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2026.09.24
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カテゴリ: 鹿児島本線




南福岡駅(みなみふくおかえき)は、福岡県福岡市博多区にあるJR九州・鹿児島本線の駅です。
鹿児島本線の多数の列車の運転士が当駅で乗務交代しています。
待避駅でもあり、待避線側(下り:2番線、上り:4番線または5番線)で特急の通過待ちをする列車も多く、また隣接して南福岡車両区があるため、待避線を使用して分割・併結を行う列車もあります。

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1890年(明治23年)1月、雑餉隈駅(ざっしょのくまえき)として九州鉄道が開設。当初は大野城市にある本来の雑餉隈町に設置される予定でしたが、地元住民が反対運動を起こしたため、現在の場所に路線を変更して設置されました。(鉄道建設時代初期によくある明治時代の鉄道忌避の話の1つでしょうね。)

1960年(昭和35年)10月、南福岡電車区が開設、翌年の1961年6月には鹿児島本線の門司港駅~久留米駅の間が電化されています。
1966年(昭和41年)11月、雑餉隈駅から南福岡駅に駅名改称。
1987年(昭和62年)2月、みどりの窓口開設。
1998年(平成10年)4月、駅舎改築のため70メートル博多駅寄りに設置した仮駅舎に移転。8月、駅ビルの建設起工式。
1999年(平成11年)7月、駅ビル開業。10月、JR九州では初となる自動改札機を設置。


以前の木造駅舎が1994年(平成6年)の放火で焼失して仮駅舎となったが、1999年(平成11年)に駅ビル式の駅舎に改築されました。駅ビルは鉄骨鉄筋コンクリート9階建、1~2階は店舗、3~9階が賃貸マンションになっていて、マンションのベランダからは九州最大の車両基地・南福岡車両区が見えます
2019年度(令和元年度)の1日平均乗車人員は10389人です。




南福岡駅はもともと「雑餉隈駅」(ざっしょのくまえき)として開業し、営業していました。
南福岡電車区開設により「雑餉隈」行きの列車が設定されるようになりましたが、難読駅名である事と知名度が低いため南福岡駅と改称されたそうです。
ちなみに西鉄・天神大牟田線の「雑餉隈駅」は南福岡駅から歩いて10分もいかないところにあります。

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南福岡駅の隣には南福岡車両区が立地しています。
南福岡車両区はJR九州で最大の車両基地で、九州北部を走る特急電車と福岡近郊で営業する普通電車を多数有しています。
またその隣には陸上自衛隊福岡駐屯地(第4師団司令部)となっています。

南福岡車両区は1960年(昭和35年)10月に開設されましたが、これは翌年の1961年に鹿児島本線の門司港駅から久留米駅までが電化されるために、電車区が必要だとして当時の国鉄が雑餉隈駅(現・南福岡駅)構内に開設されたものです。

この車両基地は戦後から15年ほど経って出来たことになりますが、ではそれ以前はどんな土地であったかというと、戦前は九州飛行機という会社の雑餉隈工場の土地でした。
九州飛行機・雑餉隈工場は現在の南福岡駅から陸上自衛隊福岡駐屯地周辺に約12万坪の広大な敷地を擁し、戦争に使う飛行機の機体を製造していました。 戦争の末期になると工場では社員以外にも勤労学徒や女子挺身隊が昼夜を徹して交代勤務で生産に従事したという悲しい歴史もあります。


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最終更新日  2026.09.24 01:37:59
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