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パープル１２

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男性差別反対派の学問

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女視点の同性愛者理論をとらえ直せ！

Apr 12, 2007

http://www.yomiuri.co.jp/donna/do_070410.htm

　３月３０日夜、友人らと食事に出かけ、気がついたら３１日午前３時を回っていた。終電など、とっくにない。

　場所は新宿・歌舞伎町。さらに、週末、月末、年度末、と「末」が三つも重なった最悪の深夜である。いやな予感はした。

　もちろん、歌舞伎町のど真ん中でタクシー争奪戦に参戦するほど、「初心者」ではない友人（女性）と私は、歩いて新宿の外れに向かった。中心部さえ外せば、道路は空き、空車のタクシーが増えてくるはずだ。

　実際、某地点まで来ると、赤い空車サインが何台も見えてきた。

　ところが、である。

　手を挙げても、車道に身を乗り出して叫んでも、空車タクシーがとまらないのである。運転手は、こちらを見ようともせず、新宿に向け走り去っていく。

　暗くてこちらが見えないのか、とも考えたが、私の服装は、金色のコートにショッキングピンクのストール。どう考えても、闇に紛れるはずはない。また、酔っぱらいは起こすのが大変なので嫌がられるともいうが、同夜、私はほとんど酔っていなかった。念のため。

　結局、数十分後、怒り狂った私たちは、赤信号で動けない車に狩人よろしく飛びかかり、ようやく帰宅の途についた。

　車中、運転手に、乗車拒否について質（ただ）したところ、「女性だからじゃないですか。近距離が多いんで嫌がるんですよ」と常識のように言うではないか。

　確かに我が家は、新宿から比較的近い。しかし、歩いては帰れないのだ。

　そもそも、タクシーは客を乗せて走るのが仕事であろう。結果的に長距離の客がつけば「ラッキー」だろうが、だからといって、タクシー側が客を選別し、近距離の可能性のある客を切り捨てるのは、サービス業として許されないはずだ。

　同じ悔しさを味わったことのある女性は少なくないと思うが、いかがだろうか。
自分の感想を一言。

この記者はレディースデイやら女性専用車両は
絶対使ってないんだろうな。

こういうレアケースを差別差別といって
自分らが得する「差別」は知らんふり。

もうひとつ指摘されてたがこれは
新聞の記事にできる内容なのか？

日記なら許されるだろうが新聞の記事でしょ。

まあタクシーは全く詳しくないが
女は距離が短いのは事実なの？

事実ではないのなら女に対する偏見だがな。

このドライバーが男か女でも事情が違いそう。
女ドライバーにだったらおそらく記事の書き方が違うだろう。

さてまあ女が批判されるとすぐ「女叩き」
という馬鹿がいる。または「女嫌い」とか「モテナイ」
とか。

別に女が嫌いだから批判してんじゃないだろ。
おかしなことしたり、言ったりするから批判されるのだ。

社会にでて何か主張をしたらそれに批判がでるのは当たり前。

そもそも何故わざわざ男が女を批判するのかというと
女は女同士で批判しあうことができないからだ。

男は男同士で批判なんかしょっちゅうやってる。

だが女は女同士に非常に甘い。自分が損をする場合だけ批判する。

だから結局ものすごく女自体自己中になっていき、

だって男が批判しないかぎり誰も女
を批判しないから。

まあ今回の記事は「女叩き」女批判
というのを考える上でだした。

まあタクシーの記事自体は微妙だな。

この記事もちょっと微妙か

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