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2003年07月21日
カテゴリ： カテゴリ未分類
昨日深夜に車を出してくれた友人が帰っていった。今日の午後、用事があるが、早起きする自信がないので夜中のうちに帰るということだ。私は別荘の後始末もあるし、せっかくの3連休なので、もう1泊して列車で帰ることにした。
ということで、今日は午前中、別荘の近所を散歩し、お昼から別荘の掃除などをして、3時過ぎに別荘を後にした。
長野から新幹線に乗ると、車内販売で「おぎのや 峠の釜飯」を売っていたので迷わず買った。「おぎのや 峠の釜飯」は横川駅の駅弁として全国的に有名な弁当だが、長野新幹線の開通により、信越本線の横川-軽井沢間が廃線となってからは、横川駅の利用客（通過を含め）が激減。新幹線の車内販売や高速道路の横川サービスエリアでしかお目にかかることができなくなった。
長野新幹線開通前は、黒姫に列車で行く場合、横川駅で「峠の釜飯」を買うのがお約束だった私だが、新幹線になってから、なかなか釜飯を食べる機会がなくなっていた。
そして、貧乏性な私は、今日も食べ終わった後の益子焼のお釜を持って帰ったのであった。
ということで、今日は午前中、別荘の近所を散歩し、お昼から別荘の掃除などをして、3時過ぎに別荘を後にした。
長野から新幹線に乗ると、車内販売で「おぎのや 峠の釜飯」を売っていたので迷わず買った。「おぎのや 峠の釜飯」は横川駅の駅弁として全国的に有名な弁当だが、長野新幹線の開通により、信越本線の横川-軽井沢間が廃線となってからは、横川駅の利用客（通過を含め）が激減。新幹線の車内販売や高速道路の横川サービスエリアでしかお目にかかることができなくなった。
長野新幹線開通前は、黒姫に列車で行く場合、横川駅で「峠の釜飯」を買うのがお約束だった私だが、新幹線になってから、なかなか釜飯を食べる機会がなくなっていた。
そして、貧乏性な私は、今日も食べ終わった後の益子焼のお釜を持って帰ったのであった。
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