うつ病奮闘記　by chiku

半世紀を経て

今日の1曲〈ケンとメリー：愛は風のように〉皆さんこんばんは。桜の季節を満喫しておられますか？鹿児島では、昨日満開を迎えたそうです。場所場所によって、桜の咲き方も様々なようです。僕は今日、吹田市ららぽーと内で開催された、トヨタカローラ誕生50周年のイベントに参加。初代と2台目のカローラが展示されておりました。　　　　初代はまだオーナーがおられて現役、2代目は納屋にあったのを走れるようにしました↓ 2代目のスプリンターに今も乗っておられるという、年配の方にお話を聞きました。根っからの走り屋で、スプリンターＧＴを今も運転しておられるそうです。会場にはお年を召した方々が多く来場しておられ、若い人はあまりいませんでした。　　　　ゲストに〈おとことおんな〉〈月亭八方師匠〉が来ておられました↓カローラは英語で、花冠、花弁の意味があります。初代のカローラを生産した愛知県岡崎工場を出発し、全国を行脚しておられます。この次は神戸に行かれるそうです。　　　いろんな飾りつけがあって、会場は華やかな雰囲気に包まれていました↓3枚続きの写真の真ん中は、僕が初めて乗ったカローラ2ＳＲです。ちゃんと会場にも展示してくれてました。僕は今日まで、トヨタ車ばかり5台を乗り継いできました。カローラ２ＳＲ、カローラ２ディーゼルターボ、カムリ2000ＺＸ、カルディナ2000Ｇそして、現在のラクティス1.5Ｇです。僕がトヨタ車になぜ乗るのか1．丈夫で長持ち、故障がない。2．販売拠点が多く、トラブル時に安心。3．押しなべて燃費が良い。4．車種が豊富である。今まで乗り継いできた車たちにも、いろいろ手を加えてチューニングしてきましたが今の車はコンピュータ化されて、いじれる部分が大変少ない。3度のメシより運転が好きな僕にとっては悲しい事です。でも、現行ラクティスにはかなりの手が入ってます。先日、みんカラに登録し、ラクティスのオーナーズクラブに入会しました。皆さん、自慢のチューンナップ部品などをアップされてます。僕がエンジンオイルに添加しているマイクロセラとマイクロフロロンは使っている人がいないのか、かなり注目を浴びました。このラクティスが僕の人生の最後の車になるのかはたまた、もう1台手にするのか、今の段階では分かりません。でも、自動運転は嫌ですね。アイドリングストップも、追突回避システムも要りません。僕はこの僕の手で、足で、運転したいんです。カローラ50周年はあっても、サニー50周年はない。トヨタはそんな車を作り続けているのです。