SC57(CBR1000RR)/DC2(インテグラTypeR)

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2004年07月04日
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カテゴリ: モータースポーツ
今日7月4日は大治郎の誕生日…
午後は用事があったので、午前中の朝一でお墓にお参りに行って来ました。

MotoGPは予選が終了し、グリッドが決定しました。

GSV-Rがトップに来たのはちょっとビックリですね。
でも、HONDA対YAMAHAの一騎打ち(ジベルノー対ロッシと言った方がいいのか…)ではなく、SUZUKI、DUCATIにももっとかき回して欲しい。
一発タイムだけの可能性もあるので、決勝を見てみないと今後のSUZUKIの可能性は見えてきませんが…

1 Ke.ロバーツ SUZUKI 1'48"418
2 ビアッジ HONDA 1'48"572 +0'00"154
3 ヘイデン HONDA 1'48"580 +0'00"162

5 バロス HONDA 1'48"675 +0'00"257
6 カピロッシ DUCATI 1'48"844 +0'00"426
7 玉田 HONDA 1'48"848 +0'00"430
8 ロッシ YAMAHA 1'49"075 +0'00"657
9 中野 KAWASAKI 1'49"153 +0'00"735
10 ベイリス DUCATI 1'49"546 +0'01"128
11 エドワーズ HONDA 1'49"648 +0'01"230
12 チェカ YAMAHA 1'49"673 +0'01"255
13 メランドリ YAMAHA 1'49"773 +0'01"355
14 ホフマン KAWASAKI 1'49"853 +0'01"435
15 阿部 YAMAHA 1'50"128 +0'01"710

17 ホプキンス SUZUKI 1'50"350 +0'01"932
18 マクウィリアムス APRILIA 1'50"942 +0'02"524
19 ホジソン DUCATI 1'51"031 +0'02"613
20 バイル APRILIA 1'51"792 +0'03"374
21 青木 PROTON KR 1'51"955 +0'03"537

23 バーンズ WCM 1'54"092 +0'05"674
24 デ・ヘア HARRIS WCM 1'54"116 +0'05"698

F1はフランスGPが終了しました。

今回は見ていてもあまり面白いレースだったとは言いがたいかな。
《フェラーリのピット戦略が凄かったから勝てた》といえるレースだったでしょう。
その戦略をきっちりこなせるシューマッハが凄いというのは当然の事ではありますが、見る側としてはピット戦略での勝敗よりも、コース上でのバトルの勝敗が見たい。

そういった意味で、今回のMVPはバリチェロだったかな。
バリチェロが最後まで諦めなかったのと、トゥルーリが不用意にインを空けてしまった結果の順位逆転。

こういったコース上でのパッシングを今後にも期待ですね。

しかし、何とかならないものなのだろうか、琢磨…
毎回エンジン系のトラブルというのもそうだが、ピットアウト直後に…というのがあまりにも多すぎる。
リタイヤした時の7割ぐらいはその状況ではないだろうか…

1. シューマッハ フェラーリ
2. アロンソ ルノー +0'08"329
3. バリチェロ フェラーリ +0'31"622
4. トゥルーリ ルノー +0'32"082
5. バトン BARホンダ +0'32"482
6. クルサード マクラーレン +0'35"520
7. ライコネン マクラーレン +0'36"230
8. モントーヤ ウィリアムズ +0'43"419
9. ウェーバー ジャガー +0'52"394
10. ジェネ ウィリアムズ +0'58"166
11. クリエン ジャガー 1 Lap
12. フィジケラ ザウバー 1 Lap
13. マッサ ザウバー 1 Lap
14. ダ・マッタ トヨタ 1 Lap
15. パニス トヨタ 2 Lap
16. ハイドフェルド ジョーダン 2 Lap
17. パンターノ ジョーダン 3 Lap
18. ブルーニ ミナルディ 4 Lap
19. バウムガルトナー ミナルディ DNF
20. 佐藤 琢磨 BARホンダ DNF





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最終更新日  2004年07月04日 23時29分09秒
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