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2004年02月13日

【MotoGP】　セパン　合同テスト2日目

テーマ：モータースポーツ(1553)

カテゴリ：モータースポーツ

合同テスト2日目が12日、マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで行われた。

初日トップタイムをマークしていたビアッジが、2日目もトップタイムを記録したことを宣言。
サーキット側からの発表では、タイム表示はなかったが、チーム側からの発表では2分2秒7とライバルたちを上回っていた。

ホンダ勢はミシュラン、もしくはブリヂストンのタイヤテストをメインに取り組み、バロスとヘイデンの2人は、前回のテストで宇川徹がテストしたリア・サスペンションとスイングアームを搭載したマシンをテストした。

ヤマハ勢は新型エンジンとシャーシのコンビネーションの改良に集中。
昨年よりも明確に進歩していることを示したが、阿部とメランドリの2人は、まだロッシとチェカほどペースアップしていない。

ドゥカティ勢は、ドゥカティ・マールボロ・チームが04年型GP4を、ドゥカティ・ダンティーンが03年型GP3をテスト。
両チームともテクニカル・トラブルが発生し、特にチャウスが1度の出走で僅か連続5ラップの走行しかできなかった。

確実な進化を見せるスズキだが、ホプキンスの負傷に続き、初日のクラッシュにより、鎖骨と胸部を痛めたロバーツはセッション参加を見合わせた。

カワサキも前回のセパン・テストからスタートした開発テストの成果が、確実に現れてきている。

アプリリアも好リズムでテストを進めていたが、マクウィリアムスが2度の転倒を喫した。
2度目の転倒では、自分のバイクと接触。
背中を痛め、セッションを打ち切った。

ラップタイム（セパン・サーキットより）

エドワーズ　　　（ホンダ）　　： 2分02秒845
ヘイデン　　　　（ホンダ）　　： 2分02秒855
ジベルナウ　　　（ホンダ）　　： 2分02秒914
ロッシ　　　　　（ヤマハ）　　： 2分03秒001
チェカ　　　　　（ヤマハ）　　： 2分03秒317
玉田誠　　　　（ホンダ）　　： 2分03秒490

カピロッシ　　　（ドゥカティ）： 2分03秒914
伊藤真一　　　（ホンダ）　　： 2分03秒936
秋吉弘亮　　　（スズキ）　　： 2分03秒943
中野真矢　　　（カワサキ）　： 2分04秒318
バロス　　　　　（ホンダ）　　： 2分04秒427

阿部典史　　　（ヤマハ）　　： 2分04秒577
メランドリ　　　（ヤマハ）　　： 2分05秒137
ラビーリャ　　　（カワサキ）　： 2分05秒290
ホジソン　　　　（ドゥカティ）： 2分05秒524
チャウス　　　　（ドゥカティ）： 2分05秒628
マクウィリアムス（アプリリア）： 2分05秒934
バイン　　　　　（アプリリア）： 2分06秒255
ピット　　　　　（モリワキ）　： 2分06秒416

2003年PPタイム　ロッシ　：　2分02秒48

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