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2007.08.13
テーマ： 鉄道(27789)
カテゴリ： 鉄道
ホームページの撮影記などを更新！
これからはブログでも主な画像のみ掲載の撮影記を書いていこうと思います。
ホームページは写真主体、ブログは文章主体での方向で。
～１１日～
１０日のバイト終了後そのままバイト先の皆さんとＭＬえちごで出発。
新津で朝食確保して普通電車+徒歩で撮影地に向います。
狙いは３８８１レ。
ＭＬえちご車内から高機を確認すると・・・
ＥＦ６４-１０５１（国鉄色）+新更新
ＥＦ６４-１００５+ＥＦ６４-１００８（共に新更新）
どちらが３８８１レに入るのかは解りませんでしたがここはなんとしても新更新重連が来てくれることを願います。
そして新津着。
ここで高機にいた二組のうちどちらかが牽引する貨物が通過します・・・
結果はＥＦ６４-１０５１+新更新。
ということは ３８８１レは新更新重連！
国鉄色重連が一番いいんですがね・・・
一同喜び勇んで撮影地へ向います。
１本普通電車を撮影し本番
３８８１レ
▲ＥＦ６４-１００５+ＥＦ６４-１００８+コキ+トキ+タキ+ワム+コキ（クリックで拡大）
クーラーがない６４が頭についているのもまたよし！
荷物も長くて満足！
しかし途中の柏崎～柿崎は地震により運休なのでそこだけは代行バスで移動。
途中、倒壊した家屋や陥没した道路など地震の爪あとが残る道中を見ながら通過。
海の景色も良くこれが列車からだったらなおさらよい景色なんだろうと思います。
そして列車バス列車と乗り継いで直江津着。
６８１系や７１９系、デカ目４７５系などを撮影しつつ１１５系長野行き発車までの時間を潰します。
鮭は油がのってとてもよい味！いくらと相まってとてもおいしかったです。
今度はカニ寿司あたり行きたいなぁ・・・
長野でまた乗り換えて塩尻へ
塩尻での目的・・・
あずさ８１号！
▲９０８１Ｍ 特急あずさ８１号（クリックで拡大）
あさま色のあずさです。前回撮影できなかったのでぜひとも撮影したかった！
そして撮影してふと後をみると・・・
３８１系しなの
ＤＪ見逃しでした・・・
東海の３８１系は初めて見ました。あのパノグリも貴重ですね。
ホームページの撮影記には掲載しておきました。
その後は南松本に戻り・・・
５４６４レ ＥＦ６４-１０１６
▲５４６４レ（クリックで拡大）
塩尻に着く前に南松本に国鉄色６４-１０００が居るのを確認したので引き返したわけです。
４５分ほど撮影会状態！
そして発車を見送り私たちは続行電からずっと乗り継ぎを重ねて横浜に帰ってきました・・・
疲れましたがなかなかの収穫でよい遠征になったなぁと思います。
バイト先のみなさんお疲れ様でした。
その夜は帰宅次第すぐ布団にめりこみました・・・
～１２日～
前日の疲れが抜けずにずっと布団にめり込んでいました・・・
起床は友人（線内普通君）からのメール・・・
「８０３９Ｆパンタ上がっているよ」
８０３９Ｆ？パン上げ？知り合いから回送１２日と聞いたなぁ・・・今日？
あわてて身支度して出発！
鷺沼で線内普通君と合流～
様子を見ていましたが・・・パン上げ以外動く気配がない・・・
様子見にあざみ野へ行くと・・・
撮影者８人
知り合いも居ることでここで待ってみることにしました。
そして・・・
８０３９Ｆ回送！
▲４８-１４１ 回送（クリックで拡大）
長らく鷺沼に疎開していた８０３９Ｆが長津田へ回送されるわけです。
あざみ野は最終的に１５人ほどいたでしょうか。
江田で撮影していた知り合いの方と合流し長津田へ。
途中人身事故で運用変更が起きたりしたのを見て８０３９Ｆを撮影。
この辺はホームページに掲載しています。
８０３９ＦはＫ５にいました。
次に動くのは恩田回送のときでしょうね・・・
撮影を終えて溝の口で１１０ゥを撮影し帰宅しました。
というわけでカナリ濃い夏休みの２日間となりました。
ホームページの撮影記も更新済みです。ブログでは掲載していないものもございます。
ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！
（本日撮影記、トップページ、写真館更新）
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
東急横浜写真館
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
～日替わり消臭ポットＣＭリンク～
これからはブログでも主な画像のみ掲載の撮影記を書いていこうと思います。
ホームページは写真主体、ブログは文章主体での方向で。
～１１日～
１０日のバイト終了後そのままバイト先の皆さんとＭＬえちごで出発。
新津で朝食確保して普通電車+徒歩で撮影地に向います。
狙いは３８８１レ。
ＭＬえちご車内から高機を確認すると・・・
ＥＦ６４-１０５１（国鉄色）+新更新
ＥＦ６４-１００５+ＥＦ６４-１００８（共に新更新）
どちらが３８８１レに入るのかは解りませんでしたがここはなんとしても新更新重連が来てくれることを願います。
そして新津着。
ここで高機にいた二組のうちどちらかが牽引する貨物が通過します・・・
結果はＥＦ６４-１０５１+新更新。
ということは ３８８１レは新更新重連！
国鉄色重連が一番いいんですがね・・・
一同喜び勇んで撮影地へ向います。
１本普通電車を撮影し本番
３８８１レ
▲ＥＦ６４-１００５+ＥＦ６４-１００８+コキ+トキ+タキ+ワム+コキ（クリックで拡大）
クーラーがない６４が頭についているのもまたよし！
荷物も長くて満足！
しかし途中の柏崎～柿崎は地震により運休なのでそこだけは代行バスで移動。
途中、倒壊した家屋や陥没した道路など地震の爪あとが残る道中を見ながら通過。
海の景色も良くこれが列車からだったらなおさらよい景色なんだろうと思います。
そして列車バス列車と乗り継いで直江津着。
６８１系や７１９系、デカ目４７５系などを撮影しつつ１１５系長野行き発車までの時間を潰します。
鮭は油がのってとてもよい味！いくらと相まってとてもおいしかったです。
今度はカニ寿司あたり行きたいなぁ・・・
長野でまた乗り換えて塩尻へ
塩尻での目的・・・
あずさ８１号！
▲９０８１Ｍ 特急あずさ８１号（クリックで拡大）
あさま色のあずさです。前回撮影できなかったのでぜひとも撮影したかった！
そして撮影してふと後をみると・・・
３８１系しなの
ＤＪ見逃しでした・・・
東海の３８１系は初めて見ました。あのパノグリも貴重ですね。
ホームページの撮影記には掲載しておきました。
その後は南松本に戻り・・・
５４６４レ ＥＦ６４-１０１６
▲５４６４レ（クリックで拡大）
塩尻に着く前に南松本に国鉄色６４-１０００が居るのを確認したので引き返したわけです。
４５分ほど撮影会状態！
そして発車を見送り私たちは続行電からずっと乗り継ぎを重ねて横浜に帰ってきました・・・
疲れましたがなかなかの収穫でよい遠征になったなぁと思います。
バイト先のみなさんお疲れ様でした。
その夜は帰宅次第すぐ布団にめりこみました・・・
～１２日～
前日の疲れが抜けずにずっと布団にめり込んでいました・・・
起床は友人（線内普通君）からのメール・・・
「８０３９Ｆパンタ上がっているよ」
８０３９Ｆ？パン上げ？知り合いから回送１２日と聞いたなぁ・・・今日？
あわてて身支度して出発！
鷺沼で線内普通君と合流～
様子を見ていましたが・・・パン上げ以外動く気配がない・・・
様子見にあざみ野へ行くと・・・
撮影者８人
知り合いも居ることでここで待ってみることにしました。
そして・・・
８０３９Ｆ回送！
▲４８-１４１ 回送（クリックで拡大）
長らく鷺沼に疎開していた８０３９Ｆが長津田へ回送されるわけです。
あざみ野は最終的に１５人ほどいたでしょうか。
江田で撮影していた知り合いの方と合流し長津田へ。
途中人身事故で運用変更が起きたりしたのを見て８０３９Ｆを撮影。
この辺はホームページに掲載しています。
８０３９ＦはＫ５にいました。
次に動くのは恩田回送のときでしょうね・・・
撮影を終えて溝の口で１１０ゥを撮影し帰宅しました。
というわけでカナリ濃い夏休みの２日間となりました。
ホームページの撮影記も更新済みです。ブログでは掲載していないものもございます。
ホームページ「東急横浜写真館」は以下のリンクよりどうぞ！
（本日撮影記、トップページ、写真館更新）
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東急横浜写真館
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