2010.09.28
カテゴリ： モールトンレストア
久々に引っ張り出してみると、いろいろと凄いことになっている。
ハブダイナモ付きの前輪はまぁなんとか大丈夫。
だけれども、これでは重すぎて走れない。
そこでホイールも一式で交換を考えている。
こちらは後輪。4段変速のスターミー・アーチャーはもういい加減ダメダメ。
後輪も内装変速機を探して軽量なものに仕立てたい。
ブロンプトンのタイヤを履かせていたのであるが、サイドウォールはもうボロボロ。
ホイールを組むついでにタイヤも交換ですな。
１６インチのタイヤといえばブロンプトンが真っ先に候補としてあがりますね。
ポタリング程度であればこのタイヤが一押しです。
スイスイ走るし軽い。しかもなかなか磨り減らないんですな。
BROMPTON【ブロンプトン】ケブラータイヤ（一本）
BROMPTON StandardTire ブロンプトン スタンダードタイヤ（Q012414）
こちらは長距離ライドに向いたタイプです。
ブロックパターンが大きめなのが特徴。
ケブラー入りで耐パンク性が抜群。
どこにだって走りに行けそうなタイヤです。
シュワルベ マラソン 16インチ
２６インチに比べるとずいぶんと種類がすくない１６インチタイヤ。
そのなかでもスリックタイヤは貴重です。
ワタクシも通勤自転車はブロックパターンからスリックに切り替えましたが、
転がりが全然違います。
今回のモールトンレストアではこのタイヤを採用しようかと考えています。
エントリーでポイント最大10倍！パーツ1万円以上で送料無料【欠品中 7月入荷予定】 10%OFF SCHWALBE 「シュワルベ コジャック」 16x1-1/4 (タイヤ) 【お買い物マラソン06】【ky0608】
ハブダイナモ付きの前輪はまぁなんとか大丈夫。
だけれども、これでは重すぎて走れない。
そこでホイールも一式で交換を考えている。
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後輪も内装変速機を探して軽量なものに仕立てたい。
ブロンプトンのタイヤを履かせていたのであるが、サイドウォールはもうボロボロ。
ホイールを組むついでにタイヤも交換ですな。
１６インチのタイヤといえばブロンプトンが真っ先に候補としてあがりますね。
ポタリング程度であればこのタイヤが一押しです。
スイスイ走るし軽い。しかもなかなか磨り減らないんですな。
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