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リチャード１世
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2019.01.28
カテゴリ： カテゴリ未分類
関西空港からベトナムのダナンへ直行便と格安航空が名乗りを上げたのは去年の３月。時をおいてベトナムのハノイにも直行便。これは便利だとイベント開催にもこれを考慮に入れて時間とコストを考えていたら、その航空会社が他社に買収され、ダナンへの格安航空直行便はなくなった。たしかに昨年の３月にはAPECがダナンで行われ、各種の誘致活動が展開されたようだが、ピークをすぎるとそこまで集客できなくなったようだ。
ダナンの機関との連携を考えても、あまり早い時期から企画すると崩れてしまいそうである。少し収支が合わないと、サッと違った動きになる。それがグローバルスタンダードというなら、対応方法は長期の構想や投資は再考し、直前になってからアクションするということを前提にしなければならないのだろう。
通常の日本で行うビジネスの延長線ではとらえられない。
ダナンの機関との連携を考えても、あまり早い時期から企画すると崩れてしまいそうである。少し収支が合わないと、サッと違った動きになる。それがグローバルスタンダードというなら、対応方法は長期の構想や投資は再考し、直前になってからアクションするということを前提にしなければならないのだろう。
通常の日本で行うビジネスの延長線ではとらえられない。
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