ぱろぷの自転車日記

いやはや、次の日記で、って書いたっきり2週間以上経ってしまいました。（｀∇´ )にょほほほ

前の日記の続きで、パーツを変えるならスプロケかな、と思いつつ長尾のパークの帰りにライドストアに寄った。

どうしてもフェイキー戻りをしようとしたらペダルが重く感じてたから。

だけど買ったのはこれー↓

スプロケ入ってませーん。

店長曰く、スプロケ変えるくらいなら、まずはフロントから軽くしてった方がうまくなるんだそうな。スプロケ小さくしなくてもフェイキー戻りはブレーキ使えばもっと楽にできるということだし。

で、フォークを薦められた。確かに軽い。だけど、それは予算オーバー

次に薦められたのがハンドル。

これにやられた。コロッと気持ちがスプロケからフロント軽量化に移ったね。

持った瞬間に、「軽っ！」って思った。

450（ヨゴレ）のSALOPE BAR 12。

バックスイープを大きくとってて扱いやすいんだそうな。

下が今までついてたやつ。上がSALOPE BAR 12。

うーん、これはワクワクするぜー。 

それからステムも一緒に変えてやった方がいいとのことで、

同じく450のBOSSTEM。

こいつも軽い。

店長はこれのプロトタイプから使ってて、さらにそれの改良版だから絶対オススメっつーことで、その言葉にやられる。ヾ(＠^▽^＠)ﾉわはは

元からついてるものよりも若干薄くなってるので、スペーサーも少し広めのを購入。

ね。ちょっと薄い。

プラペは別に薦められたわけじゃないけど、フロントだけじゃなくてリア方面も軽くしたかった自分の気持ちを満足させるため購入。

そしてこちらが完成形↓

うーんなかなか、ステムのシルバーと、ペダルの白がいい感じではないか。

ちなみに今はペグも2本とも取って、さらに軽量化～♪

手で持った感じも結構軽くなった！

でもな、プラペちょっと失敗しちゃったんだよね。

夜光で光るヤツと思って買ったら、実際は昼間の紫外線で黄色くなるやつだったもんで、夜は白くてキレイなんだけど、昼間は腐ったプラスティックみたいに汚くみえる

ま、ボロボロになるまで使い倒して、今度は気に入ったヤツを付けるけどね。

軽量化第1弾も完了し、テンションも上がる予定だった。

でも雨だったりー、最近よく潰れたスーパーマーケットの空き駐車場で夜練してたんだけど、そこの入居会社が決まって使えなくなったりーで、テンション下げ下げ。

なのでほとんど乗ってませんでした。

久しぶりに今日、家からは少し離れてるけど公渕森林公園の駐車場で乗った。

ポゴも前より高く飛べるし、フロントアップもしやすくなった。

マニュアルはまだまだだけど。

バニホも前よりは飛びやすくなった。

やっぱフォークも変えたいなぁ。

しばらく乗って、バニホの着地でバランス崩してフルブレーキしたら片効きになった。工具持ってきてなかったので、そこで終了。

家に帰るにはまだ早い感じだったのでライドストアへ。

今日は土曜日なのでライダーが乗りに来るそうな。

パーツを見せてもらったり、猫と戯れたりしながら待たせてもらった。

ちょーっと待ったけど8時頃から3人のライダー登場。

しばらく見せてもらってた。

ところ狭しとセクション盛りだくさんのパーク内で技きめきめ。

いやー、かっちょええわー。

あれだけ乗れるとさぞかし楽しいやろなー。

って見てたら「乗ってみません？」とお誘いが。

ちょうどバイクもあるし、ブレーキも直してもらったし、メットも車に積んでるし。

店長も「教えますよ」って言ってくれてるし、ヨメも「乗れ乗れ」言うし。

半ば強制的にノセラレタって感じで初ライド in RIDE STORE。

（みんなうまい中、俺みたいな下手くそ恥ずかしいな、と思いつつ。）

店長からはハーフパイプ状にランプが向かい合わせになってるところでノーマルターンのやり方と、それに少し慣れたところでジャンランの乗り越え方を教えてもらった。

どっちもまだまだ、ぎこちなかったけど楽しかったー。

もっと練習したいと思った。

昼間は土日でもほぼ貸切状態だって言うし、夜には今日みたいにライダーが集まるって言うし。また乗りに行こうと思う。

そうそう。ヨメも自分のBMXが欲しいと言い出した。

危険なスポーツだからちょっと心配ではあるけど、かなりやる気だ。

俺も身近に一緒に乗るライダーができるわけだから、それはそれで楽しくなる。

ヨメはストリートをやりたいようだが、俺と同じく小っさい民族の出身なので、店長からはフラット車にストリート用のパーツを付けて乗った方がいいと薦められた。

前に俺のバイクに着いてたハンドルもあることだし。

なんなら俺もフラットで遊べるし

ということで、来月のヨメの誕生日プレゼントはBMXで決まりです。