2009.10.16
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http://blog.livedoor.jp/newskorea/archives/1021716.html
南朝鮮のコト、言ってられないと思うんだけど…。
東京モーターショーは１０８社,上海モーターショーは１４００社,
日本の町工場は、プチバブル時に廃業してマンションになってるし、生産拠点は海外へ。
中国がダメならベトナムへ って、国内に拠点は戻さないし。
挙句に就職先もなく、受注もなく。
朝鮮が落ち込んでも、日本が良い目を見れるわけでもなし…。
税金ばっかりあがっても、法人税上げれば企業は海外へ。
法人税下げても税収が減るだけ…。
民主党は、国会議員の給与削減をいつになったらやってくれるんだろー？
高速料金の無料化は、あんまり支持されてないのにマニュフェストから外さないのかなぁ？？
高速道路の補修とかいろいろ料金がかかるのは、国民に理解されているんだし、無料化に固執する必要
はないと思うのだけど。
特に、無料化して自動車関連税を上げるなんてとんでもない！
地方に住んでて高速道路を使用しなかったら単なる増税だし、首都圏などで高速道路を利用する際には
、混んでて渋滞になってるんだし。
高速料金の休日１０００円は、『休日に利用率の少ない高速道路の利用率を上げる』という意味もあっ
たのに、これじゃ本末転倒だから。
物流コストを下げて料金徴収を上げるなら、２輪の通行料を上げれば良いんじゃない？
平日の高速は、四輪は料金を変えずに二輪の料金だけUpして、土日は１０００円。
大体、高速道路の二輪なんて事故の元で迷惑なんだし二輪の車両税も安すぎ。
南朝鮮のコト、言ってられないと思うんだけど…。
東京モーターショーは１０８社,上海モーターショーは１４００社,
日本の町工場は、プチバブル時に廃業してマンションになってるし、生産拠点は海外へ。
中国がダメならベトナムへ って、国内に拠点は戻さないし。
挙句に就職先もなく、受注もなく。
朝鮮が落ち込んでも、日本が良い目を見れるわけでもなし…。
税金ばっかりあがっても、法人税上げれば企業は海外へ。
法人税下げても税収が減るだけ…。
民主党は、国会議員の給与削減をいつになったらやってくれるんだろー？
高速料金の無料化は、あんまり支持されてないのにマニュフェストから外さないのかなぁ？？
高速道路の補修とかいろいろ料金がかかるのは、国民に理解されているんだし、無料化に固執する必要
はないと思うのだけど。
特に、無料化して自動車関連税を上げるなんてとんでもない！
地方に住んでて高速道路を使用しなかったら単なる増税だし、首都圏などで高速道路を利用する際には
、混んでて渋滞になってるんだし。
高速料金の休日１０００円は、『休日に利用率の少ない高速道路の利用率を上げる』という意味もあっ
たのに、これじゃ本末転倒だから。
物流コストを下げて料金徴収を上げるなら、２輪の通行料を上げれば良いんじゃない？
平日の高速は、四輪は料金を変えずに二輪の料金だけUpして、土日は１０００円。
大体、高速道路の二輪なんて事故の元で迷惑なんだし二輪の車両税も安すぎ。
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