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この土日は、何もせずダラダラ過ごしてました。最近、仕事もすげ~~忙しいし、またそんな中、土日も何かしてないともったいないような気がして、1日中外に出ていました。そのツケが回ってきたのか、最近少し記憶に障害が・・おとといの夜飯を聞かれたが・・・昨日さえも?現場に行った日が今日だったか?昨日だったかさえも・・・オーバーヒートしてるようです。脳みそを休めてやらなければそうしましょう♪TVをダラダラ見ていつのまにか寝る。の繰り返しこんなことやったのは久しぶりだ。正月もバイクいじりを常にしていたしな~あ~土曜のパリダカールラリーはおもしろかったな~パリダカとは、フランスのパリから、アフリカの西海岸セネガルの首都ダカールまでを1月1日スタート、約3週間かけて走りきる競技で、総走行距離は1万キロほどになるという過酷なレースだ。おもしろいのが、速く走れるが、そうするとオーバーヒートなどで車がダメになってしまうそこらへんの車の限界を見極めた走りをしなければいけない。砂地は一気に走り抜けないとタイヤが埋もれていまいスピンして進まなくなってしまうらしいだから道に迷ったら、速度を落とさずグルグル回りながら考える、すごすぎる砂地を走り&ジャンプするカミオン(トラック)は、そのど迫力にかっこい~の一言♪日野のカミオンの排気量は7,000cc、他のメーカーには16,000ccととてつもない怪物カミオンも走っていたらしいまた、このダカールは助け合いもいい。パンクした仲間の車にタイヤをわけてあげたり。電装系異常で走れなくなったバイクに、リタイヤして引っ張られてきた車の電装部品をわけてあげたり、走っている人みんなが仲間で、順位ではない、ダカールを目指して完走することが目的の素晴らしいレースなんだな~無改造部門でトヨタ車体のランクルが優勝&完走していたが、ランクルってすごい耐久性なんだな~と思った。ゆっくりな土日だった。太ったような気がする???
2007.01.28
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私たちは無事今回のバスケの予選を1位通過し、初のプレイオフへ突入した9人しかいないチーム、でも今回2人来れない。7人で廻すことになる、参ったしかも、一日で優勝を決めるので最大で3試合をこなさなくてはいけない運良く、シード枠をGETし、最大2試合となった1試合目体が暖まってない、なぜか何もしてないのに息が切れて全然動けない3-2のTOPをやっているのだが、不甲斐なく何も出来ない点数は1点を追う展開、第4クォーターでやっとハンズアップして動けるようになってきた。どうにか2点差で勝つことができ決勝進出!2試合目相手チームは、かなりの強豪でなんでこのリーグにいるのか?実力が違いすぎてボコボコにやられてしまうのが目に見えている下には185センチ以上のクラスの3人がいる。体もガッシリでセンター勝負は難しいしかし、上も外すことのない3ポイント、とドリブル。どこからも崩せないただ相手は3試合目でよかった。流石に疲れているようで・・・ボコボコに負けはしたが、どうにか100点ゲームだけは阻止したんでOKもう、当たりたくない相手だどうにか準優勝をGETし、良かった良かった♪
2007.01.13
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今日は、正月休みで暇だったんで、またバイクいじりをしてました全然洗車していないTOPBOY、無塗装の外装部分が白くなっています車のタイヤ艶出しWAXを使い、本来の黒々した外装を取り戻しにかかりますまた、雨の日のエンストはプラグ、プラグコード、エアフィルターの可能性があるということで確認してみますまず、エアフィルター洗浄します。湿気により調子が悪くなる可能性があるみたいなんで、オイルもエアフィルター用オイルを使います次に、プラグ電極周辺の汚いのをガリガリして、また取り付け次に、プラグコード、水がグラグキャップに入ってしまい調子が悪くなることがあるみたいなんで、確認とゴム部分の艶出しということでクレから出ているラバープロテクタントで艶と潤いを与えますシート、メットBOXも外し清掃します内はこんなになっているんだ~エアクリの導入口は左の外気導入口と繋がっていると思っていたけど違うんだな~~オイルまみれになっていたのでパーツクリーナーでプシュー!その後、プラスチック部分は、シリコンスプレーで艶出しと防水しますう~ん外装だけじゃなく内も綺麗に、新車の輝き~♪になりました
2007.01.03
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