よく読まれている記事一覧 | ＲＣカーとルアーフィッシング

F103のホイールベースに変更

以前のブログ記事で何度か書いているように地元のRCカーサーキットでは、2台のF1RCカーを走らせています。今までレースで使っていたF1RCカーよりも、余っていたパーツで組み上げたRCカーの方が調子が良かったというヤツです。この2台のRCカーには違いがいろいろとあるですが、そのうちのひとつがホイールベースです。レースで使っていたのは、ZENのZFC-102からメインシャーシを流用したF103です。ZFC-102のメインシャーシとF103のTバーという組み合わせにしているんですが、これだとホイールベースが270mmになっているようです。F103の260mmと比べるとロングホイールベースになります。今回、ホイールベースの違うF1RCカーを走らせ比べてみてわかったのは、かなり走らせている時の感覚が違うということでした。地元サーキットは、タイトなコーナーが多いサーキットなんですが、ホイールベース260mmの方が走らせやすかったです。走行特性がどうのこうのではなく、単に走らせやすいということです。ZFCのメインシャーシは、デザインがカッコイイので気に入っていたんですが、このままセッティングを進めるよりも思いきってショートホイールベースに変更してセッティングをした方が良いと思い、今日、メインシャーシを変更しました。タミヤF103のオプションパーツとして販売されていたカーボンシャーシに換えました。元の姿に戻ったというところです。この決断が吉と出るか凶と出るか．．．少し楽しみです。では、また【基本送料無料】タミヤ(TAMIYA)/47359/【限定】1/10RC　タイレルP34 1976 日本GPスペシャル(未組立)もうF103を手に入れるのは、難しくなってますね大事に走らせます。

F103GT再生

先日、突然、自由になる時間が出来たので地元のRCカーサーキットでRCカーを走らせてきました。前日から準備をしていたのですが、そのときにあることを思い立って実行しました。タミヤのF103GTというシャーシを再生しました。「再生」といっても、自分が持っているF103系シャーシのパーツを組み合わせて走る状態にしたという感じです。F103GTは、以前走らせていたので、それらのパーツが残っていれば組み上げられるのですが、もうどこにどのパーツがあるのかわからない状態でした。ほぼガラクタになっていたフォーミュラーカー状態のF103をベースにF103GTのパーツを取り付けていきました。そして組み上がったのが、この状態です。ほぼF103GTというRCカーです。所々、フォーミュラーカー用のパーツが残っているし、タミヤ製以外のパーツも入っている状態です。最小限の労力でF103GTを再生したといったところです。ブラシモーター用のESCが転がっていたので、それを使い、モーターはタミヤのフォーミュラーチューンを載せました。「走ればいいんです．．．走れば！」という気持ちでした。次の日、数年ぶりにアドバン・クラージュLC70無限のボディを載せて走らせました。プロトタイプカーが走る姿はカッコいいなと思いましたね走らせるのが難しい状態にしたくなかったので、強アンダーステアのクルマになっています。セッティングでこの状態にするのが面倒くさかったので、前後のタイヤで調整しました。フロントタイヤは使い込んだタミチャレタイヤ、そしてリアタイヤは使い込んだソレックスCO-24Rという選択です。前後ともレースで使い終わったタイヤですが、この組み合わせであれば間違いなくアンダーステアになります。それでも、案外気持ちよく走らせることが出来ました。これで「走らせて楽しむRCカー」がまた１台増えました。では、またモンテック 1/10 F1 GT クリヤーボディ P963 LMH [MT023009]](JAN：5051294188450)モンテック 1/10 F1 GT クリヤーボディ 499P LMH [MT023007]](JAN：5051294187712)Mon-Techというメーカーからハイパーカーのボディが複数発売されています。これらボディも載せられそうです。たぶんですけど．．．タミヤさんからも発売してほしいなあ．．．

WRCで事故、コ・ドライバーのマイケル・パーク死去

WRC第12戦GBラリー3日目、非常に悲しい事故が起きてしまいました。SS15でマルコ・マーティンがドライブしていたプジョー307WRCが、コースアウトし右手の木にヒットしてしましまた。この事故により、コ・ドライバーのマイケル・パークが即死．．．帰らぬ人となってしまいました。このSSはキャンセルとなり以後の競技を中止、さらにプジョーは弔意を表するために競技から撤退という決定をしました。これによりマーカス・グロンホルムはノーポイントとなり、この時点でトップを走っていたセバスチャン・ローブの優勝でドライバーチャンピオンが決定となるはずでしたが、この状況でチャンピオンになることを望まなかったローブは、最終タイムコントロールに時間通りに入らず、自らペナルティを受けて3位となりました。優勝は、ペター・ソルベルグとなりました。事故死のニュースを知ったとき、僕は涙が溢れてくるほど悲しい気持ちになりました。マルコ・マーティンに怪我はなく無事でしたが、マーティンの心の傷が大きいことは想像するまでもないことです。チャンピオンを辞退した形となったローブに非難が集まっているとも伝えられていますが、プロのドライバーとしては失格かもしれませんが、ローブの「こんな形で、こんな状況の時にタイトルを取るのは考えられない。」という気持ちもわかります。ラリーのドライバーたちは、他のカテゴリーのドライバーたちよりも確執というものがなく、皆が仲間であるという意識が強いと聞きます。ドライバーだけでなく、すべてのWRC関係者、そしてファンが深い悲しみをに包まれていることと思います。ラリーに限らず、モータースポーツでは過去に多くのドライバーたちが命を落としています。「命がけ」なんて言葉は使いたくありません。しかし、その危険があることを忘れてはいけないと思います。もうこんな事故は起きないでほしいと願うばかりです。マルコ・マーティンとマイケル・パークはプライベーターとしてラリーに出場していた2000年からコンビを組み、フォードワークスで何度も初優勝のチャンスを逃し悔しい思いをした後、2003年のアクロポリスで念願のWRC初優勝を挙げます。さらに、この年のフィンランドラリーでは、史上3人目となるスカンジナビア出身ではない優勝者となります。このときに僕が強く印象に残った2人の会話がありました。優勝のゴールをした直後、フォーカスの車内で2人は、次のような会話をしたのです。「これでモテモテだね、エストニア人くん」「君もだよ、イギリス人くん」正確な内容ではないかもしれませんが、こんな感じの会話でした。国籍の違う2人でしたが、お互いの信頼は非常に強かったと思います。それだけにマーティンの今後が心配ですが、必ず立ち直ってくれると思います。マイケル・パークの死．．．この悲しみを乗り越えて、WRCの歴史は今後も続いていくのですから．．．心より冥福を祈りたいと思います。【中古】 WRC　ヒストリー・オブ・WRC　VOL．1／スポーツ,（モータースポーツ）【送料無料】【送料無料】カカザンドライビンググローブ CACAZAN DDR-071R ブラックキャラメル

桜の季節です

今週末は、特に予定がなくノンビリ過ごせました。「だったらRC(ラジコン)カーの練習にでも行けよ」といった感じですが、気が乗りません。今日は雨でしたしねさて、桜が咲いてますね「やっと暖かくなるのか」と喜んでいるところです。釣りをしていても辛くないんでしょうねそろそろ本格始動しますか．．．．．．とまあ、今日のブログ記事はこんな感じです。では、また【万年筆】【大西製作所/OHNISHI】【文房具ならペンハウス】Pent〈ペント〉　万年筆　by大西製...

久しぶりにシーバス釣りにも行ってみました

先日、シーバスを釣りたいなと思って、かつてよく行った川の河口に行ってみました。季節的にその場所にシーバスが来ている可能性は低いのですが「もしかしたら」と思ったんです。でも、やっぱりシーバスは来ていなかったみたいです。釣れなかったのでそう思っているだけなのかもしれませんが．．．ボラはよく水面から飛んでいたんですけどねそれと鯉も見ました。もう数十メートルで海というところなんですけど、淡水化が進んでいるのでしょうか？結構大きな鯉でしたよ実は一度この場所でルアーに鯉が掛かってしまったことがありました。大きな鯉でリールのラインがなくなってしまいそうなくらいドラグが効いてラインが出ていってしまったことをおぼえています。近くまで寄せられたのですが、狙っていない魚だったので、竿先でルアーを外してリリースしました。印象に残る思い出です。夏の終りから秋にかけて、この場所に大きめのシーバスがやってくるので、それまではなかなか釣れないでしょうね先のブログ記事にも書きましたが、これからしばらくの間は釣りに行きやすい環境になったので、これからが楽しみです。では、また【5/1は最大2,000円OFF&全品P2】アブガルシア(Abu Garcia) REVO ALX THETA(レボエーエルエックスシータ) 3000MSH 1530609Rapala(ラパラ) カウントダウン 90mm ジャパンスペシャル:RH CD-9

まだ組み立ててない3RACINGセロスポーツ

かなり前に購入して、まだ組み立てていないRCカーのキットがあります。3RACINGのセロスポーツです。現在、地元RCカーサーキットでのレースに使用しているのは、3RACINGのADVANCE S6/4 です。このRCカーに不満がないというのが、セロスポーツを組み立てていない最大の理由です。「だったらなぜ買ったのか」ということになるのですが、これからはセロシリーズを販売していくということを知ったからです。もうADVANCEシリーズ(SAKURAシリーズ?)のパーツも作られないんだろうなと思ったからなんです。でも、まだADVANCEの予備パーツを保有しているので、しばらくは困らないんですよね実は、予備パーツにするためにもう1台ADVANCE S6/4を購入済だからです。おまけに以前使用していたXIスポーツのパーツも流用できてしまうので、当面は困らないんですよね困ったことです。セロスポーツがどれほど良く走るかは、実際に見て知ってはいるんですが、組み立ててセッティングしてとなると「大変だな」と思ってしまうんですよね長期の休暇中に組み立てようと以前から思っていたのですが、ゴールデンウイークも組み立てなかったですし．．．夏期連休になるのかな．．．自信がないです。来シーズンまでには、なんとかしたいです。怠惰ですよねなんとかします。では、またセロスポーツ 55 マットカーボンバージョン EPツーリングカーキット [KIT-CEROSPORT GA55](JAN：4895124766811)