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2010年02月26日
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カテゴリ: F1_2010

シーズンオフ最後のテストがスタート!


最後となる4日間のプレシーズンテストがバルセロナでスタートしました。

バルセロナ合同テスト:1日目結果
スペイン:カタルニア・サーキット

 Pos.
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01:24.064
01:24.170
01:24.173
01:24.869
01:27.057
01:28.002 
Laps
109
82
107
73
101
65
74
74
111
31
76

ウェーバーがファステスト!

テスト初日は完璧なコンディションの下で始まり、
2週間に渡って雨に見舞われたヘレスとは一転して、
バルセロナの晴れた青空から雨の兆候は見られなかったようです。

バルセロナはこれまでテストで使用されたトラックと比較して高速コーナーが多く、
また各チームが開幕戦に近いアップデートを持ち込むことから、
今回のテストは各チームのパフォーマンスがより明確になると予想されています。

M・ウェーバーにギヤボックスのオイル関係、
フェラーリのF10に電気系、ルノーはハイドロリックのトラブルが発生。
また、ヴァージンレーシングのルーカス・ディ・グラッシは
スピンを喫してタイヤバリアに衝突し、マシンはリアに大きなダメージを負い、
チームはテストを続行することができませんでした。
そのため今回のセッションでは6回の赤旗が振られたようです。

フェラーリが新型ホイールをテスト!

20100225-ferrari-01前回のヘレス・テストで新しいホイールナットをテストしていたフェラーリですが、バルセロナにはさらにアップデートされたホイールを持ち込みました。2010年のタイヤ交換のみのピットストップが3秒以内になると予想されていますが、フェラーリは、さらにピットストップを短縮するためにホイールガンと統合した円錐形状のナットを設計しました。

2010年のレギュレーションではホイールカバーが禁止され、
ホイールまたホイールナットに装置を物理的に取り付けてはならないとされています。
フェラーリが持ち込んだ新型ホイールは
円形の内部リムがホイールと一体化されており、
空力効果を狙っていると思われます。






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最終更新日  2010年02月26日 23時41分26秒
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