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2006.09.11
テーマ： 鉄道(27800)
カテゴリ： 鉄道
昨日の続きです。
んでもって石岡から勝田へ
３６７Ｍいわき行き 石岡～勝田 クハ４０３-？
今度も少数派の ４０３系
勝田には４８５系Ｋ４０とＫ６０もいました。
水戸線行きE５３１系
そして茨城交通湊線ホームへ
運用は２運行である。まず出迎えてくれたのはキハ３７１０-０１
１２９レ阿字ヶ浦行き 勝田～那珂湊 キハ３７１０-０１
まずは第一目的地那珂湊について驚いた！
キハ２２が運用に入っている ではないですか！
これには後ほど乗ることになるのでお楽しみにとっておいていまは駅散策。
ホーム中線には機関車とホキの編成が留置中。
線路が光っていないので最近はまったく動いていないのだろう。
勝田行きホームは屋根の構造がまたよい
駅を出て右に行くとバスが留置されている。
どうやら車庫のようでこれは入れないと思いきや駅から降りた人が普通に歩いていくので私たちも行ってみます。
車庫が良く見え・・・
おお～ 準急色 ！
廃車となっている車両
表記を見るとキハ２０となっている。
ななななんと ケハ６００ ！
友人Ｋがこの路線に乗ったとたん語っていた車両がなんといました。
台車はないものの個性的な車体は残っています。
もう感動です。
これは日本初のステンレス気動車で昭和３５年に茨城交通が新造したもの。
準急色の隣の建物の中には国鉄色がいます。
那珂湊駅舎。かなりお気に入りです。
茨城交通カラーの国鉄類似気動車も留置されています。
駅名板
補足：列車が来ないときは改札に鎖がかかっていますが駅員さんに言うと入れてくれました。
そして来ました！キハ２２タイプの２２２号車
１３１レ阿字ヶ浦行き 那珂湊～阿字ヶ浦 キハ２２２
内装も素晴しい。
ちなみに昼間は車内の蛍光灯は点けないで自然光に頼っています。
しかし車内は十分明るい！自然光の威力を改めて感じました。
座席で味わっているとすぐに阿字ヶ浦に到着。
阿字ヶ浦駅舎。無人駅でした。
留置されているキハ２２。
もうひとつキハ２０もいました。
駅名板
発車待ちのキハ２２
１３４レ勝田行き 阿字ヶ浦～勝田 キハ２２２
窓をあけた車内に入る心地よい風を感じながら勝田を目指す。
やさしいく気持ちのよい風景が流れていく。
勝田到着
ＪＲホームにくっついている茨城交通の勝田駅。
そしてとうとう帰り。
勝田から常磐線で上野に出ます。
４３６Ｍ普通上野行き 勝田～上野 モハ４１５-５
水戸発車時にED７５-１２９を発見。
上野までの長距離は友人と雑談しつつあっという間に過ぎていきました。
疲れたが楽しかった一日でした。
関東にある魅力的なローカル線を１日でこんなに味わえるとは驚きです。
鹿島は来年の３月廃止の予定が出ています。ぜひとも存続させたいところです。
湊線も先行きが明るくはありません。みなさんぜひ魅力を味わってみてください。
きっと廃線が惜しくなることでしょう。
がんばれ鹿島！がんばれ湊線！
んでもって石岡から勝田へ
３６７Ｍいわき行き 石岡～勝田 クハ４０３-？
今度も少数派の ４０３系
勝田には４８５系Ｋ４０とＫ６０もいました。
水戸線行きE５３１系
そして茨城交通湊線ホームへ
運用は２運行である。まず出迎えてくれたのはキハ３７１０-０１
１２９レ阿字ヶ浦行き 勝田～那珂湊 キハ３７１０-０１
まずは第一目的地那珂湊について驚いた！
キハ２２が運用に入っている ではないですか！
これには後ほど乗ることになるのでお楽しみにとっておいていまは駅散策。
ホーム中線には機関車とホキの編成が留置中。
線路が光っていないので最近はまったく動いていないのだろう。
勝田行きホームは屋根の構造がまたよい
駅を出て右に行くとバスが留置されている。
どうやら車庫のようでこれは入れないと思いきや駅から降りた人が普通に歩いていくので私たちも行ってみます。
車庫が良く見え・・・
おお～ 準急色 ！
廃車となっている車両
表記を見るとキハ２０となっている。
ななななんと ケハ６００ ！
友人Ｋがこの路線に乗ったとたん語っていた車両がなんといました。
台車はないものの個性的な車体は残っています。
もう感動です。
これは日本初のステンレス気動車で昭和３５年に茨城交通が新造したもの。
準急色の隣の建物の中には国鉄色がいます。
那珂湊駅舎。かなりお気に入りです。
茨城交通カラーの国鉄類似気動車も留置されています。
駅名板
補足：列車が来ないときは改札に鎖がかかっていますが駅員さんに言うと入れてくれました。
そして来ました！キハ２２タイプの２２２号車
１３１レ阿字ヶ浦行き 那珂湊～阿字ヶ浦 キハ２２２
内装も素晴しい。
ちなみに昼間は車内の蛍光灯は点けないで自然光に頼っています。
しかし車内は十分明るい！自然光の威力を改めて感じました。
座席で味わっているとすぐに阿字ヶ浦に到着。
阿字ヶ浦駅舎。無人駅でした。
留置されているキハ２２。
もうひとつキハ２０もいました。
駅名板
発車待ちのキハ２２
１３４レ勝田行き 阿字ヶ浦～勝田 キハ２２２
窓をあけた車内に入る心地よい風を感じながら勝田を目指す。
やさしいく気持ちのよい風景が流れていく。
勝田到着
ＪＲホームにくっついている茨城交通の勝田駅。
そしてとうとう帰り。
勝田から常磐線で上野に出ます。
４３６Ｍ普通上野行き 勝田～上野 モハ４１５-５
水戸発車時にED７５-１２９を発見。
上野までの長距離は友人と雑談しつつあっという間に過ぎていきました。
疲れたが楽しかった一日でした。
関東にある魅力的なローカル線を１日でこんなに味わえるとは驚きです。
鹿島は来年の３月廃止の予定が出ています。ぜひとも存続させたいところです。
湊線も先行きが明るくはありません。みなさんぜひ魅力を味わってみてください。
きっと廃線が惜しくなることでしょう。
がんばれ鹿島！がんばれ湊線！
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