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カテゴリ: 記事
GWの連休も今日で終わりですね、、、、

何処にも出かけず、パソコンやったり過ごしていましたが、、、、

インターネットの記事で原発関連の記事を見ました、、、、

昨日の5月5日で国内の原子力発電は全て停止しているとのこと、、

検査や、地震で壊れた、など、、、、、

昨年の東日本大地震で福島の原発で日本国内では

原子力発電について色々、論じている、、、

政府は原発再稼働をお願いしている模様だが、、、、

反発もあるのも事実なような、、


野田政権は当初、関西電力大飯原発(福井県おおい町)3、4号機の再稼働をめぐり、地元対応を甘くみていた節がある。政府は、理解を求める「地元」の範囲をあくまで福井県など立地自治体と想定していた。原発から半径30キロ圏に入る滋賀県や京都府、さらに100キロ圏の大阪府、大阪市から、再稼働にブレーキをかけられることは予想外だった。

その一方こんな記事も
3月27日に東京都内の日仏会館ホールで開かれた講演会。日産自動車のカルロス・ゴーン社長は約130人の聴衆を前に「原発を再稼働させなければ経済は立ちゆかなくなる。その点を日本政府はよく考えるべきだ」と訴えかけた。

 経済界で「原発ゼロ」に伴う電力不足への危機感が高まっている。世界的な建機メーカー、コマツの坂根正弘会長は4月、日本原子力産業協会の年次大会で「いつまでもこんなエネルギー問題を抱えている日本で製品を作っていてはリスクが大きすぎる」と発言。4月23日に開かれた政府の電力の需給検証委員会では、金属大手、住友電気工業の松友俊雄・省エネルギー推進室長が「昨年は国難ということで協力したが、今年は震災から1年以上経過している。具体的な(節電要請などの)計画がないのはどういうことか」と政府への不満をぶつけた。

 自動車業界では、従業員の生活にしわ寄せがいく「(昨年のような)輪番はとても無理」(大手自動車幹部)との見方が増えている。昨年は、平日のピーク電力使用量を下げるため休日に出勤する体制をとったが、「3カ月間、家族との時間が削られた。震災直後だから我慢したが、今年は勘弁してほしい」(トヨタ自動車社員)との声も多い。日本自動車工業会の志賀俊之会長(日産自動車最高執行責任者)は4月の記者会見で「従業員や家族の生活にも多大な負担をかけた。(政府は休日シフトを)期待せずに安定供給できるよう対応をとってほしい」と求めた。


個人的な意見として、、
原子力発電がないと電力需要が供給に追い付かないような
気がします。
反対だと言う人と原発を稼働して欲しいと言う人がいる訳です、、
電気料金も値上がりすればそれに苦情言う人もいるし、、
何をするにしても電気を使う世の中だし、、、

試みるのもいいし、やっぱり原発なきゃ電気が足りないんだねと、、
国民の人々が思えば再稼働するだろうし、、
それでもいいじゃないのって思います。

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Last updated  2012.05.06 12:29:16
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