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2015年…ブログを引っ越します。
今年ももうわずかで終わりです。こんなブログにわざわざ見にきていただいた皆様、ありがとうございました。来年から心機一転！ブログをFC2に引っ越します。スマホとタブレット使用がメインになり、楽天ブログの画像の登録が面倒でなかなか書く気ならず放っておきがちでした。これからはまた書いていきたいと思います。引っ越し先は…http://nyoronyoroalfa.blog.fc2.com/よろしくお願いします。では、皆さん良いお年をお迎えください。
2014.12.31
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新アンプ。。。
こんなアンプを仕入れてみました国内販売はすでに終了してます…はい。中古です。。。予備で持っていた物ということで、まぁ安価で落札できたし良かったかなこれをDEX410Rに積もうかと思っていたのですが…積むスペースがかなりキツい…面倒なこともありとりあえず保留現在積んでいるREVENTON PROの調子を見つつ考えましょう。。。でも某A MainにPCリンクケーブルを注文しちゃいましたPROGEGEで事足りるような気がするのですが、PC設定が好きなもので。。。
2014.09.06
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アルファミーティング。。。
明日は…那須でのアルファロメオミーティング＆ツーリングに参加します〜ちょっと天気が心配ですが…ラテンな方々の集まりなのできっとで、ちょっと気合いを入れて洗車しました。さすがに暑く…疲れた。。。だけど！こんな綺麗なアルファを見てると疲れも飛びますなっしっかり疲れをとって明日は楽しむゾーー
2014.09.06
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メンテナンス→Losi改造。。。
週末に向けて一昨日からメンテナンスまずはDEX410R。しばらく走らせて埃を払う程度でメンテナンスしてませんでした。さすがにそろそろヤバいかな？で、サス周り各部をバラしてメンテ。これといった不具合は無し前後ドライブシャフトブーツも交換しておきました。ダンパーオイル＆Oリングを交換してこれで完璧〜続いて…Losi 22T。そろそろダンパーオイルの交換が必要なのでついでにちょっとセッティング変更。特に不具合も無くメンテ完了そして以前から気になっていたバッテリー留め用のストラップですが…ミッド用のパーツも発売されていないようでなんとなーく余っていたDEX210のバッテリーステーの穴ピッチをLosiに合わせてみたら…ピッタリこれを利用してバッテリーステー作りです先端をLosiに合うようにリューターで加工。いらない部分をカットしてステッカーでちょっとそれっぽくしてみましたシャーシ側はこのようにしました。3x35のヘックスボルトを貫通させました。改造前改造後バッテリーの搭載位置も若干下がり、しっかり固定されました費用も手持ち部品で済んでタダ！明日の天気も曇りのようなので…行っちゃおうかなー
2014.08.30
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グッドタイム。。。
サーキットへ行ってきました〜10時頃に到着したのに先客はいなくてその後もしばらく貸切でしたDEX210のセッティングをしたかったのでちょうどよかったですね。コースはすっかり乾いて締まっていて今までのようにはグリップしません…本日は勝手に2WDディーなのでこの２台まずは…Losi 22Tに昨日作ったタイヤ（バーコード）を履かせてテスト走行。これがこんな乾いた路面でもグリップしてくれました神経質な面もありますが意外と握っていけました〜そしていろいろ弄ったDEX210。リヤタイヤはホールショット。今までよりはグリップ感アップこの路面を考慮すればかなりいい感じだとは思いますがまだまだですね。リヤタイヤをあれこれと4種類試して結局ホールショットがイチバン！このタイヤでセッティングを煮詰めていきました。リヤサスの設定を変更したところでかなりグリップ感アップ握っていけるようになりました〜で、も。。。2WDはやっぱり神経質で気持ち良く走れないっで。。。予備で持っていったDEX410Rの出番。あーあ4WD出しちゃった…やっぱり4WDはラクに走れます。が、リヤグリップがイマイチそこでDEX210と同様にリヤサスを弄ったらバッチリバンバン握っていけます〜で、もう1度Losi 22T→DEX210→DEX410Rと1パックづつ走らせて終了〜合計6パック。暑さもありすっかりくたびれてしまい早めに帰宅しました〜次回はアソシSC10 4x4の出番ですかね！
2014.08.24
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タワホより着弾。。。
先ほど郵便局の方が届けてくれましたアソシのスプリングが届いたのでそちらに交換。ホワイト→グリーンで様子見そしてLosi 22T用の新タイヤ。セレナさんがSC10 4x4で履いていてグリップするよー！ということで買ってみました。こちらも早速、接着して明日試してみようと思いますその他ダンパーオイルやらの消耗品ですが…タワホだと１週間で到着するし…送料含めても国内で買うより安いのはなぜでしょうか
2014.08.23
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修理完了。。。
LRP SXXアンプの修理も無事に終わり返ってきました。電源スイッチのコードの切断が原因だった…まぁ安く済んでよかった〜で、早速アンプ交換。ついでに受信器側へのケーブルを長くしてもらえばよかったと後悔が…これで安心して走らせられますそして…ちょっとセッティング変更。リヤスプリングを手持ちのちょっと柔らかそうな物に変更。アソシスプリングの柔らかいのは注文済みですがまだ着弾せず。。。それとリヤウエイト（24g）も追加しておきました。ミッドマウントで土路面でのグリップ確保はちょっと大変ですが、ミッド好きなので意地でもやめません〜明日は久しぶりに天気も良くなりそうなのでグッドタイムサーキットに行きまーす明日も2WDディですな
2014.08.23
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壊れてた。。。
昨日、ケーブル切断で動かなくなったDEX210。掃除をしつつ…ケーブルをハンダ付けしました。が…動きません受信器にすら電流が流れてない…あーーーー壊れたーーー中古で買ってツーリングで酷使してたからね〜このまま捨てるには惜しいので修理に出すことにしました。LRPのアンプってパワーズ扱いになってから初めて壊したけど、修理代って高いのかな？で、そのままでは動かせないので手持ちのアンプを載せました。ただしこのアンプって7.5Tまでしか対応していない…載せてるモーターは8.5T。ゼロタイミングで無理させなければ大丈夫だとは思うのだけれど。。。この機会に新アンプも考えてみたのですが…3.5Tまで対応って高価ですね2WDバギーのメカスペースを考慮すると意外と載りそうなのがないのねうーーーん…貧乏人は新アンプすら買えないようなラジコン環境だものねそりゃーラジコン人口なんて増えないよなと、愚痴ってみる。。。。。。。。。。。。
2014.08.15
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気が向いたので（笑）。。。
１２日から夏休み（お盆休み）に入って…3DCADをマスターすべく毎日コツコツと学習していますが。。。慣れないことをしていると疲れる、ストレス溜まる気分転換にグッドタイムサーキットでラジることにしました。渋滞情報をチェックしつつ、渋滞に巻き込まれることも覚悟して。。。でも、まったく高速道路も一般道も渋滞なし（上り線なので）で到着。先客は２人。結局は管理人さん含めて４人での走行でした〜路面はしっとり濡れてて埃の心配なし。本日は勝手に2WDディなのでDEX210&Losi22Tを持ち込みました。まずは22T。はいっ、まったく走りません。クルクル回って握れない…スプリングテンションを細かく何度も調整してなんとか走れるようになってきました。あとは…プロポ側EXPをステアリング＆スロットル共にダルな方向にちょこちょこと弄りかなーり走れるように調整だけでバッテリー終了。さて次は…サスセッティングを大幅に弄ったDEX210。んん…イマイチ良くないこちらもスプリングテンションを弄ってみたもののあまり変わらず。プロポ側の調整もイマイチ効果出ず…リヤタイヤを交換。やっとグリップしてきてここから再調整〜と、思ったら電源ダウン。。。原因はバッテリーコネクターからの配線が切れた。EPやるのにハンダゴテを忘れて…終了〜仕方ないのでその後は22Tで遊びました。しかーーーーしこの22Tが良く走る！！路面上の細かい土が無くなってきたらガンガン握れるほどのグリップになりました３台のスタジアムトラックが走ってましたこんなサーキットなんてどこにもないでしょう〜本日、大活躍なLosi 22T雨の心配もあり、渋滞の心配もありなので早めに切り上げて帰宅しました
2014.08.14
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滞ってます。。。
グッドタイムサーキットへ先週日曜日に行ってきました雨がビミョウな感じでしたがなんとか１日走ることができ、DEX210&DEX410R共になかなかいい走りができましたどちらもダンパーに違和感？があることも確認できたので対策を練って次回走行をしたいと思っています。レースをする為でもなくただ楽しく遊ぶ為のバギー（ラジコン）なので…いろいろやっているのでネタはいろいろあるのですが…ホームページ開設も含めて十数年このブログを続けてきてちょっと飽きてます（笑）世の中Facebookです。。。そんな訳でしばらくこのブログをお休みしようと思います。気が向いたら突然投稿してるかもしれませんが…では皆さんお元気で！
2014.07.19
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7月〜への準備を。。。
梅雨らしい梅雨で雨ばかりですねでももうすぐ夏今年はEPバギーな夏にするべく今週もメンテなどなど…ずいぶん前からやらなければならないと思いつつ放っておいたSC10 4x4の完バラメンテナンスをしました。デフオイルの交換が必須な為ってのがおおきな理由ですフロント部を完バラメンテでデフオイルは2万番に。ベアリングもしっかり洗浄→オイル浸け。次回交換が必須な状態です…リヤ部も完バラメンテ、デフオイルは7000番に。細かい所も洗浄してきれいになりました〜これをキッカケにボディも新品に交換。作ったことを忘れていた…ってのは内緒です（笑）発注していたタイヤも着弾DEX210用の前後タイヤです。それから…充電器を購入。AC/DC対応のコンパクトな充電器がずぅっと欲しかったのですがなかなか踏み切れなかったのですが、グッドタイムサーキットのピットスペースを考えるとやはり必要かな〜ちょっと古めのタイプですが、新品で3700円と安価で…トリニティってところで即決〜バギー用工具箱にもすっぽり入ってご機嫌ですさてこれでバギーな準備ができたので雨さえ降らなければ来週はグッドタイムへ行きます
2014.06.29
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DEX410Rをビッグボアダンパー化。。。
今日はDEX410Rのメンテです。モーターを下ろしてちょっとデチューン夏場なので発熱問題とあそこまでのパワーはいらないので進角を0°→-10°へ、X12なのでアダプター交換して完了ボディにも穴あけ加工して風が流れるようにしてみました。シャーシ各部をチェックしマシ締めなどして注油して完了で…DEX210はビッグボアダンパーが標準装備。タミヤARダンパーを使ったのでこのビッグボアダンパーが余っています。ダンパー長などを調べてみるとこのままDEX410Rに載せられるということで決行〜ピストンを交換しオイルを交換して…できあがり〜ノーマルダンパーに不満があったわけではないのですが…やっぱりビッグボアダンパーに交換すると今時のクルマに見えます次回走行でどんな風に変わったのか？楽しみですねー
2014.06.22
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DEX210。。。
先週の日曜日のオフ会にてすっかりEPバギーにハマりました皆さんが走らせていた2WDバギーが羨ましく…まぁ3月にLosi 22を手放したのですがね（汗）なんとなーく某オクにいい出物はないものか？と探していたらDEX210があるじゃないですかそれも高価なオプション、トレスレイオプション入りなのが早速入札〜の落札ーーー迅速な取引なおかげで到着今週末は雨な予報なので…バギーのメンテナンスです。そのつもりでLosi 22Tを弄り始めたのですが…DEX210へのアンプ移植の為にLosi 22Tのアンプ載せ換え。ホビキンの120AタイプですがLosi22で使用していたので無問題ですな。。。それなりにLosi 22Tのメンテを済ませて…DEX210を弄り始めちゃいました前後足周りは、この先V2仕様にするしかパーツが売って無いので付属してきた新品に全交換。リヤハブだけそのままですが…メカを積み、付属してきたタミヤARダンパーをメンテしてシャーシは完成〜ボディもとりあえずは付属してきたフォワードボディをステッカーチューンして終わり。トレスレイの10mmロングシャーシにミッドモーター仕様、8.5T（X12）モーターにタミヤARダンパー、アソシスプリングな仕様です。レースでの使用ではなくグッドタイムサーキットで楽しく走らせられればあとは走らせてセッティングしていこうと思いまーす
2014.06.21
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カーテシランプをLED化。。。
ドアのカーテシランプを省電力化の為にLEDに交換しました某オクにて2個で890円。お約束なアルミテープで反射材代わり〜点灯確認して完了LED化前LED化後かなーり明るくなって大満足ですぅこれで。。。購入時にポジションランプはLED済み、ヘッドランプはHID済みになっていたので…残るはリヤルームランプとラゲッジランプですが、これをLED化したら完了とします。
2014.06.16
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久しぶりのラジコン。。。
美里RCSでお知り合いになった方々からオフ会のお誘いがあったので、4ヶ月ぶりにラジコンしてきました場所は…グッドタイムサーキット〜ウチからだとちょっと時間がかかりそうだったので高速で約40分くらいで到着。メインで走らせたのはこの２台SC10 4x4とDEX410Rです。その合間にTLR 22Tも走らせました。が…やっぱり4WDで余裕にカッ飛ぶのが楽しかったですね路面は先日の雨の後ってことでグングングリップが良くなり、路面が荒れてくることもなくとっても楽しく走れました3台共に壊すこともなくバッテリー7パックを、皆さんとワイワイやりながら走らせ大満足なままの帰宅でした〜またオフ会をやろう！ということなので、またこのサーキットには行こうと思いまーす。
2014.06.15
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夏に向けてエアコンを。。。
もう夏っ！て暑さになってきたのでアルファ147のエアコン関連のメンテ＆強化をしてみました。まずはこれ。エアコンフィルターの交換です。今までのクルマはあまり気にしてこなかったのを反省して…ナビ側のダッシュボード下に潜り込んで外したエアコンフィルターちゃんと前オーナーさん（ショップ？）が交換していたらしくキレイな状態でした購入した物は来年用ですね…そしてこれエアコン添加剤です。ショップでやってもらおうかと考えたのですが…この147はなるべく自分の手でメンテ！ってことでガスチャージホースも購入。ネットでしっかり手順を確認して…あっという間に完了です。。。これでエアコン使用でのパワーダウン＆燃費悪化が改善されるハズ
2014.06.14
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FIAT FESTA 2014。。。
群馬県は水上町の宝台樹スキー場で開催されたFIAT FESTAに行ってきました雨が降っては止んで…の繰り返しでちょっと盛り上がりに欠けてたような気がしますスラロームがメインイベントな感じ…こんなイタ車も雨が降るのでショップも大変そうでした。駐車場には…こんな珍しいクルマがありました。ランチャ テーシスいい顔してますねーやっぱりイタ車で痛車もねそして…ファイヤーブラックな147が並んで駐車できました雨が酷くなりそうだったのでビンゴ大会が終ってから早々に帰宅しました。。。
2014.06.08
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セレスピードオイル。。。
先日の土曜日に洗車後、油脂類の量を確認していたところ…セレスピードのオイル量がちょっと少ない気がする早速、専用オイルを注文〜届いたのでクルマに足そうとしたところ…あれーーー？ちゃんとした量が入ってるぅぅなぜ〜買っておけば安心だけど。。。こんなところもアルファロメオってことですかねぇ
2014.05.27
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ハイマウントストップランプをLED化。。。
ここのところの温度変化に身体がついていかないのか…怠い〜洗車はしたものの出掛けず…147の省電力化をしてみましたハイマウントストップランプは当然ブレーキを踏んでいる間中点灯している訳で…ここをLED化すればかなりバッテリーへの負担も減るはず。みんカラで調べたところT5LEDにそのまま交換しても無問題ということ某オクで11個で480円な拡散型LEDを購入〜早速バラして…ノーマル状態。電球が黒くなっているのでそろそろ寿命だったようですね。差し替えて点灯確認で点灯しないLEDをひっくり返したり、何度かLEDを入れ替えて元の状態に戻そうとしたら入らなーーいで、仕方なくここまでバラしてLEDを装着〜元に戻して完成しました〜ノーマル状態LED化状態思っていたよりも光が拡散してくれて明るいので昼間でも機能してくれそうです〜これで約1/10の電力量になったのでかなりの省電力化ですぅあとはLEDの耐久性ですが…
2014.05.25
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外観もリフレッシュ。。。
内装はほぼリフレッシュできたので、これからは外観のリフレッシュです11年も経っていると色あせたりしてますからね…まずナンバープレートのボルトが標準だとカッコ悪いので交換しました。こういう細かい所もちゃんとしてあげないとねっすると今度はナンバープレート横の部分にある使わない穴（ヨーロッパのナンバープレート用）が気になります。そこは先日、購入したカーボン調ステッカーの出番。こんな風になりましたリヤもやっぱりナンバープレート両側の部分が気になるので…かなりカッコイイ〜さてここからが本題ドアサイドのピラー部分の樹脂の老化が激しくみっともない状態樹脂復活用ワックスなどを使ってみたもののほとんど効果なし塗装するには手間がかかる…そこでカーボンステッカーを貼ってみることにしました。147専用のカーボンピラーステッカーも発売されてはいるのですがとっても高価そこでカーボン調ステッカー（某オクなどで3Mのが一般的に売っています）を購入ちょっと艶のある物にしたかったので3M製ではなく、4Dリアルカーボンってのを買ってみましたまずは型紙を製作。それに則り4Dリアルカーボンステッカーを切断。ここまでにかなり時間がかかってますぅさて…しっかり脱脂処理をしてじっくり慌てずに各ステッカーを貼っていきました。完成〜施行前施行後リフレッシュされてカッコいい〜このステッカーがどの程度このままでいてくれるかは？？？型紙あるから次回は簡単でーすけどね
2014.05.18
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Alfa Romeo Dayに。。。
行ってきました〜蓼科で開催されていた頃（145QVを買った年）に見学に行ったので今回が2回目。。。富士見スノーパラダイスになってイベントの雰囲気も随分と違ってました。会場に行くルートは…白樺湖経由で久しぶりに見ましたね家から3時間半ほどで到着。会場内は…デモカーやこんな旧車から最新型まで車種別にもちろん147もこんなイタ車で痛車…気合いな……などなど…楽しくお話もでき有意義なアルファロメオな日を過ごしました〜13時頃には会場を後にして帰路に帰り道は麦草峠経由でG.W翌週ということで渋滞はまったく無くて、147での初遠出はトラブル無く楽しめました〜で・も・久しぶりの遠出で疲れましたぁ。。。
2014.05.11
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ルームランプをLED化。。。
やはり電気系に不安なアルファ…そこで省電力化することにしましたとりあえずLEDをゲット。相変わらずの某オクで。。。まずはルームランプ。ノーマルはこんな感じ暗いですね…車体から取り外してこんな角度にて固定。こんな雰囲気になりましたノーマルよりは明るくなったけれど思っていたよりも暗かったもっと光量のある面タイプのLEDにしないとダメっぽいですねぇ明日は予定通りアルファロメオディの見学に富士見スノーパラダイスに行ってきまーす
2014.05.10
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好感触。。。
昨日のアーシング施行の効果をみる為に軽く走ってきましたんーーーーっ家から出て加速し１速→２速へ。ここでもう違いを感じました〜っていうか、１速でのスタート時からスムーズに走り出せました２速→３速もまったく別物の印象変速スピードも減速時は基本的にセレ任せにしてますが、これもスムーズになりいい感触ですちょっとだけ山道を走りましたが変速がスムーズなので楽しい楽しい街中でちょっと混雑してても今までのような乗り難さが解消され苦になりません〜たったアレだけのアーシングでここまで激変するとは思いませんでしたビックリですねーーーーアルファのセレ乗りの方は面倒でもアーシング施行をおススメしまーす
2014.05.06
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エンブレム交換。。。
G.W最終日。思っていたより天気が悪くて昨日は雨が心配で交換を躊躇したエンブレム。今日は雨が降る予報ではないのでエンブレム交換を実施しましたまずはフロント。こんな悲惨な姿…イタ雑のDIYページを参考にセンター付近に穴をあけてマイナスドライバーでグリグリと剥がしていきました。新品のエンブレムを貼付けて完成〜エンブレムが輝くとキリッと締まりますね続いてリヤ。こちらも残念な状態…こちらはペリっと簡単に剥がれました。新品エンブレムの両面テープの厚みが足らないので手持ちの両面テープを足して接着。完成〜とりあえずこれでアルファロメオディの見学に行ける状態になりましたただ…天気予報が雨模様。。。
2014.05.06
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アーシング。。。
早くも納車から２週間が経ち…いろいろと内装の手直しをしてきました。それもとりあえず完成したので。。。セレスピードには効果絶大ということらしいのでアーシングをしてみました走行後にドアからピリッとくるのも気になっていたのでこれの解消になるかも？今までのアルファも電気系はイマイチな印象もあったので、11年経過していることもあり初アーシング施行することにしました。自分でケーブルと端子を買ってカシメようかと思ったのですが、某オクに147ツインスパーク用が安価で出品されていたのでこれを使用しました。8spとケーブルが細いのですが…無いよりかはかなりマシだろうと…ネットで調べて5ポイントに接続。手が入りづらい（工具が入りづらい）箇所もありちょっと苦労しましたがなんとかかんとか取付け終了エンジンカバーを取り付けてみるとエンジンルーム内がちょっとハデになっていい感じこれで効果があればいいのですが。。。明日まで休みなので榛名まで走って確認してみましょうかね〜
2014.05.05
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車内は完成。。。
今日からG.W〜昨夜は社内懇親バーベキューでしっかり食べて呑んで…そのままお泊まり二日酔いもなく帰宅一休みして、早速残っていたドライバー側のパワーウインドスイッチ部の塗装です。いろいろ考えた末にL←→Rの文字部はマスキングして黒色を残すことにしました。しっかりバラしてシルバー塗装車内に戻してすべてのパワーウインドスイッチ部の処理が終了しましたそしてさらに…シフトゲート部をバラしました。純正シフトノブの感触は悪くはないのですがショートストローク化したかったのでシフトノブを交換することにしました一応MOMOということで某オクで購入したのですが…やはりコピー品？（安価だったからねぇ）取り付けネジ部がガタガタでいろいろ工夫してなんとか動かないように固定しました。。。ついでにベタベタ処理はしたもののあまりキレイではないのでここもシルバー塗装しちゃいましたしっかり乾かして完成〜組み付けて…これで車内は完成〜です
2014.05.03
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えっ。。。
朝、会社の駐車場でバックして前進してバック…と思ったら「N」のままセレクトレバーを動かしても反応なしあらぁ…トラブル？？？でも、ネットでトラブル情報はしっかりチェック済みなので慌てずにエンジンを切り再始動。はい！ちゃんと動作しました信号待ち中に「N」に勝手になったりしたら相当ヤバいらしいのですが、今回は無問題しっかり「N」に入れてからバックまたは１速に入れないとコンピューターがワケわからなくなるのかな？と思います帰りもまったく問題無く動作しているので大丈夫でしょう朝からちょっとビックリな出来事でした。。。
2014.04.28
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パワーウインドスイッチ部を。。。
納車後にとりあえずのベタベタ処理をしたことでベタベタ状態ではなかったパワーウインド部。しかしとても…キレイとは言い難い状態でしたそこでしっかり元の塗装をおとして再塗装することにしました。今日も朝から身体が怠い状態だったのでちょうどいい機会ですね…それでも塗装を剥がす為の「ある液体」と塗料を買うために某ダイソーへちょっと遠回りして軽くドライブ〜午後になり作業開始。当然、今回は車両からスイッチ部は取り外しました。まずは失敗しても目立たないリヤ部から作業前の状態。これをパネルだけの状態にバラして…ゴシゴシ、ゴシゴシ…なかなか素材の状態に戻すには時間がかかりましたそしてダイソーのシルバー塗料で塗装。たった108円の塗料にしてはキレイに仕上がりましたしっかり乾かして組み付け。クルマに戻すといい感じです〜これを続けてリヤ左右とフロント左を完成させましたフロント右はどうやって仕上げるか検討中です。。。
2014.04.27
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147のボディメンテナンス。。。
ステラの査定があるので出掛けられず…147のボディメンテナンスをしました。まずは洗車〜埃まみれだった状態でまだちゃんとしたボディ状態を確認してなかったのが、今日やっと確認できました思っていたよりも洗車傷なども無く、凹みも無く、塗装の傷みも無くて良かったですぅこれが11年経ったアルファロメオとは思えません！ロッソだったら…きゃーーーーーー時間をみて…こんなセール中なのでケミカル剤を買ってきました。ボディはX-MAL1で磨いて磨いて…うーーんきれいになりましたそしてガラスは…撥水〜ちゃんと下地処理してから撥水剤を塗りこみました。できあがり〜うーーーんブラックというよりブラウンなボディ色が最高に気に入りました1週間、通勤で使って走らせ方もわかってきてご機嫌です〜そして…新アイテム。ドリンクホルダーをどうしよう？と思っていたところ、某オクに147専用ドリンクホルダーが出品されてました。さすがに新品は高価で手が出なかったのが…安いっ他に入札なしで安価で落札〜さすがに専用品です。バッチリ
2014.04.26
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ステラ売却。。。
インターネットでの一括査定に昨晩申し込んでみた。。。午前中からTEL連絡多数…その中でイチバン早かったビッグモータースにまずは出張査定依頼。11時くらいにやってきました〜やはり…ルーフの凹みが大幅減額対象になりました…が…あの大雪でのことということで査定にきた営業の方ががんばってくれましたまぁこんなところかな…納得できる金額を示していただきそのまま即決他社での査定では自社工場を持たない会社なのでかなり厳しいことが予想できましたので。。。そんなことでそのまま引取りになりました〜さようならステラありがとうステラ
2014.04.26
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早速、修理。。。
体調がイマイチなので…アルファ147のライトでも磨こう〜と、先日買ったX-MAL1でゴシゴシなかなかきれいになったのでフロントグリルのメッキ部もゴシゴシうーーーんきれいになったするとバンパーの黒いモール部の汚れが目立つそこで随分前に買ってあったAUTOGLYMで磨いたら黒くきれいになりました〜他の黒樹脂部分の白化も気になり…リヤバンパー、センターのドアトリム部、リヤドアノブ周りと磨いていきました。そしてフロントウインド下部の部分（ワイパー取り付け付近）もやっぱり気になるぅということで磨き始めました。ワイパーがジャマなのでと右ワイパーを持ち上げたその時！「メキッ」とイヤな音が…あららっ右ワイパーの取り付け部がぐらぐら試しにワイパーを動かすとアームがボンネットに当りそうになりながら動いてます…慌ててネットで情報収集。通り付け部の樹脂が経年劣化で脆くなって割れる…当たり前の症状ということでした明日から雨模様ということなので直さないと乗れません頼みのユーロファクトリーは定休日。休みでなくてもパーツの在庫があるはずも無く…ネットで情報収集してみると修理して使っている方もいたので一か八かで修理してみることにしました。慌てずにお昼ご飯をしっかり食べて、必要な工具と補強用の部品を買いにホームセンターへ雨はまだ心配ないようなので…じっくり慌てずにバラしていきました。なんとかここまできました。ここまでバラせばワイパーユニットを外すだけ。バラしてみると…ネットで見たのと同じ状態ですとりあえず瞬着で張り合わせて…どこに補強を入れるか慎重に検討。リューターで慎重に穴あけして補強板を曲げて…無理が無いように留めておきました。針金でさらに補強して針金各部に瞬着を流し緩まないようにして完成クルマに取り付け動作確認すべての部品を元に戻して、ワイパーの動作を確認。ちゃんと機能してまーすバラしたついでに樹脂部をしっかり磨いたのでとってもきれいになりました〜こんなことくらいでイヤになっていたら旧いイタ車なんて乗ってられませんからね保守部品はともかくとしてなるべくこの147は自分で弄っていこうと思ってます。自分で修理したことで愛情が増しますから〜これで明日から乗っていけまーすよかった、よかったさて…ワイパーユニットの新品部品を買っておかなくちゃ。。。
2014.04.20
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ETCの取り付け＆。。。
昨日の夜は会社関連の飲み会があり…今日は二日酔い状態それも午後になり解消されたので、ETCの取り付けをしました。事前にネットで情報収集しておいたので手順は無問題ステラからの移設なので今回も電源はヒューズボックスから取りました。「F46」のサンルーフ用のヒューズを交換。アースは画像の位置から本体はETCのボディがオレンジ色でそのままダッシュボード取り付けでは目立ち過ぎる為グローブボックス内に。これも事前に情報収集済み手順通りにグローブボックスを取り外し、穴加工。元に戻して完成あとは再セットアップをすればさすがに軽自動車のまま使うわけにはいきませんからねそして147で気になっていたルーフ上の長ーーいアンテナシトロエンC5の時にもやはり気に入らずマツダのアンテナに交換してました。今回はこれっ付属のネジを選んで交換して完成受信性能は…まぁ良しとしましょう〜
2014.04.19
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アルファ147セレスピード。。。
納車されました〜2003年式 2.0ツインスパーク セレスピードです。お約束でベタですが…ナンバーは「１４７」にしました今回はHDDナビ、HIDヘッドライト、スタッドレスタイヤ付きでした。久しぶりのカーナビ…使い方がよくわかりません取扱説明書が付いてきたのでお勉強中〜さらにガルビーノマフラー付きですぅ燃料を入れつつちょっと走ってきましたが〜いい音ですセレの動作も無問題（今のところ…）で、ちょっと走らせ方のコツがわかってきました。風も無く穏やかなこんな日だからこそやっておきたいことがあったので、早々に帰宅しました…そうです！！アルファ特有のベタベタ処理ネットで事前に調べて「ある液体」を購入しておいたのでそれでゴシゴシ…ゴシゴシ…ドライバー側のパワーウインドースイッチ部は擦り過ぎて塗装が剥げてしまいましたぁぁぁで、も。。。。。。。。。今後考えましょう〜で、4枚のドアグリップ部とパワーウインドースイッチ部、セレグリップ部のベタベタ処理を済ませました。これで快適になりますガソリンスタンドに行った際に、店長？に見せていたらエンジンオイルのチェック棒？を見て一言。「ちゃんとオイル管理されてきてるから大丈夫、アタリだね〜」と。。。おぉ！！記録簿も新車時からの記載がすべて残っており、そうそうたるショップで管理されてきているのは確認していましたが、そう言われると安心できますねステラとはもうすぐお別れしてこのアルファ147のみになるので、とても心強いですこれからゆっくり走っていくとしましょう〜
2014.04.17
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50000Km。。。
ステラです。新車で購入し6年と1ヶ月で50000Kmになりました屋根凹み事故がなければまだまだ乗っていくつもりだったのになぁ…明日はアルファの納車です
2014.04.16
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インターネット切断。。。
昨日、帰宅後にネットへ接続しようとしたら…繋がらないサーバーの工事？故障？なんて思いながらiPhoneで調べてみても何も無し。とりあえずiPhoneでのテザリングで用は済まして終了。本日、朝。。。やっぱり繋がらないDNU（終端装置）の電源を入れ直してみたが改善せず…会社からNTTに電話して確認してもらったところ、信号が届いていないということでDNUの故障かケーブルの切断らしいということがわかりました。珍しく（笑）NTTの対応が早くて午後に故障修理をしてもらえました〜2、3日または1週間後とか覚悟していたので…まぁ1週間後とか言われたらフレッツ光を解約してましたが。。。めでたくも本日帰宅後には無問題でしたただし…今回のことでiPhoneでのテザリングでも速度は十分かも？と思いました。LTEって速いんだねぇあとは容量制限が無ければ…ねぇぇぇぇ
2014.04.15
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天然。。。
先月末に食したトラフグの刺身かなーり美味しくてまた食べたーーいと思ってました。そこへ…いい情報がで、今回は天然もののトラフグ〜購入したお店は前回と同じなので冷蔵配送です。楽天オクで安価で落札しましたやはり天然ものは違いますなぁ〜歯ごたえも味の濃さ（？）もぜんぜん天然ものが上でした現地で食べたらもっともっと美味しいんでしょうけど…ね。
2014.04.13
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納車。。。
…される日が決定来週木曜日（17日）でーす。もちろん陸送での納車で時間がはっきりしないので休暇です。。。うーーーん楽しみ2005年にアルファ145QVを手放してからの久々のツインスパークエンジン搭載車。途中アルファGTVのV6ターボに乗ってみたものの…ちょっと印象違いでした細かいところは進化しているツインスパークですが、あの！フィーリングは変わらないハズ前回はMTとの組み合わせだったのが、今回はセレスピードとの組み合わせ。この点も楽しみですねっさすがに経年車なのでアルファ特有内装のベタベタ処理などは自分でやらなければなりません。しかーーしそんなところも愉しんでいくのが旧車（?）乗りですよね走ることを愉しむのはもちろんですが、直しながら乗っていくそんな今までのクルマの楽しみ方とは違う楽しみ方をしていこうと思ってます〜あと５日…
2014.04.12
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大忙し。。。
らしいです…陸送屋さん購入したアルファロメオの書類関連はすべて揃え終わり、あとは名義変更されるだけ。しかし肝心のクルマがいつ陸送されるのか？？？まぁだしばらくかかるのかなぁ楽しな納車はまだまだ楽しみなまま…G.WまでにはなんとかなるだろうからG.Wにじっくり楽しみますかね
2014.04.07
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Alfa Romeo Day。。。
さて！行ってみるか〜？？？参加費がちょいとお高いのがねぇ…
2014.04.01
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久しぶりに。。。
PSPを復活させましたまぁ…充電して最新アップデータを入れただけですが。。。そして「ぼくの夏休み」を始めてみました懐かしい〜それと。。。久しぶりにNanoCPXを飛ばしてみました〜まったくバインドしなくなっていて焦りましたが、基盤を弄っていたら復活バッテリーによってバインド切れしてるのでそろそろ基盤の寿命かなぁすっかりヘタクソになっていたのでそろりそろりと飛ばして…墜としてましたフレームのキャノピー固定ピンが欠けて（補修してあった）キャノピーが付けられなくなったので初フレーム交換しました。NanoCPXって小さいから大変無事完了〜きれいに復活はしたけど…2機目を買いますかね。。。
2014.03.29
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初トラフグ。。。
先日、楽天ポイントがたくさん入った〜これといって欲しい物がなかったので、トラフグの刺身を注文してみましたトラフグに限らずフグは今まで食したことはありません嫌っていた訳ではなく食べる機会がなかっただけ…午前中便で到着新鮮なうちにお昼ご飯に食べましたこれはうまいっ冷蔵便なので臭みも無く歯ごたえもなんとも言えない美味〜またポイントを貯めて注文しなくちゃ
2014.03.29
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蛇。。。
黒い…
2014.03.27
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ポータブルなMD&カセットプレイヤー。。。
先日、とうとうMDコンポの電源が安定しなくなり使えなくなりました最近はほとんど使ってませんが…しかーーし録音済みのMDがたくさんあります。そこで…MDコンポを買う前にポータブルMD機を買ったのを思い出したので捜索開始〜出てきましたシャープMD-MS100電源ケーブルもあったので早速動作チェック。再生ついでにこんなカセットプレイヤーもこちらも電池を交換して動作チェック。んんっ…ちょっとピンチローラーの動きが悪くてうまくリバースしてくれない…ちょっとフッ素オイルを注してメンテナンスしたらちゃんと動き出しましたで。。。Bluetooth対応なスピーカーにケーブルで接続。こんなカセットテープを聴いてみましたんーーーー無音部分のヒスノイズが懐かしくなんだかほっこり。。。カセットテープ、いいですねぇあーーレコードが聴きたい。。。
2014.03.23
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屋根修理完了？。。。
今週も懲りずにステラの屋根修理をしました。今後へのスキルアップの材料にはちょうどいいですからねぇ〜ちょっとづつちょっとづつ引っ張り上げても、思ったようには直らないこのへんがプロではない証拠…まぁまぁな感じになったのと、ちょっと風が出てきたのと、すでに飽きてきたので終わりあとは傷だらけになったボディを塗装して。。。ピッタリな色のスプレーが売ってないのでタッチアップペンで色合いが合っていた塗料でガマンです。それを塗り始めて…えーーーー全然違うぅぅぅぅそれでもっってことで塗装〜ボカシクリヤーなるものも塗装して…マスキングを外して…ガッカリあーーーー失敗適当に磨いて…終了〜もうどうでもよくなっちゃったこんな完成状態あと１年以内には手放す予定だからこのままぁ
2014.03.22
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ステラの屋根修理。。。
グッドタイムRC サーキットをあとにして…気になっていたアルファ147TSを見に籠原まで行ってきましたクルマの状態は良さそうだったのですが…売る気がないのか？Uカー売り場に店員さんが誰もいなかったのでBMWやアウディなどをウロウロ見てそのまま帰宅。あそこでは買わないかなぁ。。。で！帰宅したら荷物が届いてました〜昨日の注文でもう到着って対応早っこれ安かったので屋根修理にトライです。一応、元試作屋なので鉄の動かし方は知ってます〜じっくりやってみましょう。こんなふうにボンドで接着じっくり乾燥して徐々に引っ張ります。これを何度も位置を変えて修正していけばそこそこは直るらしい数回トライしたところで強風が突然吹き始めて中断っ今日はここまで。。。施行前施行後画像ではわかりにくいのですが、いい感じに戻り始めているのでまた来週トライします
2014.03.16
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グッドタイムRCサーキット。。。
埼玉は寄居にあるEPオフロードサーキット。美里RCSの方から知ったので、春の陽気に誘われるようにドライブを兼ねて場所の確認をしてきました最後の入り口部分の路地がわからずちょっとウロウロし…到着〜誰もいない。。。。。。。。。。。ので、情報は聞けませんでしたEPコースとしては平均的？な広さと個人運営とは思えないグッドコンディション近々、ラジコンを持って行ってみましょうかね。
2014.03.16
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プジョー208。。。
次のクルマ選び開始〜中古車になる可能性がおおきいのですが、この機会にディーラーへ行って最新のクルマにいろいろと試乗してみようと思います。まずは行き慣れているハンユウオートへ最新のプジョー208です。先月？エンジンとトランスミッションが変更されやっと本当の208になりました1.2リッター3気筒NAエンジンと今時珍しい5速シングルクラッチセミオートマ。パワーなんて82PS…クルマのサイズと質感は大満足な出来です知っていることもあり店長と長々と話をして…試乗です。動き始めてビックリなスムーズさシングルクラッチセミオートマはシトロエンC2センソドライブとアルファ147セレスピードを体験してますが…どちらもいい感想はもってませんところがこの208の5速ETGはいい意味で期待はずれ？オートモードもマニュアルモードもどちらもクセも無くスムーズな変速をしてくれます。減速時のブリッピングもいい音と共に完璧な変速。1.2リットルの非力そうなエンジンもまたまたいい意味での期待はずれ？とてもトルクがあり回転もスムーズでまだまだ新車な試乗車でもレッドゾーンまで良く回ります。これはいいクルマに巡り会った〜もうクルマ選び終了でもいいかもで…も…近日中にルノールーテシアやアウディA1には試乗してみようと思ってます〜タイムリミットは年末なのでそれまでにBMWやフォルクスワーゲンにも乗ってみようかな？まぁゆっくりクルマ選びを楽しみまーす
2014.03.08
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RC パークおけがわ→RCパークひろさかへ。。。
RCパーク桶川が4月以降も継続されると発表になってましたうーーーんよかった〜それでも運営母体がHPIから広坂さん個人へと変更になるようで、いろいろと運営面で変化はあるようです。いろいろ大変なことが多いでしょうが、ぜひがんばってもらい維持できるように…遊びに行きたいと思います。まぁ…Baja5Bは売却しちゃいましたが。。。ちょっと飽きていたってのもあるのでこれからはSC10 4x4でガンガン遊びたいと思います
2014.03.04
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クルマ選び。。。
あの大雪…乗るだけなら問題無い屋根の凹みですが、見る度に心が凹むクルマ好きとしてはガマンできませんねぇと、いうことで１年後に車検になるのでそれまでに買い替え決定〜もちろん欧州車新車で買って…理想ですが値落ちが激しい中古車で安く買って差額分はチューンナップ？、メンテナンス費用に当てたいと思います。現時点での候補車は…プジョー207CCプジョー207GTプジョー207GTiプジョー207シエロアルファロメオ147TIルノークリオ（ルーテシア）RSシトロエンDS3シトロエンC2フォルクスワーゲンルポGTIフォルクスワーゲンポロGTIBMW116i…etcさて、どれになるやら。。。
2014.03.02
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Baja5Bを売却。。。
やっと大雪の影響から解放されつつあるのですが…体調がイマイチこんな大雪なこともあり…イグニッションコイルの故障もあり…桶川閉鎖なこともあり…Baja5Bを某オクで売却しました持っていたパーツなどなどもすべて売り切る予定です。。。最後のショットこれを機会にRC活動そのものを縮小することにしましたツーリングもバギーも今年はほぼ活動なしな状況にして、次のクルマの購入資金を貯めることにしますやっぱり買うなら…つまらないエコカーなどout of 眼中軽自動車も…箱形の、3気筒の、エコな。。。。いらないアルファロメオ？ルノー？プジョー？フィアット？BMW？まだわかりませんが欧州車なのは確定ですそれも最新型ではないちょっと古い走る楽しさが残っていた時代のクルマ電子制御はそこそこなクルマを狙います燃費？どうでもいいでしょ！楽しければ〜＋アルファな生活、再始動な2014年です
2014.02.22
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- 戦闘機の写真を撮るのが好き！
- ブルーインパルス
- (2026-05-04 06:30:05)
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- アニメ・特撮・ゲーム
- 「黄泉のツガイ」第五話「兎と亀」
- (2026-05-03 11:15:56)
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- 美術館・展覧会・ギャラリー
- 大どろぼうの家 京都市京セラ美術館
- (2026-05-04 00:00:06)
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