こんなかんじ

こんなかんじ

PR

×

カレンダー

バックナンバー

2026年10月
2026年09月
2026年08月
2026年07月
2026年06月
2026年05月
2026年04月
2026年03月

サイド自由欄

Formula 1 Grands Prix 2011

Drivers' Championship Standings
 1.
 2.
 3.
 4.
 5.
 6.
 7.
 8.
 9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.

S. Vettel
L. Hamilton
J. Button
M. Webber
F. Alonso
F. Massa
V. Petrov
N. Heidfeld
N. Rosberg
K. Kobayashi
M. Schumacher
S. Buemi
A. Sutil
P. di Resta
J. Alguersuari
J. Trulli
R. Barrichello
J. d'Ambrosio
H. Kovalainen
T. Glock
S. Perez
P. Maldonado
V. Liuzzi
N. Karthikeyan
R. Kubica
 93
 68
 47
 38
 37
 26
 24
 17
 15
 10
 7
 6
 4
 2
 2
 0
 0
 0
 0
 0
 0
 0
 0
 0
 -

Constructors' Championship Standings
 1.
 2.
 3.
 4.
 5.
 6.
 7.
 8.
 9.
10.
11.
12.
Red Bull
McLaren
Ferrari
Renault
MercedesGP
Sauber
Toro Rosso
Force India
Lotus
Williams
Virgin Racing
HRT
 105
 85
 50
 32
 16
 7
 4
 4
 0
 0
 0
 0

2009年07月10日
XML
カテゴリ: F1_2009

ドイツGP開幕!!

FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2009

F1第09戦ドイツGP:2回目フリー走行結果
ニュルブルクリンク・サーキット
気温12℃ 路面温度20℃ 湿度60% ドライ

 Pos.
  1 
  2 
  3 
  4 
  5 
  6 
  7 
  8 
  9 
 10 
 11 
 12 
 13 
 14 
 15 
 16 
 17 
 18 
 19 
 20
Driver
L・ハミルトン
S・ヴェッテル
J・バトン
M・ウェーバー
J・トゥルーリ
A・スーティル
R・バリチェロ
F・アロンソ
中嶋 一貴
N・ピケ・ジュニア
N・ハイドフェルド 
F・マッサ
N・ロズベルグ
R・クビサ
T・グロック
K・ライコネン
H・コヴァライネン
S・ブエミ
S・ボーデ
G・フィジケラ
Team
マクラーレン
レッドブル
ブラウンGP
レッドブル
トヨタ
フォースインディア
ブラウンGP
ルノー
ウィリアムズ
ルノー
BMW
フェラーリ
ウィリアムズ
BMW
トヨタ
フェラーリ
マクラーレン
トロロッソ
トロロッソ
フォースインディア 
Time
1:32.149
1:32.331
1:32.369
1:32.480
1:32.511
1:32.585
1:32.664
1:32.774
1:32.872
1:32.992
1:33.012
1:33.052
1:33.128
1:33.161
1:33.172
1:33.182
1:33.724
1:33.903
1:34.025
1:38.877 
Laps
23
31
32
28
32
32
26
24
32
29
36
34
34
28
34
29
27
30
30
3

ルイス・ハミルトンがトップタイム!
上位13台が1秒以内!



すぐにドライコンディションに戻ったようです。

フィジケラがスピン!
ジャンカルロ・フィジケラはコントロールを乱し、
スピンを喫してタイヤバリアにヒット! 
フロント・ウイングを落としタイヤにもダメージを受け、マシンを降りました。

マクラーレンは新型ダブル・ディフューザーを投入!
マクラーレンは、F1ドイツGPに新型ディフューザーを含む
新たなパッケージを持ち込みました。
しかし、このフロアは、ルイス・ハミルトンだけが使用しているようです。
新しいディフューザーは、
ダブル・ディフューザーの上段側の開口部が大きくなり、
中央部の面積が大きくなっています。
右周りのニュルブルクリンクのサーキット特性に合わせて
左側の気流に重点が置かれ、左右非対称になっています。
また、ディフューザーに合わせてエンジンカバーや排気口のデザインも
変更が加えられている模様。

新型ダブル・ディフューザーの効果でしょうか。
ハミルトンは旧型のフロアを使用するコバライネンに
およそ1.5秒もの差をつけて、トップタイムをマークしました。



にほんブログ村 その他スポーツブログ モータースポーツへ banner01.gif 人気ブログランキングへ fc2

全国から注目されているサイトが大集合!
ゲーム・アニメ・趣味人気急上昇ランキング





お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2009年07月11日 00時48分59秒
コメント(0) | コメントを書く


■コメント

お名前
タイトル
メッセージ
画像認証
上の画像で表示されている数字を入力して下さい。


利用規約 に同意してコメントを
※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
Design a Mobile Site
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: