SC57(CBR1000RR)/DC2(インテグラTypeR)

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2004年03月20日
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カテゴリ: モータースポーツ
気が付けば3月も3週目。
この間F1が開幕したと思っていたらもう2戦目。
月日の経過が早い今日この頃です。

さて今季からF1の予選システムが変りましたが、これが結構大きな問題に発展しています。
1レース1エンジンという新ルールと、1回目の予選は2回目のスタート順を決めるだけというあまりに意味がなく、各チームから不満の声が溢れ出しているらしい。

前回のオーストラリアGPの予選を見て確かに感じましたねぇ。
1回目で失敗すると2回目に進めないからリスクを犯さない。
エンジンに負担をかけないように無難なタイムを出すだけで、流して走る…
果たして新システムは今後もこのままで機能するのか…


第3戦ぐらいまでは変更するつもりはない、とFIAは言ってるがどうなるのかな。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

1.M.シューマッハ 1'33"074
2.ウェバー 1'33"715
3.バリチェロ 1'33"756
4.モントーヤ 1'34"054
5.ライコネン 1'34"164
6.バトン 1'34"221
7.R.シューマッハ 1'34"235
8.トゥルーリ 1'34"413
9.クルサード 1'34"602

11.マッサ 1'35"039
12.フィジケラ 1'35"061
13.クリエン 1'35"158
14.パニス 1'35"617
15.ハイドフェルド 1'36"569

17.バウムガードナー 1'39"272
18.アロンソ NT
19.佐藤琢磨 NT
20.パンターノ 1'39"902

琢磨とアロンソは同じコーナーでスピンオフ…ノータイムでした。
パンターノはセッション1に出走しておらず、セッション2だけなのでタイムは記録されてるけど最後尾になると思われます。

明日の決勝は琢磨の追い上げに期待したいと思います。





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最終更新日  2004年03月20日 21時35分22秒
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