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2007.02.11
カテゴリ： 旅の空から
実は、成田空港にいる。ちょっと、トラブルがあって緊急に米国出張になってしまった。
くたびれ気味なので、空港でフライトをビジネスクラスに(身銭というか、自分の持っているマイルで)アップグレードしてもらおうと思ったが、満席でできず。
普段使っているNWでのFrequentFlyerProgram(いわゆるマイレージ)でのエコノミー→ビジネスクラスのアップグレードは片道で20000マイルなのだが、成田からサンフランシスコの一回の出張での実飛行マイルは約10000マイル、これに正規割引料金の場合+50%のボーナス、そして(昨年の嵐のような出張の結果として)プラチナクラスのボーナスが+125%。つまり、175％のボーナスプラス、インターネットでの事前チェックインで+2000マイル。要するに、エコノミーの料金でビジネスクラスへほぼタダでアップグレードできるわけだ。
ま、満席では仕方ない(とほほ)。
----
本日の御託
実は、4連休にするつもで金曜日は有給をとったのだが、トラブルのせいで、ほとんど半日働くことになってしまい、土曜日も半日仕事。
おまけに今日から米国出張である。
私の会社では、代休にならないんだよねぇ、この場合。
サボることばかり考えているオレ )
くたびれ気味なので、空港でフライトをビジネスクラスに(身銭というか、自分の持っているマイルで)アップグレードしてもらおうと思ったが、満席でできず。
普段使っているNWでのFrequentFlyerProgram(いわゆるマイレージ)でのエコノミー→ビジネスクラスのアップグレードは片道で20000マイルなのだが、成田からサンフランシスコの一回の出張での実飛行マイルは約10000マイル、これに正規割引料金の場合+50%のボーナス、そして(昨年の嵐のような出張の結果として)プラチナクラスのボーナスが+125%。つまり、175％のボーナスプラス、インターネットでの事前チェックインで+2000マイル。要するに、エコノミーの料金でビジネスクラスへほぼタダでアップグレードできるわけだ。
ま、満席では仕方ない(とほほ)。
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本日の御託
実は、4連休にするつもで金曜日は有給をとったのだが、トラブルのせいで、ほとんど半日働くことになってしまい、土曜日も半日仕事。
おまけに今日から米国出張である。
私の会社では、代休にならないんだよねぇ、この場合。
サボることばかり考えているオレ )
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