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ガーベラ@ Re:幸福を人と分かち合えば、それは減るどころか更に増大するのです 初コメントお邪魔致します少なからずや…自…
H4O@ Re:どう思いますか?(10/24) 病院だけのせいにするのはおかしいのでは…
まさみ2240 @ 日本脳炎 三年前のワクチン積極勧奨中止のきっかけ…
Jun 14, 2009
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 高速道路を法定速度で走っているとビュンビュン追い抜かれ

る。

 特にETC割引導入後は「少しでも遠くへ」と飛ばす車が増

えた気がする。

 排ガス抑制のためにも速度は控えめがお勧めです。

 環境面から鉄道を再評価する自治体が増えている。

 しかし、ローカル線の多くは利用者の低迷に悩んでいる。

 糸魚川市と長野県を結ぶJR大糸線もその一つだが、実は鉄

道ファンの間では大変な人気スポットだ。



動車である。

 旧国鉄色の3両が現役で活躍する姿は珍しく、全国から大勢

の写真家が訪れる。

 車両以上にお目当てとなっているのは、この地の自然の魅力

という。

 糸魚川は地質的特徴などを教育や地域振興につなげようと

「世界ジオパーク」認定を目指す。

 沿線にはヒスイ峡や雨飾山など見どころも多い。

 長野県小谷村の役場でいま、大糸線にほれた愛知、兵庫など

の鉄道写真愛好家9人が作品展を開いている。

 山や渓谷を写し込んだ45点が見る者を飽きさせない。



市生まれだが風景や人の情に引かれ今春、小谷村民になった。

 鉄路を舞台に花たちがほほ笑んでいるような作品が温かい。

 大糸線は山岳地帯を安全に運行するため、時速25キロで走

る区間がある。

 窓外の景色はゆっくり流れ、線路脇に咲く花の花弁一枚一枚



 速すぎない乗り物の魅力がそこにある。

 ビュンビュンではないスローな写真展は9月6日まで。

 10月には糸魚川でも開かれるという。






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Last updated  Jun 14, 2009 09:47:44 PM
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