特急はまかぜ

100万ポイント山分け！1日5回検索で1ポイントもらえる

608729

ホーム | 日記 | プロフィール

2010年09月19日

カテゴリ：旅行

キハ181系引退前の乗車。
また、葬式鉄の歴史が...
というのも『衝撃のターボサウンド』というサイトを見て、これは一度、と乗りたくなった。
JRサイバーステーションで見ると、指定席は△。
始発が大阪なので、自由席でもよいのだが、不測の事態に備えて、指定席は確保したい。
最寄り駅の、みどりの券売機でおいしくない方の窓側が空いていたので、今回はその席を予約する。
連休の、中日とあって、前の『北近畿』も混雑しているようだ。
その中に、カメラを持った「同業者」も混じっている。

いよいよ『はまかぜ1号』が大阪駅にやってきた。

その筋の方々が写真を撮りまくっているが、それほど多くはない。
が、ここからが予想外だった。
三宮・神戸と、どんどん人が乗ってくる。
その筋の少年たちもいる。
実家に帰るときに乗る、大阪ー神戸間も、途中の駅をぶっとばしていくと、風景も少し違って見える。

姫路駅に到着。
理論上、ここからが一番混雑するはずだ。
（姫路まで新幹線で出てくるので）
案の定、指定席は満席。
私の隣にもおじさんが座った。
と思ったら

ぎりぎりに予約したら、通路側のＢ席同士になってしまったらしい。
ここで窓側を譲るのも、と思ったが、車窓の風景は変わらないか、と思い直して、姫路駅を出たところで席を替わる。
お二人は城崎温泉に行くそうなので、そこから先は元の席に戻ればいい。
譲った席の隣が空いていたので、覆いが被さった姫路城を横目に汽車は走る。

座席の予約主が戻ってきた。

車両鉄らしく、やたらと詳しい。
将来有望？だ。
ざっと見たところ、車内に空席は見当たらない。
学生さんと話をする。
彼が持っているのはiPhoneか。
鉄道ダイヤ情報と２ちゃんねるで武装している。

和田山で少し降りた。
城崎温泉で、２／３程度の客が降りた。
やはり温泉か。
汽車は余部橋梁を渡って、終点の浜坂に到着。
学生さんはそのまま、通路を渡った反対側のホームの、戻っていく汽車に乗っていった。

改めてみると、国鉄時代の重厚な車両だ。
この車両と置き換わる新型キハ189系は、途中すれ違ったが、今時の銀色の車両。
頑丈そうだけど、燃費は...
乗ってきた汽車が折り返し大阪へ戻っていくのを見届けた。