PR
カレンダー
2026年05月
2026年04月
2026年03月
2026年02月
2026年04月
2026年03月
2026年02月
2026年01月
2025年12月
2025年11月
2025年10月
2025年12月
2025年11月
2025年10月
サイド自由欄
Formula 1 Grands Prix 2011
Drivers' Championship Standings
Constructors' Championship Standings
Drivers' Championship Standings
| １. ２. ３. ４. ５. ６. ７. ８. ９. １０. １１. １２. １３. １４. １５. １６. １７. １８. １９. ２０. ２１. ２２. ２３. ２４. |
S. Vettel
L. Hamilton J. Button M. Webber F. Alonso F. Massa V. Petrov N. Heidfeld N. Rosberg K. Kobayashi M. Schumacher S. Buemi A. Sutil P. di Resta J. Alguersuari J. Trulli R. Barrichello J. d'Ambrosio H. Kovalainen T. Glock S. Perez P. Maldonado V. Liuzzi N. Karthikeyan R. Kubica |
93 68 47 38 37 26 24 17 15 10 7 6 4 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - |
Constructors' Championship Standings
| １. ２. ３. ４. ５. ６. ７. ８. ９. １０. １１. １２. |
Red Bull
McLaren Ferrari Renault MercedesGP Sauber Toro Rosso Force India Lotus Williams Virgin Racing HRT |
105 85 50 32 16 7 4 4 0 0 0 0 |
未だ暗い。
New!
HABANDさん
Selfish-Children イミュさん
♪秘密の方程式♪ えりうさりんさん
ガンプラをディオラ… MS109さん
めざすで！！ハンデ… sakuchan46さん
New!
HABANDさんSelfish-Children イミュさん
♪秘密の方程式♪ えりうさりんさん
ガンプラをディオラ… MS109さん
めざすで！！ハンデ… sakuchan46さん
2008年07月29日
テーマ： Ｆ１大好き！(580)
カテゴリ： F1_2008
Williams FW30 - フロント・サイドポッドのウィングレット
ニューース！
トヨタがグロックの事故原因を特定
これにより、リアのトーリンク（トラックロッド）が折れ、
グロックがクルマのコントロールを失ったことが分かった。
しかし、ドイツＧＰでは、
この事故の前や最中に特殊な状況があったわけではなかったことも確認されている。
さらなる調査により、
その２週間前に行われたイギリスＧＰがこのトラブルの原因であったことも分かった。
イギリスＧＰで、ティモはいくつかのインシデントに見舞われていました。
イギリスＧＰで使われたパーツのいくつかがドイツＧＰにまで引き継がれており、
その中に右リアサスペンションのほとんどの部品が含まれていた。
これらの部品はシルバーストンでのレースが終わった後、
通常のテストとスクリーニングにかけられ、
ホッケンハイムで使用できるものとしてそれを通過した。
しかし、このテストでは明らかに、
その後ホッケンハイムでの事故の原因となった問題は発見されなかた。
この調査の結果、トヨタモータースポーツは調査の手順を見直し、
こうしたケースも調査の対象とすることを決めており、
こうしたことが二度と起こらないことを確信している。
全国から注目されているサイトが大集合！ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[F1_2008] カテゴリの最新記事
-
F１豆知識＆クリスマスプレゼント 2008年12月25日 コメント(2)
-
F１豆知識＆ニュース 2008年12月23日
-
F1：ヘレステスト最終日＆アルガルヴェテ… 2008年12月18日 コメント(2)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
