デジタルおじさん

現在発売中のニューモデルマガジンXには、リーフマイナーチェンジの内容が記されています。
先日、日産ディーラーへ行きまして、マイナーチェンジの件を聞いてきましたが、内容はこの記事そのものといって間違いないです。

カタログ上の航続距離は200kmから228kmへアップ。
ステアリングとシートにヒーターが標準装備。
廉価版Sグレードは実在します。カーナビ抜き、すなわちCarwingsによる通信サービスがありませんのでちょっとね。
Xグレードはスチールホイルに格下げ、Gグレードは逆に17インチのアルミに格上げです。
あと、エコモードはステアリングスイッチの一部に移動になり、シフトレバー操作では「B」モードが追加されます。プリウスのBと同じで、坂道などのエンジンブレーキの役割をします。
電磁式パーキングブレーキは廃止で、足踏み式に変更。電磁パーキングのあった所はポケットになりました。

まだいろいろとありますが、なによりうれしいのは、X,Gもオプション無しの状態ならば現行より安くなってるそうです。いろいろ機能や装備が削られてはいますが、ヒーターの標準装備や暖房の改善など、はるかに有用な改良がなされているようです。

まだカタログが入手できていませんのでなんともいえませんが、持ちだし禁の冊子を見せてもらった感じでは、Xグレードがいいかなって思ってます。スチールホイルはガマンできます。でも17インチはよさそうですねえ。XとGの価格差がどれくらいかがとても気になってます。