ペンタブログ（気が向けば更新）

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penta1141

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さて、今日はもう春は終わったかのような陽気。私はパーカーを着ているが、周りはロンティーとかはたまた半袖のTシャツといった出立ちの人が多い。

ブログはだいたい自宅から1時間ぐらい車で走ったコメダ珈琲で書いているが、今日来ているお店は途中に桜のアーケードのような道があって、毎年眺めるのを楽しみにしている。というわけで今日はそこのコメダ珈琲に来ている。

最初の緊急事態宣言が発令されて1年程だろうか。今年の入社式はオンラインだった。テレビのニュースを見ると意外と対面のところも多かったようではあるが。

今年の新入社員は入社式はオンライン。研修はオンラインと対面のハイブリッド型である（コロナの状況によっては全面的にオンラインになるが）。

自分はというと、やはり出社と在宅勤務のハイブリッド型である。緊急事態宣言時より出社が多くなってくるという感じか。

もともと「働き方改革」ということで在宅勤務が試行錯誤されている中でコロナ禍が始まったという感じなので、その試行錯誤が一気に定着したという感じである。

話は変わって、前回のブログで「節目休暇」という2週間の休暇を3月に取得したことを書いた。何となく車のことについて考える時間が多かった。

休み中にタイヤを新品に交換した。今年が2回目の車検で5年が経つので、距離はぜんぜん走っていないので溝はたっぷり残ってはいるのだが経年劣化を考えて交換した。

というわけで、あと5年程度は今の車に乗り続けようかと思っている。問題はその次である。

しかし、車が全面的にEV化されるといっても、それを賄う充電インフラが不十分と言わざるを得ない。また、充電というのは時間がかかる。それを考えると5年前後はまだまだハイブリッドとガソリン車が主体ではあるのかなと思う。

今の車を5年乗って、ダウンサイジングしたハイブリッド車を10年乗って、さすがにその次はEVなんだろう。その頃には65歳。健常ならまだまだ元気だろうが、そこは精神障害者。気力体力ともポンコツで、とても車の運転なんてできないのかもしれないけど。

願わくば15年後のEVを運転したいものだ。

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