SC57(CBR1000RR)/DC2(インテグラTypeR)

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2004年02月19日
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カテゴリ: モータースポーツ
合同テスト2日目がオーストラリアのフィリップアイランドで行なわれた。

カピロッシ(ドゥカティ)が1分30秒71のトップ・タイムをマークした。
周囲がなかなか1分31秒の壁を破れないでいるのを尻目に、走行開始早々、あっさりと1分30秒台に突入。
身長163cmとMotoGPで最も小柄なドゥカティのエースが、ホンダ勢とロッシばかりが注目されていたタイトル争いに名乗りをあげた。

ジベルノーが1分30秒81で2番手につけたのをはじめ、ロッシ・エドワーズも1分30秒台に突入し3,4番手。

ビアッジ・ヘイデンもトップから0秒5以内とフィリップアイランドならではの大接戦だった。

玉田誠は54周をこなし、1分31秒25で2日連続の7番手ながら、04年型RC211Vの手応えに明るい表情だった。

前回のマレーシア合同テストでは、タイヤトラブルの影響で最終日を待たずにテストを終了することになったが、自身&BSの初優勝に向けて気合十分だった。

一方、阿部典史は、2日連続の転倒。



この日はチャウスが右高速コーナーでコースアウトし、タイヤバリヤに激突。
ヘリコプターでメルボルン市内の病院に運ばれた。
4速(約230km/h)で走行中にギャップに乗りバランスを崩したようで、タイヤバリヤ手前でバイクを倒したが間に合わなかった。

意識ははっきりしているが、頭と首、背中に痛みを訴えており、精密検査を受け、入院して様子をみることになっている。

▽カピロッシ
去年の予選でマークしたタイムには届かなかったが、いいペース。今回のテストではバイクが1台だけなので、周回数を多くこなせないけど、やっと気持ちよく走れた。今年は去年よりハードなシーズンになる。マレーシア、そして今回のテストを見ても分かるしすごい接戦。開幕が楽しみだね。

▽玉田誠
2日間、できることはすべてやった。フロントサスペンションにエンジンのセッティング。メニューはすべて消化した。去年のマシンに比べるとはるかにパワーがあって乗りやすい。スライドコントロールもしやすい。マシンは完璧。使えるタイヤはすべてテストした。いいタイヤが出きれば、絶対に勝てる自信がある。今年のシーズン5勝という目標もみえてくると思う。3月にまったく新しいタイヤが投入されると聞いているし、それが楽しみだ。

▽阿部典史
昨日よりはちょっとずつ良くなってきた。いい感じになってきたな、と思ってペースを上げたら、コーナーの入口で転んでしまった。最悪…。とにかくタイムが出ない。今までタイムが出なくてもこけることはなかった。昨日も今日もタイムは出ないし、こけるし…。頭をちょっと強く打っているので、今日はゆっくり休んで、3日目も走ります。





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最終更新日  2004年09月06日 17時00分37秒
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