るーさーさんのゴルフ日記

昨日リシャフトして２回目のラウンドだったのですが、慣れてきたのかちと軽く感じようになりました。

アイアンの方は重くなっているのに、柔らかくなったからそう感じるんでしょうかね。

飛距離の方は８Ｉで１４０Ｙと、少し伸びてきました。

でも５Ｉ以上になると少し当たりが悪ければ極端に距離が落ちるのは相変わらずです。

心配だったユーティリティーですがやっぱりしっかり振ってしまうと結構フックします。

逆に逃がそうとするとスライスしてしまうんですが、「これフックするんよのう」と思って普通に打つと真っ直ぐに行きます。

気持ちでフックを抑える感じで丁度良さそうです。

そしてフックが打ちたいところでは普通に打てばええので２種類の球筋が打ち分けられるようになるかもしれません。

ドライバーはかなり安心して打っていけます。

音がＫ７５に比べると安っぽいのが気になりますけど、結果が第一なのでええ事にします。

さて昨日一緒に回った超飛ばないシングルおじさんのアイアンがヤマハのインプレスＧＲＸでした。

見るからに年寄りクラブなんですが、持ってみるとびっくりします。

シャフトが抜け落ちたんじゃないかと思うくらい軽いですわ。

メーカーのホームページで調べますと「ヘッドスピード３８で８Ｉで１５０Ｙ飛ぶ」と書いてあります。

良く見ると８Ｉのロフトが３０度、あっしの６Ｉですがな。

つまり６Ｉに「８」と書いて「ほら８Ｉでこんなに飛ぶでしょ」と客を騙して売る作戦なんでしょうね。

笑ったのがＰＷでロフトが３９度、これでピッチエンドランとかしたら絶対ランニングアプローチになると思う。

こういう子供騙しな作戦に引っかかるバカがいるんでしょうかね。

大概の人は「７って書いてあるけど５なんよのう」と思いながら純粋にクラブの性能を評価して使っていると信じたい。

ええかげんメーカーも日本人をバカにするのもやめて欲しいもんですわ。

昔ロフト２１度の２Ｉ～４８度のＰＷを売っていたのが２１度の３Ｉ～４８度のＰＷになって更に進んで２２度の５Ｉ～３９度のＰＷのセットになりそれ以下は別売にしています。

ロフトが２１度のクラブに２→３→５と書いていくうちにアイアンセットの本数が減り下の番手の番号が足りなくなってロフト表示するようになりました。

そんでウェッジが４本時代を迎えたわけです。

そろそろこんなバカな事を止めんと、その内ロフトが２１度の９Ｉと２４度のＰＷがアイアンセットで、２７とか３０とか書いた別売のウェッジを８本入れる様になるぞ。