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2008年09月29日

第15戦シンガポールＧＰ：決勝結果

(4)

テーマ：Ｆ１大好き！(580)

カテゴリ： F1_2008

アロンソが今季初優勝！！

第15戦シンガポールGP：決勝結果気温28℃　路面温度32℃　湿度78％　ドライ
Pos. 　ドライバー　　　　コンストラクターズ　　　タイム　　　１　Ｆ・アロンソ　　　　ルノー　　　　　　　1:57:16.304 　　２　Ｎ・ロズベルグ　　　ウィリアムズ　　　　+ 2.957 　　３　Ｌ・ハミルトン　　　マクラーレン　　　　+ 5.917 　　４　Ｔ・グロック　　　　トヨタ　　　　　　　+ 8.155 　　５　Ｓ・ヴェッテル　　　トロロッソ　　　　　+ 10.268 　　６　Ｎ・ハイドフェルド　ＢＭＷ　　　　　　　+ 11.101 　　７　Ｄ・クルサード　　　レッドブル　　　　　+ 16.387 　　８　中嶋　一貴　　　　　ウィリアムズ　　　　+ 18.489 　　９　Ｊ・バトン　　　　　ホンダ　　　　　　　+ 19.885 　１０　Ｈ・コヴァライネン　マクラーレン　　　　+ 26.902 　１１　Ｒ・クビサ　　　　　ＢＭＷ　　　　　　　+ 27.975 　１２　Ｓ・ボーデ　　　　　トロロッソ　　　　　+ 29.432 　１３　Ｆ・マッサ　　　　　フェラーリ　　　　　+ 35.170 　１４　Ｇ・フィジケラ　　　フォースインディア　+ 43.571 　Did not finish 　１５　Ｋ・ライコネン　　　フェラーリ　　　　　+ 4 laps 　１６　Ｊ・トゥルーリ　　　トヨタ　　　　　　　+ 11 laps 　１７　Ａ・スーティル　　　フォースインディア　+ 12 laps 　１８　Ｍ・ウェーバー　　　レッドブル　　　　　+ 32 laps 　１９　Ｒ・バリチェロ　　　ホンダ　　　　　　　+ 46 laps 　２０　Ｎ・ピケ・ジュニア　ルノー　　　　　　　+ 47 laps

第15戦シンガポールGP：決勝結果
気温28℃　路面温度32℃　湿度78％　ドライ

　Pos. 　ドライバー　　　　コンストラクターズ　　　タイム　
　　１　Ｆ・アロンソ　　　　ルノー　　　　　　　1:57:16.304
　　２　Ｎ・ロズベルグ　　　ウィリアムズ　　　　+ 2.957
　　３　Ｌ・ハミルトン　　　マクラーレン　　　　+ 5.917
　　４　Ｔ・グロック　　　　トヨタ　　　　　　　+ 8.155
　　５　Ｓ・ヴェッテル　　　トロロッソ　　　　　+ 10.268
　　６　Ｎ・ハイドフェルド　ＢＭＷ　　　　　　　+ 11.101
　　７　Ｄ・クルサード　　　レッドブル　　　　　+ 16.387
　　８　中嶋　一貴　　　　　ウィリアムズ　　　　+ 18.489
　　９　Ｊ・バトン　　　　　ホンダ　　　　　　　+ 19.885
　１０　Ｈ・コヴァライネン　マクラーレン　　　　+ 26.902
　１１　Ｒ・クビサ　　　　　ＢＭＷ　　　　　　　+ 27.975
　１２　Ｓ・ボーデ　　　　　トロロッソ　　　　　+ 29.432
　１３　Ｆ・マッサ　　　　　フェラーリ　　　　　+ 35.170
　１４　Ｇ・フィジケラ　　　フォースインディア　+ 43.571
　Did not finish
　１５　Ｋ・ライコネン　　　フェラーリ　　　　　+ 4 laps
　１６　Ｊ・トゥルーリ　　　トヨタ　　　　　　　+ 11 laps
　１７　Ａ・スーティル　　　フォースインディア　+ 12 laps
　１８　Ｍ・ウェーバー　　　レッドブル　　　　　+ 32 laps
　１９　Ｒ・バリチェロ　　　ホンダ　　　　　　　+ 46 laps
　２０　Ｎ・ピケ・ジュニア　ルノー　　　　　　　+ 47 laps

中嶋が8位入賞！

アロンソは2007年イタリアGP以来、実に1年ぶりの勝利！

「あの非力なマシンでどうして？」って感じでした。
M・シューマッハがデビューした時みたいでした。

ライコネンは4戦連続ノーポイント！
今シーズン10回目のファステストラップをマークしたけど
ゴールすることはできませんでした。
これによってコンストラクターズチャンピオンシップも
マクラーレンがトップに立ちました。

マッサもハミルトンの調子が上がらなくて勝ちパターンに入っていただけに
ピットでのハプニングは痛すぎました！おまけにペナルティまで・・・

ニューース！
フェラーリのメカニックはメディカルセンターへ！
フェリペ・マッサが１回目のピットストップで、
まだ燃料ホースがつながったままクルマを出したため
メカニックが引きずられて転倒した。
このメカニックはその後、サーキットのメディカルセンターに運ばれた。
フェラーリの広報担当者のコメント
「ノズルがクルマにささったままになり、
フェリペがクルマを出したときにノズルが引っ張られて、メカニックがケガをした。
最も重要なのは、彼が無事だったということだ。
彼はメディカルセンターに運ばれて、ケガがないか確認をしてもらった」

フェラーリはレース後に、
チームのピットストップシステムの安全性を徹底的に確認するという。

次回は

10～12 Oct. 2008

Fuji Speedway

お楽しみに！