少佐的こころ　The　Next　Generation zwei

18102017

我が愛機たるIGM-T0こと、アドレス110であるが
出向となってからは出番のない日々となっていて
非常にツマランなと思っている

であるが、OIL交換時期なのでOIL交換を実施する事とする（この作業は10/8のことである。）

前回の交換から約1500ｋｍ程なのでまぁいいかなと思える距離か

そそくさと交換してゲージでOILを計って見ると
何だ、先っぽにも届いてないじゃないかとOILを追加して入れて計って見たら
遥か彼方に多くは行ってしまったぞ

こいつは、何だか安定しないんだよな
いつ計っても違う量になってしまうが
安定すると、いつ計っても同じになる不思議だ

何でこうなるかは分からんがゲージを見て計るのは非常に危険だなと言う事だな

きっちり量で計って、そいつを信じて様子を見るしかない訳だね

今回は多すぎるのも害なので一旦抜いてしまうしかないなかと言って、全部抜くのも勿体ないしで一部ぬくこととしよう

ドレンボルトをひねってOILが落ちたら適量で締める訳だよ
どうかな？って計って見ると全然多いみたいだな
しかし面倒なのでここで我慢してみよう

試走して戻ってきて、落ち着いた頃に計ったらどうにか一番上のHレベルまでに落ち着いたからこれで良いか

この先多すぎるようなら全交換するとしましょうなので今回はコレでお終いだ。

お囃子は(V)o￥o(V) ﾊﾞﾙﾀﾝ