東方見雲録

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2026.09.19

ネット拾い読み：すでにJR東日本は「鉄道で稼ぐ会社」ではない…

テーマ：百聞は一見に如かず。今日のデジカメ写真(7314)

カテゴリ：政経

大井町トラックスは南北に線路が延びるJR東日本の路線と、それに対して直角方向で東西に交わる東急電鉄の線路の、北西に位置に広がる。

細かく見ると、駅寄りにあるL字型の敷地のA-1街区と、A-1街区の西側にある長方形の敷地のA-2街区とで構成されている点が特徴だ。

大井町トラックスの敷地面積は、JR東日本によると約2万2300平方メートルという。筆者が地図上で計測したところ、A-1街区は東西方向が約250メートル、南北方向には最も長いところで約115メートル、最も短いところで約80メートルの長さとなっている。

A-1街区は大井町トラックスのメインの空間とも言える場所だ。約2万2300平方メートルの敷地には、大井町駅側からホテル＆レジデンスタワー、それからビジネスタワーと、ともに地上26階、地下3階建ての高層ビル2棟が建ち並ぶ。

A-2街区はA-1街区から区画道路1号という道路をはさんだ西側に広がる。JR東日本によると敷地面積は約9100平方メートルだそうだ。

こちらのメインは公園や広場となっていて、一部にA-1街区から区画道路1号をまたぐ連絡通路を経由してOIMACHI TRACKS SHOPS ＆ RESTAURANTSの店舗が営業を始めている。

こちら

"都市生活共創拠点"を掲げる「OIMACHI TRACKS」　大井町トラックス

東日本旅客鉄道マーケティング本部まちづくり部門マネージャーの中野貴雄氏が登壇、「大井町・品川・高輪ゲートウェイ・田町・浜松町までの5駅の区間それぞれの駅でJR東日本として『広域品川圏』のまちづくり開発プロジェクトを進めている。この5駅の区間は将来的にリニア中央新幹線の開通や羽田アクセス線といった新線の計画もあり、東京の玄関口となるポテンシャルがさらに高まっていくエリアだ」と話した。