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2009年06月07日
テーマ： Ｆ１大好き！(580)
カテゴリ： F1_2009
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2009
予選後のドライバーのコメント
セバスチャン・ヴェッテル：予選１位
「僕たちにはここではいいクルマとレースに向けた大きなチャンスがある。今日の予選はもっと大変だと予想していたんだ。簡単だったということではないんだけど、僕たちはポールをとることができた。これでスタートするのに最高のポジションを手に入れたし、グリップレベルという点ではコースのきれいな側なので明らかにアドバンテージだよね。でもまだ道のりの半分しか来ていないし、メインの仕事は明日だ。ここのレースは長いしとてもタフで、そしてとても暑いから、クルマにとってもドライバーにとっても簡単じゃないだろうね。でもきっとエキサイティングなレースになるはずだから、楽しみにしているよ」
ジェンソン・バトン：予選２位
「夜の間に行ったセットアップの変更のおかげで、今日はクルマの感触がずっと良くなって、グリップが出てペースを改善することができた。フロントローからスタートできるのはすばらしいけど、本当はもちろん、ポールが良かった。でもセバスチャンがとてもがんばったね。僕はこのサーキットが大好きだし、ここではオーバーテイクもできるので、きっとコース上でいいバトルが見られるだろうから、明日はきっといいレースになるはずだよ。ここではずっとポールからスタートした者が優勝しているから、明日はそれをひっくり返せるようにがんばるよ」
ルーベンス・バリチェロ：予選３位
「チームが昨日のフリー走行からとてもがんばってクルマを改善してくれて、今日は午前中の最初から良くなっていた。予選もとてもうまくいったよ。３回目のアタックは本当に良かった。明日はクリーンな側からのスタートというアドバンテージがあるから、いいスタートを切って、そこからがんばるよ」
マーク・ウェーバー：予選４位
「僕たちにとってはいい予選だったね。Ｑ３がうまくいって満足しているし、そのおかげでレースをスタートするのにいいポジションを手に入れることができた。グリッドの右側なので、それもいいことだね。これよりも上に行けたとは思わないよ。クルマのパフォーマンスには満足しているし、今日はよく走ってくれたから、明日は表彰台を狙うよ。チームも今日はいい仕事をしてくれた」
ヤルノ・トゥルーリ：予選５位
「前戦が難しかったから特に、いい結果が出せてハッピーだよ。僕たちは大幅に改善しているし、僕たちが本来いるべき上位にまた戻ってこられたのは嬉しいね。僕は気合いが入っているし、明日のレースを楽しみにしているよ。僕たちはポールポジションからもあまり離れていないので、これはとても勇気づけられることで、明日のレースにも大きな期待が持てる。もちろん長いレースだし、何が起こるかを予言することは難しいけど、ポディウムに立てるようにがんばるつもりだよ」
「予選では、フリー走行の時よりもクルマのバランスが良かったんだけど、軽い燃料でも今日はベストよりはちょっと遅かったね。週末はずっと、１周目でタイヤをベストの状態で機能させるのにちょっと苦労していた。グリッドの汚れているほうからのスタートなので、きっと楽ではないだろう。特にここはめったにレースで使われていないので、レーシングラインを外れると路面にほとんどグリップがないからね。僕たちは最近進歩したけど、いつもそうであるように、他のチームも同じように進歩しているね」
フェリペ・マッサ：予選７位
「燃料が少ないと、クルマのバランスが良く、グリップも十分あるんだけど、レース用の燃料を積むと状況は悪くなって、おもに軟らかいほうのタイヤでオーバーステアが出てしまうんだ。正直なところ、もっと上のグリッドからスタートできると思っていたよ。でも、長いレースだし、どんなことでも起こり得るということを忘れてはいけない。いつものように、ベストを尽くすつもりだよ」
フェルナンド・アロンソ：予選８位
「今日の予選については複雑な気分だよ。Ｑ２がとても難しくて、１０位でようやくＱ３に進めたんだけど、僕たちのパフォーマンスレベルとペース不足で、８番グリッドをとるのがやっとだった。ちょっとがっかりしているよ。運悪く、トラックの汚れたほうからのスタートになるので、レースのスタートも難しいだろうね。でも、レースではポイントを狙えると期待しているよ」
ニコ・ロズベルグ：予選９位
「今日はファステストラップを出すためにソフトとハードのコンパウンドを選ぶのが本当に難しかったし、この２つの間で変化するクルマのバランスを維持するのが難しかったよ。結局アンダーステアになってそのせいでポジションを失ってしまった可能性があるけれど、明日はクリーンサイドのグリッドだから、いいスタートを切ってポジションを上げるのに役立つだろうね。優れたレースカーがあるからポイントを狙えるだろうし、チームとしてもそれが重要なんだ」
ロベルト・クビサ：予選１０位
ニック・ハイドフェルド：予選１１位
「今日の予選については複雑な気分だよ。これほどの差でトップ１０入りを逃したことにはイライラするけれど、その一方で僕たちが遂げた進歩には満足しているんだ。クルマはＱ３に進めるほど十分に速かった。２００９年のタイヤについては熱の上昇を十分に避けることができるけれど、必然的にフライングラップが台無しになってしまう。ダブルディフューザーを装備した新しい空力パッケージは間違いなく進歩したよ。モナコだけでなく、１３番グリッドからスタートして２ポイントを獲得したバルセロナと比べてもそうなんだ」
中嶋一貴：予選１２位
「タイヤ選択がとても難しかったから、本当に厳しい予選セッションだった。プライムとオプションのどちらがいいのか全くわからなかったんだ。その２つにはそれほど違いがなかったし、午前のプラクティスでも明確にならなかったからね。Ｑ１ではオプションタイヤに苦戦したから、Ｑ２ではプライムを選択したんだ。でも、残念ながらそれほど改善できなかったから望んでいたパフォーマンスが発揮できなかった。ポイント圏内に入るのは難しいけれど、１２位でもオーケーだから一生懸命に戦うよ」
ティモ・グロック：予選１３位
「僕にとっては簡単なセッションではなかったし、トップ１０に入れなかったことにはがっかりしている。今朝は僕たちは速くて、セットアップもとても良かったから、予選に向けてクルマには満足していたんだ。でも、軽い燃料でオプションタイヤを履いたら、オーバーステアが出てしまって、午前中とは感触が違ってしまった。でも、ここはモナコよりもオーバーテイクしやすいから、レースではあきらめるつもりはないよ」
ヘイッキ・コヴァライネン：予選１４位
「今日の午前中は、最大限にプッシュしていたんだ。でも、僕たちのクルマはグリップが不足していて、高速コーナーで攻めることができなかった。トップとのギャップはまだあまりにも大きいので、トップにもっと近づくためにはＭＴＣのファクトリーでやらなければならないことがたくさんある。決してあきらめないつもりだけど、明日のレースは難しいだろうね」
エイドリアン・スーティル：予選１５位
「僕たちにとっては本当に上手くいった予選だったから、１５位を獲得して２戦連続で再びＱ２に進出できてとても満足だよ。今週末はトラブルを抱えていたからこの結果は予想外だったけれど、いざという時に何とかいいラップを走ることができたんだ。チームにも満足しているから、今はとても誇りに思っていいと思うよ。明日はいいレースができることを期待しているよ。何が出来るか見てみるつもりさ」
ルイス・ハミルトン：予選１６位
「午前中はクルマの感触が素晴らしく、フロントのバランスがとても良かった。でもリアが適切に動くようにするにはまだ作業が必要だ。僕たちのクルマはグリップがなくなっていって、他のクルマと比べたときにどんどん遅くなっているようだ。今日はできる限りプッシュしたけど、コース上ではグリップがまったくなかったよ。今は、明日のレースに向けてあまりクルマに多くの変更を加え過ぎないように気をつけなければならない。時間をかけて物事を改善し、クルマの問題を解決していくつもりだよ。それでもチームは素晴らしい仕事をしてくれた。彼らはこれまでと変わらない決意とやる気をもって、本当に昼も夜も働いてくれている。今年は僕たちにとって明らかに大変なシーズンになるだろうけど、間違いなくいつか挽回できると思っているよ」
ネルソン・ピケJr.：予選１７位
「予選の最初から、ブレーキに問題があることは分かっていたから、気をつけて走っていたんだ。でも、トラックがこれだけ滑りやすいと、それも簡単ではなかった。でも、明日に向けてポジティブでいようと思うし、ここはオーバーテイクのチャンスが十分にあるコースだから、力強いレースができることを願っているよ」
セバスチャン・ブエミ：予選１８位
「とても厳しかったよ。特に軟らかめのコンパウンドは最大限に生かすことができなかった。今できることはレースについて一生懸命考えて、最大限に可能な戦略を確実なものにすることだよ。厳しい午後になると思うし、これほど後方からスタートすることやタイヤを駆使すること、具体的に言うと避けることが出来ない右フロントタイヤのデグラデーションなどは難しいだろう。１８位からではポイントフィニッシュができないと思うけれど、それでもベストを尽くすよ」
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