、若干の煙は出ていたのですが、
今回は、後ろの車が見えなくなりそうな勢いで出てましたｗｗ
・・・まあ、そのうち治るか・・・。
そう思い、帰宅したｗ
バイク２。
～次の日～ 「マフラー」から異音が・・・。
「２ストローク」だから、普通に走ってても少々五月蝿いのですが、
さらに五月蝿くなってしまったｗ
ｯﾊﾟﾝ ｯﾊﾟﾝ ｯﾊﾟﾝ ～♪
説明するなら。
「マフラー」が「ユーロ・チャンバー」になったような音がする。
まあ、乗ってて
直ぐに原因はわかったが、
面白いのでそのまま３～４日乗ってたんですが・・・。
パワー！！
燃費ー！！
騒音ー！！
「パワー」は「４ストローク」並の「パワー」になってしまった。
「アクセル」を回しても、発進時に「立ちコケ」しそうな弱々しい発進。
「燃費」は「メーター」がガリガリ減っていくのが乗ってて分かるくらい減る！
「流れ」に乗る為に「アクセル」を開けるので、余計に減るｗ
「騒音」・・・パネェ！ｗｗ
自分の乗っててムカつくほど五月蝿いｗｗ
バイク３。
っということで～♪
「マフラー」を確認してみた・・・・・予想通り「穴」が開いてましたｗｗ
このまま「放置」して置くと「エンジン」にも財布にも良くないので、
「YAMAHA」「純正マフラー」をオークションで落しました～「即決」の奴ねｗ
頼んでから３日後・・・今日「８/８日」に届きました！！
↑「純正マフラー」↑
オークションと言っても・・・もちろん「新品」です！！
大雑把に値段言っておきます。
本体「３０００￥」 送料「１０５０￥」 合計４０５０￥
「メイドIN台湾」だからこそ！出来るこの格安値段ｗ
早速交換しました～♪
↑「マフラー交換後」↑
前の「マフラーガード」は残念ながら移植出来ませんでした。
ちょっと気に入ってたのですが・・・。
ちなみに。
黄色の矢印の所「付け根」が「穴」の開いていた所です、
「穴」が開きやすい所らしい・・・場所的に雨の跳ね返りが原因だと思う。
交換後の効果。
「パワー」がありつつも、「滑らかな」発進！
「音」も全然気にならなくなりました！ 穴が開く前より静かになったｗ
「燃費」はまだ実感はありませんが、安定しています。
また３～４日乗れば、集計できると思います。
いろいろ余裕が出来たら「JOG」で「ロングラン」でもしたい気分だｗ
これを機会に愛車「JOG」の「メンテナンス」を豆にしたいと思います。
一口に「メンテナンス」と言っても、
何処をどうすれば？ なにをやっていいのか？ よく解らないｗｗ
Q：簡単に出来る「メンテ」といえば？
・タイヤの空気、溝チェック
規定の空気がしっかり入っているだけで、
燃費もタイヤの減りも軽減出来ます。
たまにタイヤの溝も見てみましょう、無いと滑って転びますｗ
・ライト点灯のチェック
出発前にライトやウインカーの確認。 合図は意思表示である。
・エンジンオイルチェック
２ストロークはオイルが減ってしまうので、こまめにチェックする。
４ストロークは・・・取り扱い説明書を確認してください、
交換距離の目安が乗ってると思います。
・ガソリン「レギュラー」チェック
もちろん無くなれば走りませんｗ エンジンにも負担がかかります。
・ブレーキのチェック
発進前に軽くブレーキの効きを確認するといいかも。
走りだしてから止まらない！って事もないことはない。
結構いろいろあるな・・・
これは「自動車学校」などで習うことです。
まあ、これを毎回毎回確認するのも大変ですなｗ
まあ、自分は気がついた時しかやってませんがね・・・。
気がついた時には遅いけど。
END
