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サイド自由欄
Formula 1 Grands Prix 2011
Drivers' Championship Standings
Constructors' Championship Standings
Drivers' Championship Standings
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S. Vettel
L. Hamilton J. Button M. Webber F. Alonso F. Massa V. Petrov N. Heidfeld N. Rosberg K. Kobayashi M. Schumacher S. Buemi A. Sutil P. di Resta J. Alguersuari J. Trulli R. Barrichello J. d'Ambrosio H. Kovalainen T. Glock S. Perez P. Maldonado V. Liuzzi N. Karthikeyan R. Kubica |
93 68 47 38 37 26 24 17 15 10 7 6 4 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - |
Constructors' Championship Standings
| １. ２. ３. ４. ５. ６. ７. ８. ９. １０. １１. １２. |
Red Bull
McLaren Ferrari Renault MercedesGP Sauber Toro Rosso Force India Lotus Williams Virgin Racing HRT |
105 85 50 32 16 7 4 4 0 0 0 0 |
昼間は晴れ。
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HABANDさん
Selfish-Children イミュさん
♪秘密の方程式♪ えりうさりんさん
ガンプラをディオラ… MS109さん
めざすで！！ハンデ… sakuchan46さん
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2009年07月26日
テーマ： Ｆ１大好き！(580)
カテゴリ： F1_2009
FORMULA 1 ING MAGYAR NAGYDIJ 2009
ハミルトンが今季初優勝！！
ブダペスト：ハンガロリンク
気温24℃ 路面温度43℃ 湿度41％ 風速8.5m ドライ
Pos.
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１
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１３
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１５
１６
Driver
Ｌ・ハミルトン
Ｋ・ライコネン
Ｍ・ウェーバー
Ｎ・ロズベルグ
Ｈ・コヴァライネン
Ｔ・グロック
Ｊ・バトン
Ｊ・トゥルーリ
中嶋 一貴
Ｒ・バリチェロ
Ｎ・ハイドフェルド
Ｎ・ピケ・ジュニア
Ｒ・クビサ
Ｇ・フィジケラ
Ｊ・アルグエルスアリ
Ｓ・ブエミ
Ｌ・ハミルトン
Ｋ・ライコネン
Ｍ・ウェーバー
Ｎ・ロズベルグ
Ｈ・コヴァライネン
Ｔ・グロック
Ｊ・バトン
Ｊ・トゥルーリ
中嶋 一貴
Ｒ・バリチェロ
Ｎ・ハイドフェルド
Ｎ・ピケ・ジュニア
Ｒ・クビサ
Ｇ・フィジケラ
Ｊ・アルグエルスアリ
Ｓ・ブエミ
Team
マクラーレン
フェラーリ
レッドブル
ウィリアムズ
マクラーレン
トヨタ
ブラウンＧＰ
トヨタ
ウィリアムズ
ブラウンＧＰ
ＢＭＷ
ルノー
ＢＭＷ
フォースインディア
トロロッソ
トロロッソ
マクラーレン
フェラーリ
レッドブル
ウィリアムズ
マクラーレン
トヨタ
ブラウンＧＰ
トヨタ
ウィリアムズ
ブラウンＧＰ
ＢＭＷ
ルノー
ＢＭＷ
フォースインディア
トロロッソ
トロロッソ
Time
1:38:23.876
+ 11.529
+ 16.886
+ 26.967
+ 34.392
+ 35.237
+ 55.088
+ 1:08.172
+ 1:08.774
+ 1:09.256
+ 1:10.600
+ 1:11.500
+ 1:14.000
+ 1 laps
+ 1 laps
+ 1 laps
1:38:23.876
+ 11.529
+ 16.886
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+ 1 laps
+ 1 laps
+ 1 laps
Did not finish
１７
１８
１９
１８
１９
Ｓ・ヴェッテル
Ｆ・アロンソ
Ａ・スーティル
Ｆ・アロンソ
Ａ・スーティル
レッドブル
ルノー
フォースインディア
ルノー
フォースインディア
+ 41 laps
+ 55 laps
+ 69 laps
+ 55 laps
+ 69 laps
KERS搭載車が今シーズン初の優勝！
1周目で2番手まで順位をあげ、
その後のスティントを危なげないレース展開で
見事に今季初優勝を果たしました。
キミ・ライコネンもモナコGPの3位を上回る今季最上位をマーク！
中嶋一貴は終盤に激しい入賞争いを演じましたが、
残念ながら今シーズンの初ポイント獲得は叶いませんでした。
また、このレースがデビュー戦となったアルグエルスアリは
15位で完走を果たしました。
ポールポジションからスタートしたフェルナンド・アロンソは、
1回目のピットストップでタイヤがきちんと装着されないままピットアウトし、
タイヤが外れるというトラブルが原因でリタイア。
セバスチャン・ヴェッテルのリタイアの原因は、
ライコネンとの接触によるサスペンションのダメージの影響だったようです。
このライコネンのスタート時の幅寄せが審議対象となっており、
審議の結果によってはライコネンの順位が変わる可能性もあります。
ファステストラップはウェバーが65周目に1分21秒931をマークしました。
これでF1は4週間の夏休みに突入します。
次回は
21 - 23 Aug. 2009
Round 11
2009 FORMULA 1 TELEFONICA GRAND PRIX OF EUROPE
Valencia Street Circuit
お楽しみに！
ニューース！
マッサの容態は安定
ハンガリーGP公式予選で頭蓋骨損傷と脳震盪を負ったマッサは
土曜日の午後に手術を行い、
引き続きブダペスト市内のＡＥＫ病院に入院しています。
フェラーリのプレスリリース
「昨日の午後に手術を終え、フェリペ・マッサの容態は安定しており、
一晩を通して合併症はなかった。
今日の午前にＣＴスキャンを行い、結果はポジティブなものだった。
彼は何度か目を覚まし、
現在もブダペストのＡＥＫ病院の集中治療室で療養している」
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