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2009年09月27日
テーマ： Ｆ１大好き！(580)
カテゴリ： F1_2009
2009 FORMULA 1 SINGTEL SINGAPORE GRAND PRIX
予選後のドライバーのコメント
ルイス・ハミルトン：予選１位
「間違いなくファンタスティックな結果さ。ここにはいくつかテクニカルアップグレードを持ち込んだけど、それがうまくいくかどうかは分からなかった。今日はポールをとれるなんて予想していなかったけど、ペースは本当にいい。皆の燃料を見る必要はあるけど、自分たちのやり方には満足しているし、明日のレースに向けて僕は一番いいポジションにいるからね」
セバスチャン・ベッテル：予選２位
「運の悪いことに赤旗が出たときがニュータイヤでの最初のアタックだったんだ。だけど今日の結果としては、特にこういう市街地サーキットの予選で前の方に戻ってこれてとても良かった。マシンはこの週末ずっとすごくいい感じで満足しているよ。赤旗が出ちゃったのは残念だったけど、明日もプッシュし続ける。どうなるかは見てみないとね。長いレースだしタフなものになるだろうけど、必要なことはすべてそろっているから楽しみだよ」
ニコ・ロズベルグ：予選３位
「フリー走行や予選Q1でのセットアップ変更と対応がうまくいった結果、このようなリザルトを手にすることができて素晴らしい1日になった。Q3は燃料をたくさん積んだ状態で戦わなければならず厳しかったけど、開発作業を行ったことの恩恵を得られたと思う。チーム全体にすごく満足しているし、表彰台だけでなく勝利も狙える位置につけたと思っているよ。3番手はレースをスタートする上で素晴らしい場所だし、路面がきれいな奇数グリッドを手に入れたことは重要だね」
マーク・ウェバー：予選４位
「最初の走行でグリッドが決まるとは考えないから、誰でもちょっとしたマージンを残しているものだと思う。僕は皮むきしたタイヤを使い、2回目のアタックでタイムを出そうと狙っていた。誰がニュータイヤを使っていたのかは知らないけど、僕らが4番手だったところを見ればもっと悪いポジションになっていた可能性もあったね。今週末、僕の仲間たちは本当に素晴らしい活躍をしてくれた。昨日のクラッシュの後、とてもタフなコンディションの中でマシンを修理してくれたんだ。明日は彼らに報いることができるよう、やる気十分だよ」
ルーベンス・バリチェロ：予選５位
「今日は波瀾万丈の予選セッションだったし、10番グリッドからのスタートだけど、僕はそれでもポジティブさ。起こったことを考えると、かなりいい結果だと思うしね。Q3の最後のアタックは順調に走れていたんだけど、マシンの底がぶつかってコントロールを失ってしまい、ウオールに跳ねるように激突した。ガッカリだったけど、マシンは大丈夫だと思うし、明日のレースを楽しみにしている」
「レースは5番手スタートだから、僕たちにとってはいいポジションだ。表彰台を争うのは難しいだろうけど、トップ5でフィニッシュすることが目標。フリー走行中の感じだとレースペースはそれほど良くなかったから、明日に向けてもう少し改善する必要がある。じゃないと、5番手を死守するために守りのレースをすることになるだろう」
ティモ・グロック：予選７位
「再びトップ10に戻ることができてうれしいよ。このサーキットが好きだし、セットアップについても自信を持てているんだ。オプションを履いて臨んだ最後のアタックを楽しみにしていたんだけど、赤旗によってぶち壊された。タイムを更新できるって自覚はあったんだけどね。だけど6番グリッドからのスタートは悪くないし、オープニングラップをうまく戦ってトップ6でゴールしたい。可能な限りたくさんのポイント獲得を目指すよ」
ニック・ハイドフェルド：予選８位
「今年はこれまでに悪い結果がたくさんあったわけだからトップ10入りを果たせたことは素晴らしいことだけど、かなり落胆しているよ。マシンはすごく改善されていてQ1とQ2ではすごくいい感じだった。だけどQ3では赤旗中断になってしまったために、ソフトタイヤのアドバンテージを発揮することができなかったんだ。もっと早くにソフトタイヤを履いていればよかったのかもしれないけど、路面が最高の状態になるセッション終盤のタイミングを犠牲にするわけにもいかないよ。とにかく、運が悪かったね」
ロバート・クビサ：予選９位
「当然ながら、ルーベンス・バリチェロのクラッシュによる赤旗中断が僕たちの予選パフォーマンスに影響を与えたね。どのドライバーも同じような状況だったと思うよ。明日のレースは難しくなるだろう。コースはチャレンジングだからね。いいトラクションとブレーキング時の安定性がカギになるよ。それにこのサーキットは体力的にも厳しいコースで、たくさんあるコーナーではマシンと格闘しなきゃいけないんだ。明日のレース結果は、タイヤの摩耗とオーバーヒートがかなり影響しそうだね」
ヘイキ・コバライネン：予選１０位
中嶋一貴：予選１１位
「わずかな差でQ3進出を逃し、11番手に終わってしまったことは残念です。タイヤをもう少し温めることができれば、マシンはさらなるポテンシャルを発揮できたと思いますね。ですが、アタックラップでは少し苦しんでしまいました。それでも、このポジションからのスタートならばポイント獲得のチャンスもありそうです」
ジェンソン・バトン：予選１２位
「今日はガッカリな予選セッションだった。ちょっとアンダーステア気味だったから、Q2の前に少し変更したんだけど、残念ながらそれがブレーキング時のマシンの状態をかなり難しくしてしまい、ターン7に向かって左フロントタイヤをロックしちゃってタイムを大幅にロスした。フラットスポットのできたタイヤじゃタイムを更新するのは不可能だし、それで僕の予選はおしまいさ。もちろん、明日はベストを尽くすけど、12番手スタートだからタフなレースになるだろう」
キミ・ライコネン：予選１３位
「今日は単純にQ3に進むだけの速さがなく、これ以上やれることがなかったというのが残念だ。レースの度に他のマシンが改善していることを考えると理論的なことさ。僕たちはF60の開発をやめる決断をしたんだからね。ここはオーバーテイクするのがかなり難しいから、明日はタフなレースになるだろう。ポイント獲得も厳しいかもしれない。でも、何が起きるか分からないし、どんなチャンスが訪れてもそれを生かせるようにベストを尽くすつもりだ。この数戦でそうだったように、スタートでうまくやれればそれが役に立つかもしれない。タイヤについてはレース中に状況は改善されるかもしれないけど、ソフト側を履いた時に摩耗の問題があるかもしれない」
セバスチャン・ブエミ：予選１４位
「ミスを犯すことなくスムーズなセッションだったから、かなり満足している。マシンの能力をほぼ最大限引き出すことができたし、トゥルーリの上につけられたことはうれしいね。Q2進出を果たせたことに喜んでいるよ。これからレース戦略について作業する必要があるけど、いいスタートを決めてピットストップをしっかりこなしたい」
ヤルノ・トゥルーリ：予選１５位
「主な問題点はグリップ不足だったよ。路面コンディションは改善していたみたいだけど、僕たちは昨日からラップタイムを向上することができなかった。マシンの良さを特に感じられなかったし、残念ながら今日はうまくいかなかったということだろう。明日のレースではどんなことでも起こり得るし、可能な限り激しく戦うさ。だけど、15番グリッドからポイントをつかむのは難しいだろう」
エイドリアン・スーティル：予選１６位
「スパやモンツァのような高速サーキットのように僕たちが直線で速いことは分かったけど、ここはすべてダウンフォース次第だ。もうちょっと競争力があると思っていたんだけど、競争が激しいし、トラフィックの中でほんの少しでも失えば一気に下位に沈んでしまう。難しくなるだろうけど、できることを見つけていく。長いレースになるだろうから、何が起きてもおかしくない。ベストを尽くすよ」
ハイメ・アルグエルスアリ：予選１７位
「かなりうまくやれたと思うし、速さがついてきたと思う。これ以上いい成績を残すことはかなり難しかったと思うけど、マシンに乗るたびにこのサーキットをより快適に走行することができた感じなんだ。マカオを除けば、これまでに走った中で最も厳しいコースだよ。市街地サーキットだから明日のレースでは何かが起きるかもしれないし、いいレースを期待している」
ジャンカルロ・フィジケラ：予選１８位
「この結果にガッカリしているのは明らかだ。このマシンに対する自信がまだなくて、自分がドライブしているっていうより、ドライブされている感じなんだ。特にこういう難しいコースだと、限界まで攻めるための自信がない。スタートでポジションを上げられるようがんばるつもりだし、その後はレースペースを生かしたいと思っている。入賞できれば最高だろうけど、それすらもかなり厳しい目標だ」
ロマン・グロージャン：予選１９位
「ブレーキに問題があって、チームが解決しようとがんばってくれたけど、結局厳しいセッションになってしまった。19番手という結果がマシンの本当のペースを示しているとは思っていないから、レースを楽しみにしているし、いくつかポジションを上げられればうれしい。僕はポジティブなままだし、この要求の厳しいコースでの貴重な経験を増やしたい」
ビタントニオ・リウッツィ：予選２０位
「苦戦するだろうってことは分かっていたけど、これほどとは思っていなかった。トラクション不足に苦戦し、適切なバランスも見いだせなかった。今回はQ2に進むのがかなり難しかった。だけど、こういうサーキットは何が起きてもおかしくないから、レースでいいペースを出して、いいバランスを見いだせればポイントをとれるはずだ。ストリートサーキットはいつもちょっとクレイジーだから、まだまだあきらめたりしないさ」
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