PR
カレンダー
2026年05月
2026年04月
2026年03月
2026年02月
2026年04月
2026年03月
2026年02月
2026年01月
2025年12月
2025年11月
2025年10月
2025年12月
2025年11月
2025年10月
サイド自由欄
Formula 1 Grands Prix 2011
Drivers' Championship Standings
Constructors' Championship Standings
Drivers' Championship Standings
| １. ２. ３. ４. ５. ６. ７. ８. ９. １０. １１. １２. １３. １４. １５. １６. １７. １８. １９. ２０. ２１. ２２. ２３. ２４. |
S. Vettel
L. Hamilton J. Button M. Webber F. Alonso F. Massa V. Petrov N. Heidfeld N. Rosberg K. Kobayashi M. Schumacher S. Buemi A. Sutil P. di Resta J. Alguersuari J. Trulli R. Barrichello J. d'Ambrosio H. Kovalainen T. Glock S. Perez P. Maldonado V. Liuzzi N. Karthikeyan R. Kubica |
93 68 47 38 37 26 24 17 15 10 7 6 4 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 - |
Constructors' Championship Standings
| １. ２. ３. ４. ５. ６. ７. ８. ９. １０. １１. １２. |
Red Bull
McLaren Ferrari Renault MercedesGP Sauber Toro Rosso Force India Lotus Williams Virgin Racing HRT |
105 85 50 32 16 7 4 4 0 0 0 0 |
未だ暗い。
New!
HABANDさん
Selfish-Children イミュさん
♪秘密の方程式♪ えりうさりんさん
ガンプラをディオラ… MS109さん
めざすで！！ハンデ… sakuchan46さん
New!
HABANDさんSelfish-Children イミュさん
♪秘密の方程式♪ えりうさりんさん
ガンプラをディオラ… MS109さん
めざすで！！ハンデ… sakuchan46さん
2010年05月07日
テーマ： Ｆ１大好き！(580)
カテゴリ： F1_2010
スペインGP開幕！
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPANA TELEF?NICA 2010
バルセロナ：カタルーニャ・サーキット
気温13℃ 路面温度15℃ ドライ
| Pos.
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 |
Driver
Ｌ・ハミルトン Ｊ・バトン Ｍ・シューマッハ Ｍ・ウェーバー Ｓ・ヴェッテル Ｎ・ロズベルグ Ｒ・クビサ Ｆ・アロンソ Ｖ・ペトロフ 小林 可夢偉 Ｓ・ブエミ Ｆ・マッサ Ｐ・ディ・レスタ Ｊ・アルグエルスアリ Ｖ・リウッツィ Ｒ・バリチェロ Ｎ・ヒュルケンベルグ Ｈ・コヴァライネン Ｊ・トゥルーリ Ｔ・グロック Ｌ・ディ・グラッシ Ｃ・クリエン Ｂ・セナ Ｐ・デ・ラ・ロサ |
Team
マクラーレン マクラーレン メルセデスＧＰ レッドブル レッドブル メルセデスＧＰ ルノー フェラーリ ルノー ザウバー トロロッソ フェラーリ フォースインディア トロロッソ フォースインディア ウィリアムズ ウィリアムズ ロータスＦ１ ロータスＦ１ ヴァージンレーシング ヴァージンレーシング ヒスパニアレーシング ヒスパニアレーシング ザウバー |
Time
1:21.134 1:21.672 1:21.716 1:22.011 1:22.026 1:22.070 1:22.202 1:22.258 1:22.397 1:22.492 1:22.588 1:22.975 1:23.030 1:23.110 1:23.284 1:23.312 1:23.471 1:25.329 1:26.244 1:26.340 1:26.694 1:27.250 1:27.752 no time |
Laps
21 14 12 27 22 19 22 19 23 26 22 21 31 19 19 22 20 17 20 23 24 26 27 3 |
マクラーレンが１－２！
各チームがマシンに大幅なアップデートを投入！
マシンの総合的な強さが試されるコースということもあり、
今後のシーズンを占う意味でも注目が高くなるレースとなります。
全長4.66kmのカタルーニャ・サーキットは
1047mの長いストレートと多種多様な16のコーナーが混在し、
コーナーが多いため、ストレートでのドラッグ（空気抵抗）を低く抑えながら、
コーナリング重視のセッティングになるようです。
一部雨の予報が出ているこの週末ですが、
セッションは曇りのドライコンディションでスタートした模様です。
フォース・インディアはエイドリアン・スーティルに代えて
ポール・ディ・レスタが走行し、
ヒスパニア・レーシングはカルン・チャンドックに代えて
クリスチャン・クリエンが走行を担当しました。
クリエンは2007年イギリスGP以来のドライブになります。
カタルーニャ・サーキットで使用されるタイヤは、
ハード、ソフト両コンパウンドドライタイヤになります。
ブリヂストン浜島裕英氏のコメント
「カタルーニャ・サーキットはマシン全体のバランスを確認することができるコースで、
ここでパフォーマンスの良いマシンは、
他の多くのサーキットで力を発揮できる可能性が高くなります。
2月にシーズン前の最終テストでこのサーキットを訪れたときと比べると、
かなり暑くなるでしょう。当地では3月に季節外れの雪が降りましたが、
今回はそうした天候に遭遇しないよう願っています。
温度が上がるとエンジンパワー、エアロダイナミクス、
タイヤグリップなどが影響を受けるので、注意が必要になります。
フライアウェイ・レースが4戦続きましたが、
スペインGPは今シーズンのヨーロッパラウンド開幕戦になります。
例年この段階でマシーンに重要な改良が施されるケースが多く、
既に進化を見せていたマシーンが、
シーズン開幕前にこのサーキットを走った当時と比べて
どのように変わっているかが見所になるでしょう。
路面の粗さは中程度で、コンパウンドはハードとソフトを使います。
左フロントタイヤに厳しいコース・レイアウトなので、
このタイヤのグレーニングが進むと予想しています」
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[F1_2010] カテゴリの最新記事
-
F1豆知識＆ニュース 2010年06月07日 コメント(1)
-
F1豆知識 2010年06月06日
-
F1豆知識＆ニュース 2010年06月03日
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
