少佐的こころ　The　Next　Generation zwei

03012016

さて休みなのでちょっとイングラムの改造をばしてみましょうか改造と言っても大したことでもないが絶大な期待をしている

それと言うのも燃焼機関は冬場は燃費が悪くなると言うのが通説だその通説も我がイングラムにも適用されている訳だ

夏場に38～40ｋｍ/Lで最高49ｋｍ/Lにもなるが
ここの所30ｋｍ/Lし下回る28～29ｋｍ/Lと凄まじく燃費が悪い
冬場はあまり走りこまない故もあるが流石にこれは勘弁してもらいたい

対応としてハイオクを入れてみたが予防と言う事にしかならないかも
エンジンオイルの油温が全然上がらないから結露でオイルに水が混じって
量が増えると言う事例もあると言うのでハイオクを入れてはいる

結露が発生オイルと混じる－オイルが希釈されて上に上がってくる－
不完全燃焼を起こす－カーボンの大量発生－だからエンジンが掛からない、止まる
これを防ぐためのハイオク投入ではある

この間の女川から帰宅して停車した時にマフラーから湯気が出てきたので相当結露が発生していると思われるな

さて、効果のほどは少ないので何かしか対策を施したいのでネットで検索すると
空冷ユニットのファンを塞ぐことで効果があるようだ

この網の部分から強制的に空気を吸入して冷却を行っている
ならばここを塞ぐことで冷却を抑える事が出来るとの事だ

何でこんなことをするかと言えば、オーバークール対策と言う事だ
どうもメーカーも把握しているようで対策品がでているので
塞いだと言って問題は無さそうだな

オーバークールそれはオーバーヒートの対義語
つまり冷えすぎてバイクのCPU制御のフューエルインジェクション
燃料噴射装置という訳になるだろうか

このFIが冷えすぎたエンジンだと濃い燃料を噴射して燃費が悪くなる
さらにそのまま濃い燃料を高回転で噴射するとエンジンに悪いときたもんだ
故に何とか改善したいところ

さて取り出しましたコレ

ガムテープ（黒）

黒であるのがポイントだ
これをペタペタ貼り付けるのだ

まぁ物は試しってことで効果があれば綺麗に貼り付けよう
全閉と言うのも怖いので一部を開けておくか

エンジンスタート
お？　ちょっとエンジン音変わったか？
ダァッダァッダァッ　ダッダッダと言う感じになったな

これで様子見をしてみようかと思うぜ。

お囃子は(V)o￥o(V) ﾊﾞﾙﾀﾝ