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2003.02.26
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カテゴリ: カテゴリ未分類
待ちに待ったCX TURBO2を引取りに行って来ました。

新幹線で東京へ久しぶりの新幹線でした。普通の指定席が満席(次の列車も)で仕方なくG席を奢ってしまいました。

車屋さんで残務手続きを済ませて、いざ車でのコクッピットドリル大体以前のCX Ser.1と同等のためたいした問題もなく終了し帰途に!

じっくり待った甲斐が充分にありました。

帰りの東名で高速走行の素晴らしさを充分堪能できました。
気が付いたらば80(マXX)でした。しっとりとした重厚な乗り心地
でしたよ!
あんまりアクセルを踏まないようにとアドバイスをされていたのにも拘らずついついとm(_ _)m。

海老名SAと富士川SAでエンジンルームを覗きましたが、とってもスームズで安定したアイドリングでした。


ひょっとしたら、エンジンオイルとミッションオイルも寄与しているかも。

以前に乗っていたCX Ser.1のSer.1のGTiとは大違いでした。
これがあのエンジンと同じものとは思えないほどでした。

心配していたクッラッチも思ったほど重くなく安心致しました。
じつは、1週間ほど前からスクワットをしてこの日のためにトレーニングをしていました。1台目のCX DieselのMTよりもなぜか軽く感じられました。ただ、やはり腕の長さがもう少々欲しくなりました。

シートもSer.1より薄くなっていますが流石フランス車です全く疲れ知らずで到着致しました。

何と9年ぶり4台目のCXですが、空白が9年なのです。
みなさんも心配でしょう?
しかも、MTには、15年ぶり(?)なのです。
ところが、思ったほどでなく無事に帰着。
なにしろMT全盛の時代に免許を取得したもので身体がしっかり覚えていました。


ところで、イルカと鯨の大まかな区分の目安は体長だそうですね!
4m未満がイルカでそれ以上が鯨だそうです。
シルバーのCXは、銀鯨と呼ぶことにしました。

来年には、CX発売25周年目になりますが、この車を末永く
大切に乗り続けたいと思います。







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Last updated  2003.02.26 17:48:25
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