仕事とはいえ、ほとほと雷様には参りました其処が治ればまた次々と故障連絡が入る。夜の大雨の中一人での作業はちょっと辛いものがある。如何にかこうにか全て対応し帰路につくが時計は夜中の2時半を少し廻っている。
しかし、昨日の夜はすごい雨だった。事務所の駐車場の雨が川の様に流れている、安全靴の半分ほど埋まるほど降った。過去あまり、こんなにも1時的に降ったことはないし、況してや、空が、雷で明るく雨と風と雷が一気に来た事もはじめてです。車もハンドルが取れなくなるほどでした。朝久しぶりに7時起き。今日こそお呼び無しと行きたいところだが、俟たしても局地的な雨が降るとの予報です。取り合えず晴れているうちに、ドカのフロントとリアブレーキパッドの取替えをやってしまおう。

フロントブレーキ部です。ブレンボ純正パッドが付いている。大分減っている。


リアパッドはもっと減っている。右がニューパッドです。取り付け後試走予定でしたが、またしても雨が降り出す。大粒の雨一気に路面を濡らしてしまった。今日は試走を諦めます。でも必ず100kmくらいは走り、パッドを燃やしてあげなければなりません。すぐに効かないのが新しいパッドの証拠です。充分に燃やしてからそれから本領発揮ですので100km位は気をつけて乗らなければなりません。ノンアスベストタイプなのでなお更ですね。
金曜日の夜間から月曜日の朝8時過ぎまでの当番ですが、しょっぱなから呼び出し対応だったので疲れたよ。土日とあと2日何事も無く無事にいてください。空よ暴れないでください。3日間も飲まずにいなければならない。辛い、詰まらない、面白くない。
月曜日の夜は、いっぱい飲んでやるぞ。そして試走。明日は晴れれば50kmくらい走りたいが、お天気しだいです。美味しい蕎麦や探しに行こうかな。

こんなになります。意外と便利、そして丈夫に出来ていると思っている。悪く言われることの方が多いが、割と走る(遠出で燃費22km)し、トルクフル(未発表)だし、荷物も充分詰めるし(シート下の小物スペース割と広い)、車重も900ccではトップクラスの軽さだし、やっぱりイタリア製なのででかいし、ポジションも高く出来ているが、私としては丁度良いポジションだし、サスも硬いが私好み、意外と全てに良く出来ているよ満足です。
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