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2013.03.22
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カテゴリ: バイク

ミニシャトルの自賠責が4/2で切れるので購入した会社近くのホンダショップへ行ってみたのだった

ここの社長の娘とうちの同僚のIっせー氏が結婚したので
少なからず縁があると言えるここぞとばかりにアピールする為に
会社ロゴの入った作業着っぽい上着を着て乗りこむ

あなたが売ったバイクの客は娘婿の同僚なんだよと有りもしない繋がりをもって安くしてくれないかと画策する

ま、当然保険なんだから安く何かならねぇよと悩んだ末に2年間で9800円ちょっとを選択する

出来るまでの間店内を徘徊する
見てみたらPCXがあるぞ?
ここの所125ccの機動性に目が向けられていて
何が良いかと考えた時にSUZUKI アドレスV125か
HONDA PCX125が良いなと思っていた矢先の出会い

良く見ればPCX150と言うのも有った
店員が早速寄ってきてコレは出たばかりの150ccですよとの事だ
つまり高速に乗れますよと言う事がセールスポイントらしいな

確かに三陸道に乗れればこれは良いものだと考えて
一気に購入したい心がゾワゾワ這いあがってきて
自分で自分が気持ち悪いぜ

しかし待てよ?
保険的に見れば250ccクラスの料率になってしまうな
とすればコレはいけませんって事にならぁな

125ccの利点は税金の安さと保険が
車の保険特約でファミリーバイク保険に加入できる所なんだよな
50cc~125ccでしかも何台でもOKってところが良い
しかもしかも、車の補償内容を使えて使用してもランクが下がらない
そこが魅力な所を150ccで無くすのも如何かと思うな

コレが問題のPCX

はじめの頃は何だか絶対に買いそうにもないタイプだなと思っていたが
実機を見たら欲しくなってきた カエナイケドサ値段的に30万ほどでこのクラスの20万円から結構逸脱している
だがそれでも欲しいと思えるのは、やはり実用でなく趣味的だからかな

何にしても125ccなら30km/hや2段階右折の規制を受ける事もなく
交通の流れに乗って走れる事間違いないし
所有欲を満たしてくれること間違いないぜ。 ア~ホスゥイナ






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最終更新日  2013.03.23 07:47:33
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