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2006.07.30
カテゴリ： 旅行記
本日朝５時過ぎにうちに到着しました。
それでは今回も何回かに分けての旅行記と特別編という構成で行きたいと思います。
１回目は出発から高松付近散策、そして夕方の琴電の撮影の様子を紹介します。
今回一緒に旅行するのは小学生時代からの友人。
同じマンションなのでそのマンションのエントランスで集合。
最寄のＪＲの駅まで行って横浜までの切符を購入。
しかし駅でとんでもない情報が・・・
京浜東北線人身事故により全線上下線運転見合わせ
運転見合わせ！
横浜まで行く手段が・・・
そして時間通りに・・・
あの電光掲示板の情報はなんだったんだ？
しかし時間調整で約１分遅れて横浜到着
０時１１分にムーンライトながら大垣行きは定時に発車。
クハ３７２-９
夜の東海道線を西へと走り・・・
浜松で長時間の停車。
もちろん車外にでる。
EF200-??の貨物が通過
EF65-1???と国鉄色EF65-1???の重連が牽く貨物が通過
他にもEF210が牽引しているのも通過
豊橋での長時間停車もあり
さらに進むと日が出てきましたね。
名古屋で自分が座席を取った車両は切り離されるので前に移動。
さらに大垣へ電車はすすむ
自由席にも運よく座ると斜め前のおじさんといろいろ話した。
そのアドバイスどおり大垣のひとつ手前、穂積で３号車へ移動。
おかげさまで大垣での加古川行きにスムーズに乗車できました。
加古川行きで新大阪まで。途中で５８３系の臨時に抜かれながら到着
新幹線のぞみ７号で岡山へ。７００系。
岡山からは
快速マリンライナー クハ２２２-５００６
瀬戸大橋通過
高松到着
ちょうど正面に阿波池田行きが。予想通りキハ５８がいました。５８だったので友人と乗車
四国色でした。でも嫌いではない。
ちょうど高松行きとの待ち時間が短い端岡まで乗車することに
反対側のホームへ移動。
連絡橋からキハ５８を退避させて先行する快速サンポートの７０００系電車を撮影
キハ６５側を先頭にして出発
一方私たちが乗車する高松行きもこの駅で退避。
普通列車は７０００系ですが快速サンポートは１２１系
ＶＶＶＦサウンドを録音したかったので普通に乗車することに。
高松に到着し大きな荷物はコインロッカーに預けて書店に・・・
ここでガイドブックを購入。
そして友人との話し合いの結果行きたかった 栗林公園 に行くことに。
高松から高徳線オレンジタウン行きに乗車。１０００系気動車。
栗林公園北口駅で下車
栗林公園には北門から入園。４００円でした。
写真をババ～と公開しましたがどうです？美しい庭園ですよね。
あの建物は香川の特産品を売っています。
このあとは５月も訪れたうどん屋で遅い昼食を取り、瓦町の商店街や駅ビルなどを見ているとちょうどいい時間になりました。
それでは宿に行こうと思ったが・・・
高松に荷物預けたのを忘れてました！
というわけで琴電で高松築港へ移動。ＪＲの駅の方に行き荷物を出して、わずか１駅の片原町なのに琴電に乗車しました。
宿探しに苦労しやっと宿に着きました。
これでは終わらない。
夕食前に私は友人を宿において一人で線路脇へ・・・
１８時ごろ旧型電車の運用があるので撮影することに
片原町～瓦町間の線路沿いは撮影しやすいです。
平日のこの時間、琴平線は２両+２両の４両編成で運転。
様々な組み合わせが見れる。
写真は元京王５０００系１１００形と元京急１０００形の１０８０形の組み合わせ。
出身が違うもの同士が連結して走る姿もいいですね。
そして注目の旧型車は・・・
１２０号と７月で引退予定の７６０号！
折り返しを撮影するために移動
片原町～高松築港間（片原町に一番近い踏切）で撮影することに。
折り返し長尾行き。今度は７６０号が先頭。
元京急７００形の１２００形今までは琴平線だけでしたが、６月からの導入車は長尾線所属。新色が見れました。
撮影後宿に戻って夕食、友人と話しながら２３時ごろ就寝。
それでは続きます後ほど更新しますのでお楽しみに。
第２回予告：琴電の朝は吊りかけ音が響く！旧型車爆走！
あっ、まだ上の手の写真をクリックしてもなにも起きませんよ。更新されればリンク貼っておきます。
それでは今回も何回かに分けての旅行記と特別編という構成で行きたいと思います。
１回目は出発から高松付近散策、そして夕方の琴電の撮影の様子を紹介します。
今回一緒に旅行するのは小学生時代からの友人。
同じマンションなのでそのマンションのエントランスで集合。
最寄のＪＲの駅まで行って横浜までの切符を購入。
しかし駅でとんでもない情報が・・・
京浜東北線人身事故により全線上下線運転見合わせ
運転見合わせ！
横浜まで行く手段が・・・
そして時間通りに・・・
あの電光掲示板の情報はなんだったんだ？
しかし時間調整で約１分遅れて横浜到着
０時１１分にムーンライトながら大垣行きは定時に発車。
クハ３７２-９
夜の東海道線を西へと走り・・・
浜松で長時間の停車。
もちろん車外にでる。
EF200-??の貨物が通過
EF65-1???と国鉄色EF65-1???の重連が牽く貨物が通過
他にもEF210が牽引しているのも通過
豊橋での長時間停車もあり
さらに進むと日が出てきましたね。
名古屋で自分が座席を取った車両は切り離されるので前に移動。
さらに大垣へ電車はすすむ
自由席にも運よく座ると斜め前のおじさんといろいろ話した。
そのアドバイスどおり大垣のひとつ手前、穂積で３号車へ移動。
おかげさまで大垣での加古川行きにスムーズに乗車できました。
加古川行きで新大阪まで。途中で５８３系の臨時に抜かれながら到着
新幹線のぞみ７号で岡山へ。７００系。
岡山からは
快速マリンライナー クハ２２２-５００６
瀬戸大橋通過
高松到着
ちょうど正面に阿波池田行きが。予想通りキハ５８がいました。５８だったので友人と乗車
四国色でした。でも嫌いではない。
ちょうど高松行きとの待ち時間が短い端岡まで乗車することに
反対側のホームへ移動。
連絡橋からキハ５８を退避させて先行する快速サンポートの７０００系電車を撮影
キハ６５側を先頭にして出発
一方私たちが乗車する高松行きもこの駅で退避。
普通列車は７０００系ですが快速サンポートは１２１系
ＶＶＶＦサウンドを録音したかったので普通に乗車することに。
高松に到着し大きな荷物はコインロッカーに預けて書店に・・・
ここでガイドブックを購入。
そして友人との話し合いの結果行きたかった 栗林公園 に行くことに。
高松から高徳線オレンジタウン行きに乗車。１０００系気動車。
栗林公園北口駅で下車
栗林公園には北門から入園。４００円でした。
写真をババ～と公開しましたがどうです？美しい庭園ですよね。
あの建物は香川の特産品を売っています。
このあとは５月も訪れたうどん屋で遅い昼食を取り、瓦町の商店街や駅ビルなどを見ているとちょうどいい時間になりました。
それでは宿に行こうと思ったが・・・
高松に荷物預けたのを忘れてました！
というわけで琴電で高松築港へ移動。ＪＲの駅の方に行き荷物を出して、わずか１駅の片原町なのに琴電に乗車しました。
宿探しに苦労しやっと宿に着きました。
これでは終わらない。
夕食前に私は友人を宿において一人で線路脇へ・・・
１８時ごろ旧型電車の運用があるので撮影することに
片原町～瓦町間の線路沿いは撮影しやすいです。
平日のこの時間、琴平線は２両+２両の４両編成で運転。
様々な組み合わせが見れる。
写真は元京王５０００系１１００形と元京急１０００形の１０８０形の組み合わせ。
出身が違うもの同士が連結して走る姿もいいですね。
そして注目の旧型車は・・・
１２０号と７月で引退予定の７６０号！
折り返しを撮影するために移動
片原町～高松築港間（片原町に一番近い踏切）で撮影することに。
折り返し長尾行き。今度は７６０号が先頭。
元京急７００形の１２００形今までは琴平線だけでしたが、６月からの導入車は長尾線所属。新色が見れました。
撮影後宿に戻って夕食、友人と話しながら２３時ごろ就寝。
それでは続きます後ほど更新しますのでお楽しみに。
第２回予告：琴電の朝は吊りかけ音が響く！旧型車爆走！
あっ、まだ上の手の写真をクリックしてもなにも起きませんよ。更新されればリンク貼っておきます。
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