SC57(CBR1000RR)/DC2(インテグラTypeR)

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2007年03月28日
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カテゴリ: バイク・車
HONDA主催のツインリンク茂木走行会に行ってきました。

まずは車内の物を出す事からです。
室内・トランクとありとあらゆる物を出します。
それが終わったら、左右にゼッケンを貼り付けて各レンズをテーピング。
そして係員が車検をしにくるのを待ちます。

エンジンルーム内の液体類のマスターカップ・リザーバータンクのキャップの固定を確認。
バッテリーのターミナルにもテーピングします。
それからホイルナットの締め付けトルクの確認。


その際、係りの人に「インナーサイレンサーを外してもいい?」って聞いてみると、予想に反して「やっぱり外したいよね~。外しちゃいなよ。でもサーキット側が音量測定とかしてて、オレンジボール出されたらピットに戻って付けてね。」とのお返事が(^^
HONDAの主催という事もあって、そういう事はうるさく禁止してくるかな…と思っていたら、中々話の判る人でラッキー♪
速攻外して爆音仕様に変身です(^^;
ちなみにこの状態で街中を走るとかなり迷惑な車です。K察にも恐らく止められちゃいます(^^;

その後ブリーフィングを受けて、全員での集合写真を撮って走行開始。

まずは3周ゆっくりと走行をして一度ピットに戻ります。
全車戻ったらすぐに本走行開始。
1周目の3コーナー。まだタイヤもブレーキも暖まりきってないのにブレーキポイントを奥にしすぎて軽くオーバーラン(^^;
その後2,3周はちょっと慎重に走ってから、その後は全開です。
30分程すると、タイヤがタレてきたのか挙動が乱れ始めてきて、ちょっとクーリング入れるかなぁと思っていたら、あちこちのコーナーでグラベルにはまって佇む車が…
すかさずハザードの刑!2周ぐらいスローでクーリングさせてからまた全開。


1コーナーの立ち上がりで綺麗に180°スピン(^^;
コース上でのスピンだったので即復帰して走行を続け、開始から1時間後無事チェッカーを受けました。
ハイグリップタイヤとはいっても、やはり所詮はラジアル…
Sタイヤが欲しくなってきちゃいます(^^;

コースアウトしちゃった人は何人かいましたが、事故はなく無事終了です。

茂木クラスのサーキットで走行枠1時間・食券が1000円分にお土産までついて12600円はお得な感じですね。

inte

走行前 ピットにて


miyage

参加賞?おみやげ(^^;





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最終更新日  2007年03月30日 22時31分56秒
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