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2009年06月15日
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カテゴリ: F1_2009

Renault R29 - 修正されたディフューザーのデザイン

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ニューース!
ル・マン24時間レース:プジョーが1-2!

プジョー908のNo.9、マルク・ジェネ/デビッド・ブラバム/
アレクサンダー・ブルツ組が382周を走破して優勝。
プジョー勢の制覇は16年ぶり3度目。
2位には1周差でNo.8プジョー908のセバスチャン・ブルデー/
フランク・モンタニー/スタファン・サラザン組が入り、
プジョー勢が3台のワークスマシンのうち2台をアウディR15の前でフィニッシュさせ、
ワン・ツー・フィニッシュを達成しました。
今年で3回目の挑戦となった地元フランスのディーゼル・プロトタイプマシンは、
24時間のレースを通して常に高速ペースを維持し、
過去10年間のル・マン・マイスターであるアウディを見事に破り
優勝を手に入れました。
レースは、合計2時間42分のセーフティカー・ランがあるなど極めて荒れた展開となり、
アウディはレース序盤に3台のワークスマシンのうち2台を
アクシデントとメカニカル・トラブルによって失ってしまいました。
No.1を付け、昨年の優勝ドライバーであるアラン・マクニッシュ/
リナルド・カペッロ/トム・クリステンセンを擁したアウディR15でしたが、
幾多のメカニカル・トラブルに見舞われ常に1周遅れでの走行を強いられ、
プジョーからリードを奪うことができずに完敗を喫してしまいました。
しかし、No.1アウディ R15 TDIは
トップから6周遅れの総合3位で表彰台を獲得しています。

クリスチャン・クリエンがドライブしたNo.7プジョーは6位、
アンソニー・デビッドソンがドライブしたNo.008アストンマーチンは13位。
ブルーノ・セナがドライブしたNo.10オレカはリタイアでした。

ル・マンの勝者で、フェラーリのテストドライバーであり
36戦のグランプリ経験もあるスペイン人ドライバーのマルク・ジェネが、
スペインの新F1チーム「カンポス・グランプリ」の
ドライバー候補となっているようです。
チームのドライバーについてスペイン出身のカンポスは、
スペイン人を優先させることを認めています。



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最終更新日  2009年06月15日 23時50分46秒
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