2009.08.27
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はい、こんばんは。
最近は仕事に帰る時間も極端に遅くなり、朝昼は自動車学校へ通うという多忙なスケジュール。まったくもって高卒手前で免許取っておけばよかったなんて今更思っても仕方ないですね。
とりあえず、車高に行ってみた感想としては人が密集してとても賑やか通り越して鬱陶しいですね。特に騒ぐ工房は迷惑以外の何者でもない。
実技教習は順調と言えば順調です。最初がズタボロだっただけに。
AT車が蔓延るこんな世の中ですが、本当にMT車の需要なんてあるんでしょうか？そんな風に思います。
そして、車高には本当に意外な人が居るものですね。本当にビックリです。違う高校の知り合いが居るとビックリです。
後は授業の50分って凄く短いですね。大学の90分授業より遥かに短いです。…といっても高校以下の教育上50分が平常でしたっけね。
とりあえず、来週修了検定という訳でコースを覚えるのに必死です。
ではでは～
最近は仕事に帰る時間も極端に遅くなり、朝昼は自動車学校へ通うという多忙なスケジュール。まったくもって高卒手前で免許取っておけばよかったなんて今更思っても仕方ないですね。
とりあえず、車高に行ってみた感想としては人が密集してとても賑やか通り越して鬱陶しいですね。特に騒ぐ工房は迷惑以外の何者でもない。
実技教習は順調と言えば順調です。最初がズタボロだっただけに。
AT車が蔓延るこんな世の中ですが、本当にMT車の需要なんてあるんでしょうか？そんな風に思います。
そして、車高には本当に意外な人が居るものですね。本当にビックリです。違う高校の知り合いが居るとビックリです。
後は授業の50分って凄く短いですね。大学の90分授業より遥かに短いです。…といっても高校以下の教育上50分が平常でしたっけね。
とりあえず、来週修了検定という訳でコースを覚えるのに必死です。
ではでは～
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