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2004年02月14日

【MotoGP】　セパン　合同テスト3日目

テーマ：モータースポーツ(1553)

カテゴリ：モータースポーツ

MotoGPの合同テスト最終日が13日、マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで行われた。

好天に恵まれた3日間のセパン・テスト。
最終日、満面の笑みを浮かべたのは、レースシュミレーション中にトップタイムを叩きだしたヘイデンだった。
昨年10月、元チームメイトのロッシが記録したポールポジションタイムを上回る2分02秒041をマーク。
レプソル・ホンダは勢いに乗った状態で、次回テスト会場のフィリップアイランドに乗り込む。

「落ち着きと、このタイムに満足していないことを示すのは簡単なことだけど、本当はすごく嬉しいんだ！嘘をつくことはできないよ。エキサイティングだ。忘れられないテストとなった。」と午前中でテストを切り上げたヘイデン。
「僕たちは大きく進歩した。特にミシュランタイヤの16.5インチタイヤはすごくいい。信頼感があり、限界に接近できる。」

プレシーズン初テストに取り組んだバロスは、3日目に2分03秒台に突入。3ヶ月以上のブランクを経て、徐々にリズムを取り戻してきた。

午前中に最速タイムをマークしたヘイデンを始め、多くのライダーがレースシュミレーションを実施。

ホンダ勢は5人が2分02秒をマークするなど、快調な走りを見せた。

ヤマハ勢のロッシとカルロス・チェカも開発が進んでいることを示していたが、対照的にノリックとマルコ・メランドリは最終日にラップタイムが伸びないままセッションが終わった。

タイムを短縮したが、困難な1日だったのはドゥカティ勢。
ベイリスは、マシントラブルにより約3時間、ピットボックス内での待機を余儀なくされた。
ホジソンも同様な問題に見舞われていたが、最終的には両ライダーは好ペースで周回を重ねることができた。
その一方でチャウスは前日から続く電気系トラブルのため、苦悩の表情だった。

3日間のテストで開発が進んだスズキとカワサキ。
初日の負傷により、ロバーツは不参加だったが、積極的なタイヤテストに取り組み、持ち込んだブリヂストンタイヤを全て使い切った。
アプリリアのMotoGP最年長ライダー、マクウィリアムスは前日のクラッシュの影響がありながらも、テストプログラムを消化していた。

ホンダ、ヤマハ、ドゥカティ、そしてアプリリアは、テスト会場をオーストラリアのフィリップアイランドに移し、2月17日から合同テストを行う。

非公式ラップタイム（セパン・サーキット提供）：

ビアッジ　　　　　　（ホンダ）： 2分02秒108
ジベルナウ　　　　　（ホンダ）： 2分02秒496
エドワーズ　　　　　（ホンダ）： 2分02秒597
ロッシ　　　　　　　（ヤマハ）： 2分02秒746
玉田誠　　　　　　（ホンダ）： 2分02秒962

カピロッシ　　　（ドゥカティ）： 2分03秒530
ベイリス　　　　（ドゥカティ）： 2分03秒554
バロス　　　　　　　（ホンダ）： 2分03秒558
秋吉弘亮　　　　　（スズキ）： 2分03秒729
伊藤真一　　　　　（ホンダ）： 2分04秒076
中野真矢　　　　（カワサキ）： 2分04秒625
ホジソン　　　　（ドゥカティ）： 2分04秒674
メランドリ　　　　　（ヤマハ）： 2分04秒753
ラビーリャ　　　　（カワサキ）： 2分04秒756
ホフマン　　　　　（カワサキ）： 2分04秒817
チャウス　　　　（ドゥカティ）： 2分04秒929
阿部典史　　　　　（ヤマハ）： 2分05秒059
バイン　　　　　（アプリリア）： 2分05秒150
マクウィリアムス（アプリリア）： 2分06秒574
ピット　　　　　　（モリワキ）： 2分06秒912

2003年PPタイム　ロッシ： 2分02秒484

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