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先日の茂原の走行の時に起きた不具合暖機中に突然エンスト、ただ再始動はすぐ出来るし無負荷での吹け上がりもさほど悪くは無い。なのに、突然キルスイッチをオフしたかのように止まる・・・で、なべさんが最初の走行に出て暫くしてコース上でエンジンストップ走行時もイマイチ調子が悪いとの事昨年末の茶耐のレース終盤で起こった不調の様実は、茶耐後のマシン整備においてガソリンキャッチタンクに多量のガソリンが溜まっていてキャブからのホースがどっぷり浸かっていた為その時の不調はそれが原因だと思っていたのですがどうやら他に原因がありそうだ。とりあえず次の走行まで45分しか時間が無い為手持ちのパーツで交換できる所は交換する事に。実は以前から似た様な症状は時々起きていたのですが今回みたいに酷くは無く使用上問題ないレベルでした。思い返してみると、一番最初に症状がでたのは2年以上前・・・当時エンストする事は無かったが低回転時のゼロ発進時にのみモタツキが出てたが高回転時には全く問題なくキャブセットの問題か?と思っていたとりあえず持ち合わせのパーツを交換したら症状が改善されたので良かった。帰宅後更に原因を探した結果イグニッションコイルがダメだと判明ノーマルでのトラブル予防にかえたRS125用のコイルがダメになるとは・・・
May 11, 2015
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昨日は茂原サーキットで弐輪道カップに参戦してきました。昨年まで「チームかなぶん」のメンバーで参戦していたなべさんが今回の僕のパートナーです。チームかなぶんは昨年弐輪道カップで優勝経験がある為同一チーム・同一メンバーでは通常エントリー出来るクラスでは賞典外扱いなので、なべさんが僕と組む事で「チームかなぶん」もメンバーが変わるので賞典扱いになるんです。僕は茂原の東コースは4月に練習走行を1回しただけで今回が2回目の走行なのでかなり不安です。--予選--予選時間は20分前半10分は練習走行で後半10分でタイム計測新品タイヤなので前半10分は僕が走行してタイヤの皮むきをし後半10分でなべさんがタイムアタックをする作戦流石、茂原の走行経験豊富ななべさん予選4番手、クラストップで予選終了--決勝--決勝は3時間時間配分をどうするか検討したのですが無難に30分交代で行く事にしました。スタートは僕が担当出だしは良かったものの、その先でラインを塞がれ失速一気に何台にもパスされ折角の4番手が台無し・・・まぁ、耐久ですから挽回のチャンスはまだまだありますなべさんVSチームかなぶんチームかなぶんに抜かれるwあとは30分ずつお互いに走り無事チェッカーまさかの結果に大満足な1日でした
May 10, 2015
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5/5にレン耐桶川に参戦してきました。桶川を走るのは今回が初めてだったのですが結果が残せて良かった
May 10, 2015
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5/2-4で福島-新潟ツーに行って来ました。メインである磐梯吾妻スカイラインが硫化水素濃度が高く通行止め福島から新潟に抜ける奥只見ルートも除雪が間に合わず通行止めと残念なツーリングになりました。帰宅途中にVFRの走行距離が7万キロを超えました。購入当初は付1000キロペースで乗っていましたが最近は・・・もうちょっとVFRには頑張ってもらわないとな
May 7, 2015
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