【トップブリッジ】ハリケーン:HURRICANE ジュラルミントップブリッジ：GSX400インパルス/S(GK79A)
価格：16,397円
●商品番号：HT0615-10●SUZUKI ●GSX400インパルス/S(GK79A) ●カラー：ポリッシュアルマイト ジュラルミン削り出し ●バーハンドル用ホルダー取付ネジ穴付 ※画像はイメージです。
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この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションハリケーン:HURRICANE ヘキサゴン型セットバックホルダーインプレッション対象車種：HONDA：CB1300 SF / SB 03-07 (SC54)：評価：バーハンを交換してみて「もーちょっと手前に来ないかな？」思っていた所、この商品を見つけて取付に至りました。
賛否両論で色々聞きますが、自分としてはこれだけの物でこのくらい変われば十分ではないかと思います。
4輪車もそうですが、ドラポジという物は少し変わっただけで操作性は結構変わります。
後はバーの角度を調整してみて、それでも駄目ならバーを交換するといった感じで調整すれば良いんでないですかね？そもそも取付けただけでOKなんてパーツは殆ど無いと思いますよ。
マフラー・エアクリだってCPUのリセット等が必要ですし、ブレーキ変えればレバーの握り方・握り具合変えるじゃないっすか！つーことで商品的にはこんなもんかと思いますがこれだけの値段ですから、トップブリッジとの間に挟むラバーくらいは専用品を付属させるべきですね。
自分は一旦は純正ラバーを挟んで使いましたが余りにマッチングが悪いので、ラバーを外して何も挟まず使っています。
（あってもなくてもどの道グニャグニャしているだけで全く役に立たないです）外しても何も変わりません。
ハリケーンではこのくらいの商品が限界ですかね。
ハリケーン:HURRICANE リアドロッパーインプレッション対象車種：KAWASAKI：VULCAN400/II : VULCAN800 /クラシック : VULCANドリフター400 : VULCAN800 : [バルカン]：評価：バルカンクラッシックに6cmダウンで装着しています。
見た目もそこそこに落とせますし、ベアリング入りなので、キーキーと鳴りません。
純正サスを使うので、乗り心地は変わりません。
が、ストロークも変わらないので、ギャップを踏んだときに、たまに突き上げられます。
ショックの硬さ調整で、対処できると思いますが。
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