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93 68 47 38 37 26 24 17 15 10 7 6 4 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - |
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2009年03月19日
テーマ： Ｆ１大好き！(580)
カテゴリ： F1_2009
| スペイン：ヘレス・サーキット |
|---|
| Pos. Driver Team Time Laps
２ 中嶋一貴 ウィリアムズ 01:20.023 103 |
マクラーレンが１分１８秒台をマーク！
青い空に雲がかかる良好なコンディションだったようです。
＜マクラーレン＞
マクラーレンはMP4-24に新たに導入し、
評価中の改良した空力のプログラムを継続し、レースシミュレーションも実施。
コヴァライネンのタイムは、
ルノーやブラウンGPに匹敵するパフォーマンスをみせました。
＜ウィリアムズ＞
中嶋一貴は、メカニカルセットアップおよびメルボルンでの初戦に向けて
投入される最終コンポーネントの作業を行いました。
ニューース！
ルノーは開幕戦でKERSを搭載！
大部分のチームは、
新シーズンのスタートでKERSを導入するかについていまだ未決定ですが、
ルノーはメルボルンでKERSを使用するために十分であるとの判断を下したようです。
マクラーレン、BMW、フェラーリは、KERSを
実戦投入するかどうかを公式には明らかにしていませんが、
ウィリアムズ、トヨタ、トロ・ロッソ、レッドブル、
フォース・インディア、ブラウンGPの6チームは
すでにオーストラリアではKERSを使用しないことを明らかにしています。
しかし、彼らの大部分は年内にKERSを導入すると予想されています。
ルノー・エンジニアリングディレクターのコメント
「オーストラリアでの使用は決定事項だ。私もすでに確認している。
クリスマス前までは、オーストラリアで使う可能性は非常に少なかった。
いつから使えるようになるか、
はっきりコメントすることもできない状況だった。
だが、クリスマス頃から大きな問題がうまく次々と解消されていったんだ。
マシンに載せて以降は、ほとんどトラブルを経験していない」
ジャン・トッドがフェラーリを離脱！
元フェラーリチーム代表で、ＧＥＳディレクターやＣＥＯ、
取締役会のメンバーなどの役職を担当したジャン・トッドが、
フェラーリの全役職を辞任したことを、
ルカ・ディ・モンテゼーモロ会長が明らかにしました。
63歳のトッドは1993年にチーム監督に就任し、
ミハエル・シューマッハ時代に多くの功績を残した後、
2007年にその役目をステファノ・ドメニカリに託しました。
ルカ・ディ・モンテゼーモロ会長のコメント
「ジャン・トッドは１５年間に渡って、
フェラーリの歴史の主人公の一人を務めてきた。
技術や情熱は彼の仕事を常に特徴付け、私の個人的な尊敬と好意を勝ち取った。
それは、会社全体としてのものであり、跳ね馬ファンのものでもある。
彼の将来が成功することを祈っており、
個人的にも専門的にも非常に満足できることを証明してほしい。
ここ数年はともに時間を過ごし、勝つときも厳しい時も全てが含まれていた。
それは決して破ることのできない
ジャン・トッドとフェラーリの絆を作り上げている」
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