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2009年07月12日
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カテゴリ: F1_2009

FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2009

ニューース!
ティモ・グロックにペナルティ!

ルノーのフェルナンド・アロンソに対する「危険性のある」行為のため、
ティモ・グロック(トヨタ)に3グリッド降格ペナルティを科しました。
また、セバスチャン・ベッテルを危険なタイミングで
ピットレーンに入らせたために接触の危険があったとされ、
レッドブルはスチュワードから1万ユーロ(約128万円)の罰金が科されました。

予選後のドライバーのコメント

マーク・ウェーバー:予選1位
「僕にとって本当に特別な1日だよ。過去に何度もポールに近づいたけれど、今日は僕たちがここにいる。チームは素晴らしい仕事をしてくれたよ。週末を通してずっと速かったし、全チームやドライバーたちがセッションでかなりのテストをしていた。かなり混沌としていたから、本当に適切な時にラップタイムを出すのが非常に重要だったんだ。ベストタイムを出せてファンタスティックだよ。クルマはここで本当に調子がよく、常にエンジニアのシアランと話をしていたんだ。トラックコンディションがとても難しかったから、自分たちが何をすればいいのか尋ねたりね。僕たちは世界最高のドライバーだし、誰かがミスをするならそれはタイヤ次第だとわかっていた。だから、僕たちは決定に忠実に従い、彼らを信じた。そしてコースに出てベストを尽くした。このようなコンディションでは誰もがトラブルを抱えるとわかっていたからね。ここやファクトリーにいるチーム全員に心から感謝しているし、明日は初優勝を飾ることを期待しているよ。僕たちはそれが達成できる最高の場所にいる。もちろん、バリチェロやバトンたちは非常に力強いシーズンを送っているしプッシュしてくるだろうけれど、戦いを楽しみにしているよ。明日はできれば初優勝を獲得したいね」

ルーベンス・バリチェロ:予選2位
「今日は予選の興奮を本当に楽しんでいたし、2位に入って明日のレースをフロントローからスタートできることをとても嬉しく思っているよ。明日はトリッキーなレースになるだろうから、僕たちはどんな天気になっても対応できるように準備をしておかなければいけないね。明日のレースが楽しみだよ」

ジェンソン・バトン:予選3位
「予選の最終セッションに進めただけでも今日は成功だったから、3位になれて本当に嬉しいよ。いろいろあって、特にQ2は大変だったけど、楽しかったね。明日は天気予報がウェットとドライの入り交じったものになっているから、明日のレースは面白くなるだろうね。僕たちは昨日のフリー走行からクルマを改善したけれど、それでもタイヤに熱を入れるのはまだ難しいから、天気を観方に付けられるようなちょっとした幸運が必要だ。マークの初ポールポジションを祝福したい。明日が彼の初優勝にならないように、僕たちもできる限りのことをするよ!」

セバスチャン・ヴェッテル:予選4位
「今日の予選は宝くじみたいだったよ。僕にQ2はどのタイヤがいいかわからなかったからね。Q3ではドライタイヤに戻したけれど、本当にタイトだった。今日のクルマはフロントローに並べるほど調子がよかったけれど、そうはならなかった。明日のレースでは何が起きるかわからないよ。ここの天気は本当に予測不可能だから、どうなるか見てみるよ」

ルイス・ハミルトン:予選5位
「クルマがとても良かった。コーナーで本当にプッシュできるクルマを持っているというのは素晴らしい気分だよ。Q3に進むことができて本当に嬉しい。今年の僕たちにとってはこれは大きな違いであり、チームは素晴らしい仕事をしてくれた。コンディションが目まぐるしく変わる中、彼らは僕たちが適切なときに適切なタイヤでコース上を走れるようにしてくれた。そしてファクトリーにいるみんなも、とても懸命に仕事をしてパーツをサーキットに届けてくれて、そのパーツのおかげで大きな違いが生まれた。僕たちは確かに表彰台を争える位置にいる。でも、ブラウンGPとレッドブルを負かそうとするのは難しいだろうね。クルマはまだ改善途中のものだから、道のりは長いけど、これは本当に勇気づけられる結果だ。明日は雨になっても気にしないけど、スムーズなレースがしたいね!」


「今日は予想していたよりもうまくいったよ。それについては喜んでいいと思う。この結果はチームの全員にとって有望なものであり、僕のクルマはここでは以前の何レースかよりもずっと良かった。チームはクルマを改善するために信じられないくらい懸命に働いていたし、今日僕のクルマにはルイスと同じアップグレードがなかったけれど、僕たちの進歩が見えるのは本当に勇気づけられるね。メルセデス・ベンツのホームレースで、今年これまでで最高の予選結果を出すことができたのは素晴らしいことだよ。彼らはF1の中で最高のエンジンを作っていると僕は思っているから、彼らが今日の結果を誇りに思ってくれることを願っているよ」

エイドリアン・スーティル:予選7位
「本当に嬉しいよ。今日は僕たちがF1で一番幸せな連中のうちの1部なのは確かだよ。僕のホームレースだし、これまでのF1で最高の予選ポジションだから、僕たちにとって最高の予選だったよ。天気によってかなり難しくなったけれど、僕たちの決断は非常によかったし、特に雨が降ったQ2では本当にいいタイミングだったんだ。Q3では燃料を積んでも本当に上手くいき、7位を獲得したんだ。チームのみんなにも本当に満足しているよ。ここ数ヶ月は相当な努力をしてきたんだ。あとはポイントを獲得するだけだよ!」

フェリペ・マッサ:予選8位
「今回の予選は宝くじみたいだったよ。最初はドライで、次に雨が降り、またドライに戻った。回復するかと思ったらもっとひどくなったしね。8位は飛び上がるほど嬉しいものじゃないけれど、それほど悪くもないよ。ポイント圏内に入れるようにいい戦略があるけれど、正直なところ表彰台は難しいだろうね」

キミ・ライコネン:予選9位
「トラックコンディションが常に変わる、とても複雑なセッションだったよ。だから、この結果が本当のオーダーを反映しているのかわからないんだ。Q3で新品タイヤのセットがなかったことが不利になったのは確かだよ。通常のコンディションならもっといいグリッドポジションを獲得できたはずなんだ。そうは言っても、レースに向けて悪い形じゃないよ。僕たちにはいい戦略があるから、それを最大限に生かせるようにしたいよ」

ネルソン・ピケJr:予選10位


ニック・ハイドフェルド:予選11位
「フリー走行はそれほど悪くなくて、Q1で10位になり、Q2でもトップ10に入れると思っていたんだ。僕はチームに判断を任せ、彼らはドライタイヤを選んだ。僕は誰も責めたりしないよ。後になってどうするのが一番良かったかを言うのは簡単なことだからね。でも、11位というのは、燃料の戦略を自由に選べるので悪くはない。明日はウェットのレースになっても構わないよ」

フェルナンド・アロンソ:予選12位
「予選の最初は、かなり楽観的に構えていたんだ。残念ながら、僕たちはQ3に進むことができなかったけれど、明日はできればいくつか順位を上げたいね。そして雨が降れば、僕たちにとってはアドバンテージになる可能性がある。明日のレースにはかなり自信があるよ」

中嶋一貴:予選13位
「今日はトリッキーなコンディションで走った難しい予選セッションだったよ。上手く走るには完璧なタイミングと正しいタイヤ選択が必要だったんだ。今日はそれがちょっとだけ足りなくてああなってしまった。トップ10の全体的なオーダーはいつもとちょっと違うから、レースに向けて可能性をもたらすかもしれないね。これからは最適なアドバンテージを生かすために戦略を駆使して、自分たちに何ができるか見てみるよ」

ヤルノ・トゥルーリ:予選14位
「今日は天気が全く味方にならなかったよ。風が強くて涼しいのは大抵僕たちのクルマに合わないから、残念なことにタイヤを適切な温度に上げることに苦戦したんだ。トップ6の中で戦えると思っていたから14位はフラストレーションが溜まるのは間違いないけれど、明日のレースはベストを尽くして何が起きるか見てみることしかできないね」

ニコ・ロズベルグ:予選15位
「ドライの間は全てが上手くいっていたんだ。もしドライのままだったら、トップクラスに入れたと思うよ。雨脚が変化しやすい状況ではかなり難しかったけれど、明日も同じような状況になるかもしれないから、コンディションが変化するようなら運が自分たちのところへ巡ってくることを期待するよ」

セバスチャン・ブエミ:予選17位
「トラフィックに捕まらなかったら、Q2に進めていたと思うよ。それを除けば、僕たちのクルマはまだアップデートしていないことを考えると、僕たちはできる限りのベストを尽くしたと感じている。僕たちのクルマはウェットコンディションでよく走るはずだから、明日は雨が降るといいね。とにかくプッシュし続けて、あとは何が起こるか見てみるよ」

ティモ・グロック:予選19位
「本当に残念な結果だったし、ホームグランプリでこうなるとは思っていなかったよ。シルバーストン以来、1周でタイヤから最大限の力を発揮させることに苦戦していたから、僕たちにとっては涼しすぎる天気だった。でも、気温の問題だけだったのか、他に原因があるのかはわからないけれどね。予選でタイヤに問題が起きた理由ははっきりしないけれど、そのための作業をしないといけないんだ。明日もまた雨が降るかもしれないから、まともな結果を残せるチャンスが巡ってくるかもしれない。どうなるか見てみるよ」


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最終更新日  2009年07月12日 11時53分01秒
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